7月23日上午10點(diǎn),在沒(méi)有其他買(mǎi)家參與競價(jià)的情況下,今年首宗商用地被廣東慶豐汽車(chē)集團成功拿下。這也是南城國際商務(wù)區出讓的第二宗地塊。就在上個(gè)月27日,望牛墩鎮與廣東大東汽車(chē)集團有限公司簽署了中國美東水鄉國際汽車(chē)城項目,標志著(zhù)東莞最大汽車(chē)集團進(jìn)駐望牛墩。加上此前東莞已有的多個(gè)汽車(chē)城項目,由車(chē)商發(fā)起的圈地運動(dòng)正在東莞多個(gè)地區悄然上演。
南城CBD地塊被車(chē)商集團拿下
作為中心城區商務(wù)黃金地段,慶豐拍得的這塊地擁有優(yōu)越的資源條件。該地位于南城區亨美社區,被三元路、宏圖路、環(huán)城西路及東莞大道環(huán)繞。不僅交通便利,周邊還有東莞海關(guān)、報業(yè)大廈等辦公大樓和石竹新花園、塘貝新苑、稻花村等多個(gè)成熟樓盤(pán),區位優(yōu)勢十分突出。正因如此,南城CBD向來(lái)對進(jìn)駐商的要求十分苛刻。
此次拿下2014W G 036地塊的廣東慶豐汽車(chē)集團有限公司,從2010年9月正式走向集團化管理,主要從事進(jìn)口汽車(chē)貿易、汽車(chē)批發(fā)、汽車(chē)倉儲等業(yè)務(wù)。集團旗下?lián)碛卸嗉移?chē)4S店,品牌包括捷豹路虎、雷克薩斯、保時(shí)捷、一汽奧迪、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、一汽馬自達等;覆蓋區域包括蘇州、廣州、順德、佛山、中山、清遠、江門(mén)、四川等地。
據南城國際中央商務(wù)區有關(guān)負責人透露,CBD內的基礎設施建設將在今年底啟動(dòng),并在明年初開(kāi)始大規模推進(jìn)。
望牛墩簽約大東引進(jìn)汽車(chē)城項目
據悉,中國美東水鄉國際汽車(chē)城選址洲渦村大洲路南側地塊,項目首期投資7億元人民幣,首期占地221.9畝,第二期預留用地約200畝,項目建成后主要用作汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)總部辦公、汽車(chē)金融、汽車(chē)拆散及零配件再生的復合型多功能汽車(chē)綜合體,項目年產(chǎn)值約80億元,年納稅約2.4億元,預計提供就業(yè)崗位約2000個(gè)。
據了解,這一項目落成后,不僅填補水鄉片大型汽車(chē)城項目的空白,也將對周邊的汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)生巨大輻射。毗鄰的萬(wàn)江、洪梅等鎮街都將受此影響,消費者也不用再奔波到其他更遠的地方購車(chē)。不僅如此,該項目打造復合型多功能汽車(chē)綜合體,將不僅局限于汽車(chē)銷(xiāo)售,還將涵蓋零配件再生等多個(gè)領(lǐng)域,全方位打造一體化汽車(chē)項目。
望牛墩鎮政府對該項目寄予了極大希望,希望通過(guò)該汽車(chē)城項目進(jìn)一步推動(dòng)望牛墩鎮產(chǎn)業(yè)轉型升級,加快產(chǎn)業(yè)集聚區建設步伐,強化特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。廣東大東汽車(chē)集團有限公司董事局主席葉帆也對中國美東水鄉國際汽車(chē)城在東莞水鄉片區的發(fā)展充滿(mǎn)信心。
除此之外,常平、厚街、麻涌等鎮街也陸續有一些汽車(chē)項目上馬,其中既有將已有車(chē)行集中劃地規模經(jīng)營(yíng)的想法,也有制造整車(chē)的本土化汽車(chē)生產(chǎn)項目,還有以改裝車(chē)和汽配為主的商貿項目。
[經(jīng)銷(xiāo)商反應]
有人點(diǎn)贊 有人憂(yōu)慮
東莞市美東汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司市場(chǎng)經(jīng)理楊麗娜認為,車(chē)行越開(kāi)越多,對于高端品牌而言其實(shí)是好事,因為這意味著(zhù)買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多,舊車(chē)置換的機會(huì )也越來(lái)越多,而一般人換車(chē)都是越換越好,選擇高端品牌的機會(huì )就大。其次,她認為寮步在地理上與望牛墩等并不接壤,寮步汽車(chē)城吸引的主要是周邊的客戶(hù),包括塘廈、厚街、虎門(mén)、清溪等地,如果是水鄉片區再開(kāi)多家汽車(chē)城,也只會(huì )吸引水鄉片區的客戶(hù),不會(huì )對寮步片區造成大的影響。
除寮步汽車(chē)城外,市區內的莞太路、莞龍路等地區也集中了相當數量的車(chē)行4S店。對南城即將上馬大型汽車(chē)項目,多家經(jīng)銷(xiāo)商表示已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)。東莞東風(fēng)南方汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司市場(chǎng)經(jīng)理舒凱表示,由于租約到期,莞太路上的東風(fēng)日產(chǎn)店將不會(huì )保留,但是否會(huì )進(jìn)駐南城CBD還不確定。舒凱說(shuō),進(jìn)駐南城CBD對經(jīng)銷(xiāo)商而言絕對是件好事,一是增強了購買(mǎi)氛圍,二是加大了競爭機會(huì )。
舒凱同時(shí)指出,雖然現在東莞上馬了多個(gè)大型汽車(chē)項目,但還遠遠沒(méi)有達到市場(chǎng)飽和程度。判斷市場(chǎng)是否飽和,主要依據限牌與限行,但東莞目前兩種政策都沒(méi)有出臺?!罢矫娑紱](méi)有做出限制,說(shuō)明車(chē)輛保有量還遠沒(méi)有達到交通飽和度”。
不過(guò),也有經(jīng)銷(xiāo)商對車(chē)行越來(lái)越多的現象表示擔憂(yōu)。東莞市長(cháng)久汽車(chē)貿易有限公司市場(chǎng)經(jīng)理蔡亮偉就表示,現在新車(chē)銷(xiāo)量一直下滑,如果門(mén)店越開(kāi)越多,對既有的經(jīng)銷(xiāo)商肯定會(huì )有一定的影響,到時(shí)生意肯定更加難做。