東風(fēng)標致在今年的前11個(gè)月,累計銷(xiāo)售達到351,200輛,同比去年同期增長(cháng)41.21%,這樣的增速遠超行業(yè)平均增長(cháng)的水平。然而東風(fēng)標致并未放慢增長(cháng)的腳步,對于明年也是希望尋求更高的目標。東風(fēng)標致副總經(jīng)理文南近日在接受采訪(fǎng)時(shí):“對明年整體的計劃,東風(fēng)標致銷(xiāo)售目標將是46萬(wàn)輛,我們將保持每年兩款新車(chē)的速度投放市場(chǎng)?!痹诿髂?,東風(fēng)標致將推出全新508與兩廂緊湊級車(chē)308S,其中東風(fēng)標致全新508將于1月9日上市、308S將于明年四月上市,兩款新車(chē)的投放將進(jìn)一步拉升銷(xiāo)量的增長(cháng),使東風(fēng)標致向著(zhù)46萬(wàn)輛的目標邁進(jìn)。
對于東風(fēng)標致而言,銷(xiāo)量的快速增長(cháng)自然是一件好事,但是同時(shí)也帶來(lái)一定的煩惱。產(chǎn)能不足是東風(fēng)標致目前所面臨的問(wèn)題,神龍公司在武漢的三大工廠(chǎng)在全面開(kāi)工的情況下,仍有部分車(chē)型無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。文南向網(wǎng)通社介紹到,我們的用戶(hù)在購買(mǎi)2008與全新408時(shí),會(huì )遇到提車(chē)時(shí)間較長(cháng)的問(wèn)題,我們在今年已經(jīng)制定了產(chǎn)能提升的計劃,在明年將進(jìn)一步滿(mǎn)足更多客戶(hù)的需求?,F在神龍公司在成都建立第四工廠(chǎng),但是投產(chǎn)時(shí)間將在2016年,這意味著(zhù)東風(fēng)標致在明年只能通過(guò)在現有產(chǎn)能的基礎上提升。
在今年的廣州車(chē)展期間,東風(fēng)標致亮相了兩款新車(chē),分別是將在明年1月份推出的引領(lǐng)標致最新家族化設計理念的B級車(chē)新一代508以及將在明年4月份以“超級智能運動(dòng)型車(chē)”的產(chǎn)品定位登陸中國市場(chǎng)的308S。兩款新車(chē)均搭載東風(fēng)標致“技術(shù)升藍”戰略下的“T+STT”微混系統,并主推T動(dòng)力車(chē)型。其中308S將作為一款全新車(chē)型,起到進(jìn)一步完善產(chǎn)品線(xiàn)的作用,該車(chē)競爭對手將鎖定高爾夫7與??怂沟葍蓭o湊級轎車(chē)。
在即將過(guò)去的2014年,東風(fēng)標致推出了2008、全新一代408這樣的車(chē)型,全面升級了產(chǎn)品競爭力,并以此直接帶動(dòng)了銷(xiāo)量的增長(cháng)。根據神龍公司最新公布的數字,截至12月18日東風(fēng)標致銷(xiāo)量達到372,802輛,提前12天完成調高之后的37.2萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標。按照這樣的速度,東風(fēng)標致全年銷(xiāo)量有望達到39萬(wàn)輛。隨著(zhù)明年兩款新車(chē)的上市以及現有產(chǎn)能的升級,東風(fēng)標致距離46萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標其實(shí)并不遙遠。
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