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    三菱不繼續研發(fā)轎車(chē) 應給中國市場(chǎng)一個(gè)說(shuō)法

    來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 作者:佚名 日期:2015年03月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        首先是自主品牌轎車(chē)能否從三菱汽車(chē)此舉之中得到有益的借鑒?其次是長(cháng)城汽車(chē)兩年前做出的調整是否更及時(shí)、有效?最后,三菱汽車(chē)在中國的轎車(chē)合資企業(yè)將何去何從?

      昨天,國內媒體紛紛引用國外媒體報道稱(chēng):“三菱汽車(chē)公司日前確認,公司不會(huì )繼續研發(fā)轎車(chē),而會(huì )將注意力放在SUV車(chē)型上”。

      據報道,三菱汽車(chē)之所以“不會(huì )繼續研發(fā)轎車(chē)”,主要原因在于:“轎車(chē)是一個(gè)競爭激烈的車(chē)型領(lǐng)域,想要盈利很困難”。

      這不禁讓人想到競爭激烈的中國市場(chǎng)。

      首先,自主品牌轎車(chē)能否從三菱汽車(chē)此舉之中得到有益的借鑒?在過(guò)去的兩年間,自主品牌轎車(chē)呈連續下降走勢,一些企業(yè)更是快速下滑。這其中,固然有合資企業(yè)轎車(chē)不斷下探,甚至已經(jīng)到了A0級,同時(shí)還有非常親民的價(jià)格。那么,通常以較低價(jià)位切入市場(chǎng)以吸引消費者的自主品牌,拿什么與人家競爭?又怎樣實(shí)現盈利?如今,像三菱汽車(chē)這樣具有一定實(shí)力,具有較完整轎車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)的跨國公司都不再繼續轎車(chē)研發(fā),我們是不是也該引以為戒,防患于未然?當然,并不是說(shuō)每個(gè)企業(yè)都東施效顰一般,不再繼續研發(fā)轎車(chē),就一窩蜂的扎入SUV市場(chǎng),而是揚長(cháng)避短,找到適合自身發(fā)展的健康路徑。

      其次,長(cháng)城汽車(chē)兩年前做出的調整是否更及時(shí)、有效?報道稱(chēng):“三菱公司未來(lái)將有限的研發(fā)經(jīng)費放在SUV、插電式混動(dòng)車(chē)以及電動(dòng)車(chē)上,不會(huì )再考慮轎車(chē)”。這又讓人聯(lián)想到,早在兩年前,長(cháng)城汽車(chē)在哈弗SUV累計銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛之際,集團董事長(cháng)魏建軍宣布:作為一個(gè)獨立品牌,哈弗將專(zhuān)注于SUV市場(chǎng),進(jìn)而成為與路虎和JEEP齊名的全球SUV品牌。

      此后不久,長(cháng)城汽車(chē)也暫停了對轎車(chē)車(chē)型的研發(fā),更加專(zhuān)注于SUV市場(chǎng),引起業(yè)界內外廣泛議論?,F在再看,長(cháng)城汽車(chē)的調整是不是更超前、更及時(shí)?當然,三菱汽車(chē)專(zhuān)注于SUV,同樣也會(huì )給中國企業(yè)在這一細分市場(chǎng)帶來(lái)一定的競爭壓力。

      最后,三菱汽車(chē)在中國的轎車(chē)合資企業(yè)將何去何從?三菱汽車(chē)在中國有兩家合資企業(yè),其中的東南汽車(chē)以引進(jìn)和生產(chǎn)三菱轎車(chē)為主。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據,2014年,東南汽車(chē)銷(xiāo)售轎車(chē)6.40萬(wàn)輛,同比下降44.43%,市場(chǎng)份額僅為0.52%。

      那么問(wèn)題來(lái)了,在三菱汽車(chē)“不會(huì )繼續研發(fā)轎車(chē)”之后,東南汽車(chē)的戈藍、藍瑟和藍瑟﹒翼神等轎車(chē)后續產(chǎn)品來(lái)源何在?畢竟東南汽車(chē)只有一個(gè)SUV產(chǎn)品—君閣,2014年全年銷(xiāo)量只有3位數,無(wú)法承載合資企業(yè)的產(chǎn)能及發(fā)展。至此,已有的轎車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)是慘淡經(jīng)營(yíng),如果后續車(chē)型不能及時(shí)跟進(jìn),那么,東南汽車(chē)的前景又在哪里?

      還有一點(diǎn)不能不提,三菱汽車(chē)在中國還有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機合資項目?,F在,三菱汽車(chē)已經(jīng)“不會(huì )繼續研發(fā)轎車(chē)”,那些適合匹配轎車(chē)的中小排量發(fā)動(dòng)機是不是也就斷了后續的技術(shù)提升與改進(jìn)呢?三菱汽車(chē)該不該及時(shí)給個(gè)說(shuō)法,而關(guān)聯(lián)企業(yè)也應該未雨綢繆,變被動(dòng)為主動(dòng)。
    [責任編輯:sasa]

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