全新奧德賽抓住家庭開(kāi)拓商務(wù)

    近日，廣汽本田宣布定位為“全享型MPV”的全新奧德賽在廣本全國特約銷(xiāo)售服務(wù)店同步上市，市場(chǎng)指導價(jià)分別為：22.98萬(wàn)-29.98萬(wàn)元，同時(shí)享有“三年或十萬(wàn)公里”高標準整車(chē)保修政策。廣汽本田執行副總經(jīng)理郁俊在接受新快報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，二胎政策逐漸放開(kāi)，家庭對大空間MPV車(chē)型需求日益增多，全新奧德賽希望在個(gè)人和家庭市場(chǎng)實(shí)現突破。

　　兼顧乘用和實(shí)用價(jià)值

　　自2002年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，12年間，奧德賽經(jīng)歷了兩代進(jìn)化，市場(chǎng)保有量超過(guò)32萬(wàn)輛，一度成為中國MPV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型。

　　不過(guò)，廣汽本田執行副總經(jīng)理郁俊坦言，近期由于更新?lián)Q代，奧德賽銷(xiāo)量有所下滑，這次全新奧德賽換代車(chē)型有了脫胎換骨的變化，而全新奧德賽的目標人群是以中產(chǎn)階級為主力的社會(huì )精英人士，這些目標人群更喜歡親自駕駛，重視汽車(chē)的操控、節油等行駛性能；另一方面，他們既注重個(gè)人駕乘感受，也看重載人、載物的便利。

　　郁俊解釋?zhuān)聤W德賽最大程度保留了乘用價(jià)值，在不犧牲車(chē)內空間的基礎上獲得卓越的操控性和乘坐舒適性，以及出色的靜謐性。同時(shí)，全新奧德賽大幅強化了實(shí)用價(jià)值，用寬敞舒適的大空間，自如的上下車(chē)便利性以及同級別最齊全的智能科技，滿(mǎn)足他們載人載物的需求。

　　
　　二胎政策刺激MPV需求增多

　　作為進(jìn)入中國最早的MPV品牌之一，奧德賽見(jiàn)證了國內MPV市場(chǎng)的一路發(fā)展。不過(guò)，此次全新奧德賽上市時(shí)，郁俊為其打造了MPV3.0的概念。對此，郁俊認為，中國MPV市場(chǎng)經(jīng)歷了兩大階段：上世紀90年代是國內MPV市場(chǎng)的起步階段，MPV市場(chǎng)的需求集中在MPV的實(shí)用價(jià)值，代表車(chē)型是低端MPV，這一階段可稱(chēng)為MPV1.0時(shí)代。21世紀初至今是國內MPV市場(chǎng)的發(fā)展階段，人們看重MPV實(shí)用價(jià)值的同時(shí)，開(kāi)始追求檔次感，代表車(chē)型是商務(wù)MPV，這一階段可稱(chēng)為MPV2.0時(shí)代。

　　而伴隨國內經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展以及消費需求的升級換代，MPV市場(chǎng)正迎來(lái)擴大化的全新階段。單純追求實(shí)用價(jià)值或商務(wù)功能的MPV已難以滿(mǎn)足人們對“第二臺車(chē)”的需求。尤其是隨著(zhù)“單獨二胎政策”的實(shí)施，家庭對大空間的MPV車(chē)型需求日益增多。這些個(gè)人以及家庭多樣化的用車(chē)需求正成為刺激MPV市場(chǎng)增長(cháng)的潛力。

　　數據顯示，今年上半年，國內MPV的銷(xiāo)量達88.22萬(wàn)輛，同比增長(cháng)55.44%，遠遠高于轎車(chē)和SUV的增幅。其中，選購MPV的個(gè)人以及家庭用戶(hù)比例已經(jīng)從2008年的57.8%上升到今年上半年的79.19%。而能夠實(shí)現MPV多用途的全享時(shí)代可稱(chēng)為MPV3.0時(shí)代。 


　　跨界合作開(kāi)拓商務(wù)需求

　　數字顯示，全新奧德賽長(cháng)寬高達到了4830/1805/1695mm，軸距為2900mm，相比上一代車(chē)型長(cháng)度增加20mm、寬度增加3mm、高度增加125mm，同時(shí)軸距也增加70mm，在使車(chē)內空間更加充裕的同時(shí)，也使得全新奧德賽外觀(guān)更顯大氣穩重。

　　對于商務(wù)和家庭人士來(lái)說(shuō)，全新奧德賽全系車(chē)型車(chē)身均配備同級別最大開(kāi)口的電動(dòng)滑門(mén)，而第二排座椅采用世界首創(chuàng )的高級航空座椅，既可左右平移，更可前后位移。其搭載了Honda最新的FUNTEC智能科技，其中許多科技配置在國內同級車(chē)型中都屬于首創(chuàng )。

　　據了解，廣汽本田給全新奧德賽的定位是個(gè)人和家庭占60%，商用占40%，傾向于家庭用車(chē)。對此，郁俊認為，上一代奧德賽偏重于轎車(chē)方向，同時(shí)定位于家庭乘用轎車(chē)，所以更多走向家庭個(gè)人市場(chǎng)。而全新奧德賽既滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)的需求，也滿(mǎn)足了商務(wù)用戶(hù)的需求，郁俊希望全新奧德賽今年可以更多的進(jìn)入商務(wù)用戶(hù)的市場(chǎng)。

　　接下來(lái)，廣本會(huì )跟淘寶、神州租車(chē)等公司合作，也包括跨界跟保險、銀行等合作，進(jìn)而開(kāi)拓在商務(wù)領(lǐng)域的需求。