菲亞特：與通用福特合并可行 攜手大眾PSA無(wú)望

    綜合外電報道，菲亞特克萊斯勒或將展開(kāi)新一輪戰略合并，其CEO最近表示同通用汽車(chē)、福特汽車(chē)結盟具備可行性，而大眾和標致雪鐵龍不太可能成為合并伙伴。

　　首次承認可行

　　上周第八十五屆日內瓦國際車(chē)展期間，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司FCA(Fiat Chrysler Automobiles)CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)在接受采訪(fǎng)時(shí)告訴媒體，公司對于同通用汽車(chē)或福特汽車(chē)合并抱持開(kāi)放態(tài)度，而與一家規模更大的美國車(chē)企達成交易“在技術(shù)上可行”。

　　馬爾喬內表示：“我們沒(méi)有任何限制。達成任何交易的條件都是為開(kāi)發(fā)新車(chē)大量節約資金?！倍P(guān)于和通用福特合并一說(shuō)，其宣稱(chēng)“這樣的說(shuō)法一直存在，但仍無(wú)實(shí)質(zhì)性?xún)热??！?

　　這是馬爾喬內首次承認同通用福特合并的可行性。

　　另外兩家“緋聞對象”則未能讓馬爾喬內熱心——大眾汽車(chē)和標致雪鐵龍。馬爾喬內對標致雪鐵龍能否解決菲亞特克萊斯勒的問(wèn)題表示懷疑，同時(shí)指出從未同大眾高管就合并展開(kāi)談判。

　　最近數月以來(lái)，馬爾喬內頻頻釋放尋找潛在合并伙伴的信號。同樣是在今年日內瓦車(chē)展上，初期馬爾喬內曾向媒體表示，正在考慮多種合并與收購方案；目前已有一家理想的(潛在)合作對象，但暫時(shí)還不會(huì )公開(kāi)。至于外界傳聞已久的“同大眾結盟”，馬爾喬內表示大眾并非理想對象。

　　而是否會(huì )擴大同馬自達合作，從跑車(chē)項目拓寬到其他方面，馬爾喬內則稱(chēng)可以展開(kāi)設想，但尚無(wú)具體決定。

　　六家潛在伙伴？

　　根據海外媒體爆料和蓋世汽車(chē)網(wǎng)總結，菲亞特在徹底吞并克萊斯勒之后，包括馬爾喬內否認的“緋聞對象”在內，如今有六家車(chē)企被指可能同菲亞特合并。

　　本次馬爾喬內提到的通用和福特中，福特曾安排發(fā)言人Susan Krusel給出說(shuō)法：福特當前聚焦于現有業(yè)務(wù)規劃，對其他方面“沒(méi)有計劃或興趣”。知情人士披露稱(chēng)，福特對持股菲亞特克萊斯勒不感興趣。

　　大眾則長(cháng)期覬覦菲亞特旗下豪華品牌阿爾法·羅密歐，曾為此同馬爾喬內結怨。標致雪鐵龍則一度被指將同菲亞特組建全球第五大車(chē)企。這兩家歐洲車(chē)企被馬爾喬內親口否認了合并的可行性。

　　鈴木則和馬自達類(lèi)似，被視為菲亞特較為適宜的收購對象，以提升在亞洲業(yè)務(wù)表現。