特斯拉進(jìn)入華南市場(chǎng)

    特斯拉（Tesla）汽車(chē)日前宣布，已經(jīng)向深圳地區車(chē)主交付純電動(dòng)轎跑Model S，同時(shí)啟動(dòng)在深圳的超級充電站，正式進(jìn)入華南市場(chǎng)。

    特斯拉全球副總裁、中國區負責人吳碧瑄在接受南方日報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，特斯拉已經(jīng)在中國四個(gè)城市實(shí)現向車(chē)主交車(chē)，同時(shí)啟用7座超級充電站，加速市場(chǎng)拓展。

    吳碧瑄還表示，由于特斯拉在美國加州總部規劃有50萬(wàn)輛的充足產(chǎn)能，目前在中國建廠(chǎng)計劃尚未明確。

    充電站未來(lái)將兼容國標

    7月25日，特斯拉向深圳車(chē)主交付預定的Model S，位于深圳龍華華南物流園的一個(gè)超級充電站也正式啟用。

    這是特斯拉在中國啟用的第7座超級充電站。而在前一天，特斯拉在杭州交付車(chē)輛并啟用充電設施。

    目前特斯拉已經(jīng)在北京、上海、杭州和深圳四個(gè)城市實(shí)現交車(chē)，并建成了7座超級充電站。吳碧瑄介紹，特斯拉會(huì )根據各個(gè)城市客戶(hù)數量來(lái)確定交車(chē)順序。而交車(chē)之前將會(huì )建設服務(wù)中心和充電設施。但她拒絕透露目前中國市場(chǎng)的訂單量。

    除了在各地建設超級充電站外，特斯拉還開(kāi)展目的地充電項目，目前已在全國17個(gè)城市建成超過(guò)80座目的地充電樁，方便車(chē)主沿途充電。

    在電動(dòng)車(chē)充電標準方面，吳碧瑄表示，未來(lái)真正全國統一的強制性標準制定實(shí)施之后，特斯拉將會(huì )和中國標準進(jìn)行兼容，到時(shí)充電站建設速度將會(huì )加快。

    和工信部商談進(jìn)推廣目錄 

    吳碧瑄認為，中國政府已經(jīng)推出各種政策，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。特斯拉在各地也得到政策支持，包括在上海的免費牌照政策，在杭州市建充電站也得到用地的優(yōu)惠政策支持。此外，特斯拉還在和工信部商談，爭取被納入一些政策推廣目錄。
    今年4月，特斯拉CEO伊隆·馬斯克在北京表示，特斯拉著(zhù)眼于在中國的長(cháng)期發(fā)展，并考慮未來(lái)三到四年進(jìn)行本地化生產(chǎn)。但這一計劃目前并沒(méi)有啟動(dòng)的跡象。

    吳碧瑄介紹，特斯拉在美國加州的工廠(chǎng)，最大可以達到每年50萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，為未來(lái)市場(chǎng)拓展提供充足的產(chǎn)能?！叭绻麤](méi)有達到產(chǎn)能上限之前就在其他地方建生產(chǎn)線(xiàn)，可能性不大?！?

    她認為，中國是很大的市場(chǎng)，特斯拉如果在中國進(jìn)行生產(chǎn)也將能降低成本和價(jià)格。但目前特斯拉在中國市場(chǎng)剛剛起步，未來(lái)是否建廠(chǎng)要看市場(chǎng)進(jìn)展情況?！叭绻袊匿N(xiāo)量很大，可能就會(huì )考慮在中國生產(chǎn)?！?

    特斯拉預計，今年全球銷(xiāo)量將達到3.5萬(wàn)輛。

    ■問(wèn)答高管 

    記者：聽(tīng)說(shuō)360能夠破解特斯拉的系統？

    吳碧瑄：信息時(shí)代科技產(chǎn)品都會(huì )有一些不同的漏洞，我們非常愿意和各方合作，一旦誰(shuí)發(fā)現我們的漏洞，我們就會(huì )與其積極溝通。360現在和我們合作很緊密，對于他們的發(fā)現，我們有專(zhuān)門(mén)工程師一起合作去彌補這些漏洞。

    記者：近日在美國發(fā)生一起撞車(chē)事故，一輛特斯拉被損毀。特斯拉真的安全嗎？

    吳碧瑄：目前，這起事故還在調查階段，后續要對損毀車(chē)輛進(jìn)行徹底的研究。特斯拉是將安全性放在最首位的，Model S型電動(dòng)車(chē)在美國公路交通安全管理局（NHTSA）的安全測試中獲得5.4星的高分，是NHTSA歷史上測試的所有車(chē)型中的最高分。

    記者：特斯拉未來(lái)推出大眾化產(chǎn)品，是否還會(huì )堅持高端品牌定位？

    吳碧瑄：大家可能對特斯拉品牌有一點(diǎn)誤解，我覺(jué)得特斯拉是一個(gè)創(chuàng )新的品牌，現代性、科技性是特斯拉真正的內涵。特斯拉要做高品質(zhì)的產(chǎn)品，但不一定代表奢侈或者奢靡。

    記者：在中國的商標糾紛處理得怎么樣？

    吳碧瑄：中國商標委已經(jīng)裁定原有被注冊商標失效。但原來(lái)注冊方可以提起申訴，需要走一個(gè)法律程序。