編輯視點(diǎn):雷諾最新的產(chǎn)品戰略里面最重要的一環(huán)就是要重新增強其核心產(chǎn)品的競爭力。這一系列的新車(chē)里面最先亮相的將是全新一代的拉古那,隨著(zhù)多款跨界車(chē)將會(huì )陸續推出。
日前,雷諾集團執行副總裁Stefan Muller透露了雷諾汽車(chē)下一步的新車(chē)計劃。多款新車(chē)里面包括了全新一代的拉古那以及多款跨界車(chē),同時(shí)可能聯(lián)合日產(chǎn)推出一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。
將推多款跨界新車(chē)與新一代拉古那
雷諾未來(lái)還將會(huì )推出多款跨界新車(chē),上圖為Captur
在Stefan Muller看來(lái),雷諾最新的產(chǎn)品戰略里面最重要的一環(huán)就是要重新增強其核心產(chǎn)品的競爭力。這一系列的新車(chē)里面最先亮相的將是全新一代的拉古那,隨著(zhù)多款跨界車(chē)將會(huì )陸續推出。他暫時(shí)還不愿意透露更多有關(guān)車(chē)型具體的信息。
至于新一代的拉古那,從之前媒體報道過(guò)的信息來(lái)看,新一代車(chē)型首先會(huì )在造型方面有很大的改變,現款那種很另類(lèi)的設計肯定不會(huì )出現了。新車(chē)會(huì )更靠近傳統的三廂造型,車(chē)尾不再高而且短,整個(gè)造型看起來(lái)更和諧,也更符合大眾審美。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(cháng)度預計接近5000mm左右,大大超過(guò)現款車(chē)型的4695mm。同時(shí)行李箱也會(huì )變得更大,實(shí)用性表現更為出色。動(dòng)力方面則搭載2.0T和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,并在歐洲市場(chǎng)還會(huì )提供多款高效的柴油發(fā)動(dòng)機以及新增的混合動(dòng)力車(chē)型。
另外,雷諾新能源車(chē)研發(fā)部門(mén)負責人透露了雷諾接下來(lái)在新能源車(chē)方面的戰略走向,他表示,出于車(chē)輛研發(fā)及成本考慮,雷諾未來(lái)將會(huì )降低采用雙電機形式的插電式混合動(dòng)力車(chē)型的開(kāi)發(fā)投入。但會(huì )根據市場(chǎng)需求,尋求與其他公司合作的途徑,比如與日產(chǎn)汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)全新的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。