3月10日,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )對外公布了2月中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)統計數據。2月份,中國汽車(chē)業(yè)完成銷(xiāo)售159.33萬(wàn)輛,與1月相比,大降31.3%,超出行業(yè)預期。不過(guò)刨除春節放假影響,看1~2月車(chē)市累積銷(xiāo)量,中國車(chē)市仍保持了“微增長(cháng)”態(tài)勢。2015年1~2月,中國汽車(chē)業(yè)累計完成銷(xiāo)售391.29萬(wàn)輛,與去年同期相比,增長(cháng)了4.3%。
新能源車(chē)一枝獨秀
2015年中國車(chē)市增長(cháng)仍主要來(lái)自于SUV和MPV的增長(cháng)。2月,乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)了6.4%。前兩個(gè)月,乘用車(chē)累計銷(xiāo)量則為8.4%。其中,SUV仍“高燒不退”,銷(xiāo)量同比增長(cháng)高達46.2%;MPV增速放緩,但仍保持17.5%的增長(cháng),拖車(chē)市后腿依舊是商用車(chē),1~2月,商用車(chē)累計銷(xiāo)量大降19.5%。
新能源車(chē)延續去年以來(lái)的旺銷(xiāo)勢頭。2月銷(xiāo)售了6045輛,同比增長(cháng)3倍。其中,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售完成2890輛,同比增4倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)完成銷(xiāo)售3155輛,同比增長(cháng)2.4倍。
2月,本土品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售60.52萬(wàn)輛,同比增長(cháng)19.7%,市場(chǎng)占有率比上年同期提升了4.8個(gè)百分點(diǎn)。本土品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售了17.37萬(wàn)輛,同比下降了3.3%,市場(chǎng)占有率比上年同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn);本土品牌SUV共銷(xiāo)售了18.74萬(wàn)輛,同比增長(cháng)94.7%,市場(chǎng)占有率比上年同期提升了16.1個(gè)百分點(diǎn);本土品牌MPV共銷(xiāo)售了14.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)21.3%,市場(chǎng)占有率比上年同期提升2.7個(gè)百分點(diǎn)。
1~2月,汽車(chē)出口11.31萬(wàn)輛,比上年同期下降8.6%。其中乘用車(chē)出口6.54萬(wàn)輛,比上年同期下降15.5%,商用車(chē)出口4.77萬(wàn)輛,比上年同期增長(cháng)2.9%?! ?
今年或有千萬(wàn)產(chǎn)能閑置
根據規劃,上海大眾位于長(cháng)沙的工廠(chǎng)或與今年投產(chǎn),投產(chǎn)后將助力上海大眾年產(chǎn)能突破200萬(wàn)輛。一汽大眾佛山工廠(chǎng)二期工廠(chǎng)已于去年開(kāi)工,今年年中竣工,屆時(shí)佛山工廠(chǎng)產(chǎn)能將達到60萬(wàn)輛,一汽大眾的產(chǎn)能(含待建)也將突破200萬(wàn)輛。通用汽車(chē)計劃今年將在華產(chǎn)能提升30%至500萬(wàn)輛。廣汽本田第三工廠(chǎng)將于今年投產(chǎn),初期產(chǎn)能為12萬(wàn)輛,加上現有的48萬(wàn)輛產(chǎn)能,總產(chǎn)能將達到60萬(wàn)輛,而未來(lái)還會(huì )攀升至72萬(wàn)輛。
廣州日報《車(chē)天下》曾在2010年對上汽、一汽、東風(fēng)、長(cháng)安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨、吉利、江淮和長(cháng)城汽車(chē)12家汽車(chē)集團“十二五”期間的產(chǎn)能做過(guò)統計,預計到2015年,規劃產(chǎn)能在3250萬(wàn)輛左右。2010年至今,這一規劃幾經(jīng)修改,但總量不降反升。至去年底,據不完全統計,總產(chǎn)能規劃已接近4000萬(wàn)輛。
2015年中國車(chē)市增幅約為7%,在2500萬(wàn)輛左右。換言之,至今年底,將有超過(guò)1000萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)能被閑置。
經(jīng)銷(xiāo)商2月庫存壓力下降
記者觀(guān)察:
提高產(chǎn)能利用率成新課題
以長(cháng)城為例,其2015年的規劃產(chǎn)能為180萬(wàn)輛,預計銷(xiāo)量?jì)H為85萬(wàn)輛,利用率僅為47%。長(cháng)城汽車(chē)堪稱(chēng)本土車(chē)企中的“學(xué)霸”,它尚且如此,其他中小本土汽車(chē)品牌所面臨的形勢會(huì )更加嚴峻?!跋磁啤蹦昴旰?,今年或成真,激烈競爭之后,會(huì )有一大批中小汽車(chē)企業(yè)倒下。
如何應對閑置產(chǎn)能,防范來(lái)自市場(chǎng)的風(fēng)險,成為今年汽車(chē)企業(yè)重要課題。長(cháng)安汽車(chē)曾明確表示,將利用長(cháng)安鈴木生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)長(cháng)安本土品牌車(chē)型,實(shí)現共贏(yíng)。而豐田則表示,暫時(shí)未有在華開(kāi)設新工廠(chǎng)的計劃,今年會(huì )更多地通過(guò)提高生產(chǎn)效率來(lái)增加產(chǎn)能。神龍汽車(chē)公司則計劃通過(guò)大自主、大協(xié)作、大戰略等方法提高產(chǎn)能利用率。中國車(chē)市已經(jīng)全面與國際接軌,這在2014年體現得尤為明顯,競爭已不再局限于企業(yè)與企業(yè)之間,更多升級為集團與集團、聯(lián)盟與聯(lián)盟之間。抱團取暖,是中小本土品牌唯一的出路。
車(chē)市紅黑榜
紅榜
福睿斯:這年頭,只要有誠意、有實(shí)力便不愁沒(méi)有銷(xiāo)量。2月,福睿斯單月1.68萬(wàn)輛的銷(xiāo)量便是最佳例證。
凌渡:盡管受到一些非議,但迅速月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛,凌渡用實(shí)際行動(dòng)證明自己。
逸動(dòng)&帝豪:不愧為最優(yōu)秀的本土轎車(chē),銷(xiāo)量絲毫不受淡季影響。雖未進(jìn)入前十,但仍停留在前十五榜單內。
途觀(guān):SUV銷(xiāo)量前十當中,合資SUV只剩途觀(guān)和翼虎。前五當中,只有途觀(guān)。途觀(guān)已經(jīng)成為合資SUV的遮羞布了。這也證明本土SUV更威武。
黑榜
CR-V:往日王牌風(fēng)光不再了,2月銷(xiāo)量甚至不及XR-V。東風(fēng)本田要搶回丟失的SUV市場(chǎng)份額挑戰不小。
DS6:DS今年目標是5萬(wàn)輛,DS6是主要走量的車(chē)型,但2月份僅1216輛的銷(xiāo)量成績(jì)實(shí)在出人意料。僅靠性?xún)r(jià)比還是遠遠不夠,DS還是得想想辦法。
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日系車(chē)銷(xiāo)量平穩
豐田2月銷(xiāo)量61500輛
豐田2月在中國市場(chǎng)的零售銷(xiāo)量為61500輛,同比增長(cháng)18.6%。該增幅比1月份的10.6%大幅提升,也是自2014年8月開(kāi)始,豐田在華連續第7個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)上年同期。1~2月份,豐田在華累計零售銷(xiāo)量156200輛,同比增長(cháng)13.6%。
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日產(chǎn)在1月勁增22.2%后,本月再度下滑2.4%至70200輛。東風(fēng)日產(chǎn)的乘用車(chē)今年2月份銷(xiāo)量為63100輛,同比增長(cháng)16%。1~2月份日產(chǎn)累計在華銷(xiāo)量186,600輛,同比增長(cháng)11.7%。
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