進(jìn)入2014年后,奔馳在華的表現可以用“驚艷”來(lái)形容,一季度銷(xiāo)量同比去年同期增長(cháng)了47.6%,為6.71萬(wàn)輛。對于奔馳來(lái)說(shuō),今年只是未來(lái)在中國市場(chǎng)全面發(fā)力的起點(diǎn),進(jìn)一步增加產(chǎn)能以擴充產(chǎn)品線(xiàn)是最為核心的發(fā)展方向。對此戴姆勒股份公司董事會(huì )主席、梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團全球總裁蔡澈表示:奔馳在中國逐步落實(shí)方方面面的工作,包括新工廠(chǎng)產(chǎn)能的擴充、產(chǎn)品線(xiàn)的進(jìn)一步豐富等。近日網(wǎng)通社從北京奔馳內部人士處了解到,奔馳在華目前年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛左右,到2020年將達到60-70萬(wàn)輛。我們在查閱相關(guān)資料后獲悉,隨著(zhù)北京奔馳產(chǎn)能的擴張,A級、GLA等六款新車(chē)有望陸續在華投產(chǎn)。
北京奔馳產(chǎn)能將大增 規劃達到60-70萬(wàn)
今年3月,戴姆勒和中國北汽宣布將深化戰略合作關(guān)系,向合資公司北京奔馳聯(lián)合投資40億歐元,到2015年北京奔馳產(chǎn)能將進(jìn)一步增加?!斑@40億歐元是我們雙方持續投資的數目,未來(lái)將用于C級車(chē)、E級車(chē)產(chǎn)能的增加,發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)的投產(chǎn)以及明年GLA的國產(chǎn),這些都在40億歐元投資范圍內的?!贝髂防沾笾腥A區投資有限公司董事長(cháng)兼首席執行官唐仕凱介紹道。據內部人士透露,目前北京奔馳生產(chǎn)的奔馳GLK、奔馳C級以及奔馳E級,總產(chǎn)能為15萬(wàn)輛左右。
對于進(jìn)一步提升國產(chǎn)車(chē)型作用的目標,奔馳其實(shí)早有規劃。蔡澈曾表示,未來(lái)國產(chǎn)奔馳與進(jìn)口奔馳的在華銷(xiāo)量比例將轉為“七三開(kāi)”。北京奔馳內部人士向網(wǎng)通社介紹,目前國產(chǎn)車(chē)型的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了進(jìn)口車(chē),為53%左右,“七三開(kāi)”的目標完全不成問(wèn)題??梢哉f(shuō),從最初的年產(chǎn)不足7000輛,到未來(lái)的60-70萬(wàn)輛,北京奔馳完成了本質(zhì)性的蛻變,這也讓更多新車(chē)型的國產(chǎn)成為可能。
六款新車(chē)有望國產(chǎn) 首款緊湊SUV領(lǐng)銜
未來(lái)北京奔馳將依托MFA前驅平臺和MRA后驅平臺進(jìn)行車(chē)型的生產(chǎn),據北京奔馳官方介紹,MFA平臺的首款車(chē)型-GLA將于2015年正式在華投產(chǎn)。隨著(zhù)新平臺的落戶(hù),未來(lái)更多前驅小型車(chē)將有望通過(guò)國產(chǎn)化的方式大幅拉升北京奔馳的整體銷(xiāo)量。對此唐仕凱表示:我們正朝著(zhù)正確的方向走,未來(lái)在產(chǎn)品方面,奔馳將推出更多滿(mǎn)足中國客戶(hù)需求的產(chǎn)品。
除了長(cháng)遠的目標,北京奔馳對于“2015年30萬(wàn)輛”的預期一直沒(méi)有過(guò)更改,不斷擴充的產(chǎn)能和更多具有競爭力的新產(chǎn)品是其自信心的最大來(lái)源?!拔蚁嘈沤衲瓯捡Y在華將實(shí)現兩位數的增長(cháng),在此基礎上,我們非常有信心完成明年30萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標?!碧剖藙P表示。