風(fēng)行CM7搶占高端MPV市場(chǎng) 預售13-20萬(wàn)

    小編在東莞興隆風(fēng)行4S店了解到，今年巴西世界杯期間，德國隊以其穩扎穩打的表現，始終被看好。在7場(chǎng)比賽中，德國隊雖然沒(méi)有南美足球的華麗流暢，但憑借穩打穩扎、簡(jiǎn)潔明快、實(shí)用高效的戰略戰術(shù)一路高歌猛進(jìn)，最終不負眾望獲得冠軍。而如果將當前高端MPV市場(chǎng)的競爭比作世界杯賽場(chǎng)，那么風(fēng)行CM7則如同世界杯賽場(chǎng)上的德國隊，以厚重、穩健的表現被業(yè)界和消費者看好:外觀(guān)穩重大氣、空間寬大雄渾、整車(chē)穩健、安全無(wú)虞。據悉,風(fēng)行CM7預售13-20萬(wàn)元,想了解更多資訊歡迎來(lái)店咨詢(xún)！

  
    作為高端MPV領(lǐng)域的“德國隊”，風(fēng)行CM7對于外在形象的塑造一如德國隊的球衣設計風(fēng)格，都秉持著(zhù)簡(jiǎn)約低調、穩健大氣的風(fēng)格，整車(chē)線(xiàn)條清晰簡(jiǎn)潔，充滿(mǎn)力量感。其菱形鉆石的投射式前大燈，充滿(mǎn)質(zhì)感的鍍鉻進(jìn)氣格柵與大燈的組合，使CM7在穩健大氣之外，看起來(lái)又多了一些靈動(dòng)的韻味。尾部紅白相間的兩組“T”字形大燈，與寬大的掀背門(mén)有機組合，使其整體設計看起來(lái)穩健大氣而充滿(mǎn)力量之美。此外，四個(gè)寬大的輪胎組不僅加強了行駛中的穩定性，也使其整體外形更加豐滿(mǎn)有有力。
 
    外觀(guān)風(fēng)格上CM7與冠軍德國隊如出一轍，內在空間的塑造上更是具有德國隊的“實(shí)干”風(fēng)采，讓CM7在實(shí)際的公商務(wù)接待中發(fā)揮得會(huì )更出色。對于忙碌的公商務(wù)精英來(lái)說(shuō)，車(chē)輛已經(jīng)不僅僅是代步工具，很多時(shí)候，它是銜接上一段工作與下一段工作的紐帶。這就要求公商務(wù)車(chē)同時(shí)也是公商務(wù)人士移動(dòng)的休息站、恢復精力的加油站，需要提供能夠放松身心的舒適享受。從公商務(wù)精英的實(shí)際需求出發(fā)，風(fēng)行CM7將車(chē)身尺寸打造為5150 mm×1920 mm×1925mm，軸距為3200mm，在包括GL8、艾力紳等同類(lèi)車(chē)型中，CM7擁有最寬的車(chē)身、最長(cháng)的軸距。這使它的空間表現幾乎超越了所有合資、自主高端品牌，成為了公商務(wù)車(chē)型領(lǐng)域的佼佼者，這為公商務(wù)精英們帶來(lái)了更寬敞、更舒適的駕乘感受。在內飾方面，CM7整體色調呈現深灰色、米黃色兩種，沒(méi)有追求奢華，卻簡(jiǎn)約大氣、實(shí)用、體貼得恰到好處，打造了車(chē)內溫馨、放松的整體氛圍，為公商務(wù)精英在事業(yè)上帶來(lái)更廣闊、更有利的發(fā)揮空間。

  
    德國隊參與的7場(chǎng)比賽，包括兩場(chǎng)的加時(shí)賽總共700分鐘時(shí)間里，只在一場(chǎng)中落后了8分鐘，但卻有3場(chǎng)比賽在開(kāi)場(chǎng)10多分鐘就取得領(lǐng)先，足見(jiàn)整體發(fā)揮的穩定性。東風(fēng)風(fēng)行CM7在底盤(pán)系統上的精心設計，也打造了與德國隊一樣出色的穩定性。CM7采用了帶平衡桿式麥弗遜獨立前懸掛，與帶橫向穩定桿式五連桿后懸掛，全面提高了行駛中的穩定性。特別是在轉彎時(shí)，這樣的懸掛系統能夠有效降低側傾，不僅讓車(chē)身更加平穩，減小安全隱患，也讓用戶(hù)獲得了舒適穩定的駕乘體驗。此外，東風(fēng)風(fēng)行CM7還采用了最新一代可潰縮吸能轉向管柱，在獲得良好路感的同時(shí)讓轉向更加輕便，進(jìn)一步提高了操控的穩定性。

  
    德國隊歷史上共17次參加世界杯，其中12次打進(jìn)四強，獲得四次冠軍、四次亞軍、三次第三名和一次第四名，取得這樣的好成績(jì)不僅要依靠團隊的努力，也要外部良好資源的支持。作為新時(shí)代公商務(wù)車(chē)，東風(fēng)風(fēng)行CM7也致力于為公商務(wù)精英的事業(yè)提供良好的條件，其后排座椅，無(wú)論是第二排還是第三排，膝部空間都接近1米，令乘客伸展自如。尤其是其第二排座椅，旗艦版車(chē)型采用的是總裁級電動(dòng)豪華座椅，帶有電動(dòng)調整靠背及腿托，舒適性幾乎可與飛機上的頭等艙相媲美。此外，諸如脈沖控制減振處理，NVH隔音降噪工程，以及一鍵式開(kāi)啟的雙天窗和側滑門(mén)獨特的窗中窗等優(yōu)化設計，均從不同層面提升了駕乘的舒適性，為公商務(wù)精英提供了移動(dòng)的休息站、恢復精力的加油站，為他們能夠在下段工作發(fā)揮出色提供了條件。 
 
    另外，風(fēng)行CM7在安全方面也有著(zhù)德國隊嚴謹、實(shí)用的態(tài)度，以專(zhuān)業(yè)化的設計為公商務(wù)精英打造了一個(gè)“移動(dòng)辦公室”。東風(fēng)風(fēng)行CM7大量采用980兆帕級別的高強度鋼材，提升了車(chē)體的剛性和抗扭能力，而且CM7寬大的車(chē)身在側面碰撞中，緩沖區較大，生存空間變大，安全性也就相應得提高了。另外，CM7不僅配備了安全氣囊、ABS+EBD等常見(jiàn)的安全裝備，還配備了領(lǐng)先的ESP系統，包含了14項安全功能。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行CM7還特別增加了360度全景環(huán)視系統(AVM)，不僅使駕乘安全性得到高度保障，更讓行車(chē)泊車(chē)變得更輕松。

    東風(fēng)風(fēng)行CM7，憑借在外觀(guān)、空間、操控、安全以及舒適性等方面穩扎穩打的表現，上市以來(lái)備受市場(chǎng)的關(guān)注。期待東風(fēng)風(fēng)行CM7在全國全面上市到店后，也能有著(zhù)世界杯賽場(chǎng)上的德國隊的輝煌成績(jì)。

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