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    年底成沖量高峰期自主品牌SUV充當“排頭兵”

    來(lái)源:羊城晚報 作者:佚名 日期:2014年12月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        在近期登陸東莞的新車(chē)中,SUV顯得格外亮眼,除合資品牌廣汽本田繽智、別克昂科威外,自主品牌SUV市場(chǎng)也熱鬧非凡,像吉利豪情、比亞迪S7、吉奧GX6、天津一汽駿派D60等紛紛亮相,與此同時(shí),陸風(fēng)X7也上市在即。眾多車(chē)企扎堆季末推出SUV車(chē)型,勢為年底沖量做準備,將在市場(chǎng)上受關(guān)注度較高的SUV選擇年底重要時(shí)節上市,有意制造噱頭從而爭取更大的市場(chǎng)份額和提高進(jìn)店客戶(hù)人數。


      自主品牌迎來(lái)上市潮


      12月,氣溫急劇下降,但東莞汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)仍舊火熱,這與年底上市的十幾款新車(chē)不無(wú)關(guān)系。其中新晉SUV車(chē)型的拉動(dòng)作用較明顯。東莞廣汽本田陳經(jīng)理表示:“廣本旗下首款SUV車(chē)型繽智自十一期間亮相以來(lái),預訂相當火爆,現車(chē)資源很緊張,客戶(hù)提車(chē)需要排隊?!睎|莞天津一汽負責人向記者介紹到:“這幾年SUV占據的市場(chǎng)比例都有非常明顯的增加,所以SUV車(chē)型的增多也是必然的,大家都想在SUV市場(chǎng)分一杯羹?!蹦壳霸谧灾髌放芐UV中,長(cháng)城汽車(chē)旗下的一系SUV車(chē)型就深受消費者的喜愛(ài),上市不久的北汽威旺幻速也受備受關(guān)注。
      “現在SUV車(chē)型確實(shí)是比較多,汽車(chē)市場(chǎng)里,品牌與品牌之間的競爭大,本土品牌之前一直重視轎車(chē)的投放,但是隨著(zhù)SUV車(chē)型成為消費者們購買(mǎi)首選后,本土品牌在近幾年里也陸續投入資金來(lái)研發(fā)SUV車(chē)型,現階段里,SUV車(chē)型確實(shí)是銷(xiāo)量不錯?!庇衅?chē)專(zhuān)業(yè)人士表示。


      變革創(chuàng )新助推SUV銷(xiāo)量


      東莞廣汽吉奧市場(chǎng)部經(jīng)理向記者提到:“如果所有的車(chē)企扎堆上市新車(chē),很可能有很多的SUV都被各種信息給淹沒(méi),達不到預期目標。當下消費者還是認為車(chē)展購車(chē)是最實(shí)惠的,過(guò)度依賴(lài)新車(chē)上市舉辦車(chē)展,會(huì )增加自有品牌其他車(chē)型的銷(xiāo)售阻力。SUV作為細分的增量車(chē)型,放在11月、12月上市,也是為了更好地找噱頭進(jìn)行傳播,提高車(chē)商的客戶(hù)進(jìn)店量?!?
      “每年的第四季度都是各廠(chǎng)商沖量最重要的季節,而SUV又是目前關(guān)注度最高的車(chē)型,選擇這個(gè)時(shí)間上市,實(shí)際是為了在這個(gè)銷(xiāo)售旺季中爭取更大的市場(chǎng)份額?!痹跂|莞風(fēng)神市場(chǎng)部負責人看來(lái),以前自主品牌SUV被人詬病模仿痕跡過(guò)重的情況,現在正在慢慢得到改變,“在目前的自主品牌中也不乏自主創(chuàng )新的技術(shù),例如東風(fēng)風(fēng)神即將上市的SUV車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神AX7,無(wú)論是外觀(guān)設計以及內飾的功能上,都屬于自主創(chuàng )新。尤其在信息功能上與華為合作研發(fā),這些都是自主品牌在日趨進(jìn)步的表現?!?


      本土SUV憑高性?xún)r(jià)比占據優(yōu)勢


      “現在本土品牌的SUV車(chē)型,外觀(guān)大氣漂亮時(shí)尚,配置高,性?xún)r(jià)比高,性能強大,而且現在很多SUV車(chē)型的懸掛采用的都是麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,這樣會(huì )讓車(chē)更穩更放心,液壓撐桿省時(shí)又省力,最重要的是現在本土品牌的SUV車(chē)型的噪音降低了不少?!标戯L(fēng)汽車(chē)相關(guān)負責人表示。
      根據中汽協(xié)行業(yè)信息部發(fā)布的數據統計顯示,在2014年前三個(gè)季度乘用車(chē)品牌SUV車(chē)型銷(xiāo)量排名中,哈弗、奇瑞瑞虎、長(cháng)安CS35等車(chē)型躋身榜單前十名。其中,哈弗以27.42萬(wàn)輛的銷(xiāo)量穩坐第一,奇瑞瑞虎以12.85萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第三,長(cháng)安CS35以7.52萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第九,以上三者的銷(xiāo)量占前十名SUV車(chē)型總銷(xiāo)量的38.73%。東莞廣汽吉奧劉經(jīng)理表示:“現在SUV車(chē)型細分市場(chǎng)做得更精準了,不帶T動(dòng)力都很難有亮點(diǎn),合資品牌SUV基本上都帶T動(dòng)力,而且排量越來(lái)越小,現在正向1.5L排量進(jìn)攻,走小型化、小排量、城市化路線(xiàn)。像哈弗H2、江淮S3、北汽幻速S3等自主品牌SUV的銷(xiāo)量都上來(lái)了?!?/p>

    [責任編輯:sasa]
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