二手車(chē)里程數被更改 消費者討說(shuō)法遇阻

    對于不少初次購車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)，便宜實(shí)用的二手車(chē)成了他們的首選，許多市民在買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，會(huì )把里程表數當成一個(gè)重要的選購因素。近日，消費者王先生向記者報料稱(chēng)，7月初他在寮步車(chē)天車(chē)地二手車(chē)中心購買(mǎi)了一輛二手歐藍德，車(chē)輛顯示行駛了7萬(wàn)多公里。當他買(mǎi)車(chē)后將車(chē)開(kāi)到4S店做保養時(shí)，4S店售后師傅卻告訴他，這輛車(chē)在今年3月份到該店做保養時(shí)就已經(jīng)行駛28萬(wàn)公里了。

    這讓王先生非常氣憤，明明以為買(mǎi)了輛7萬(wàn)公里行程的車(chē)輛，實(shí)際卻是翻了幾倍的里程數。王先生這才知道，自己被車(chē)上改動(dòng)過(guò)的里程表騙了。

    事件
    車(chē)主買(mǎi)二手車(chē)后才知里程數被動(dòng)了手腳 

    王先生告訴記者，自己在58同城等平臺上看到了這臺車(chē)的信息，到車(chē)天車(chē)地看了車(chē)之后，覺(jué)得各方面還算符合自己的要求?！岸周?chē)行評估師就一直跟我說(shuō)這個(gè)車(chē)怎么怎么好，說(shuō)原來(lái)的車(chē)主就是上下班開(kāi)一開(kāi)，六年來(lái)只跑了七萬(wàn)多公里，車(chē)保養得也不錯，我心想如果是那樣的話(huà)，車(chē)況應該是不錯的，畢竟我們是外行，看了各方面也沒(méi)看出太大的破綻?！?

    7月6日，王先生就買(mǎi)下了這輛二手歐藍德。買(mǎi)后不久，車(chē)輛的水箱出現了問(wèn)題。王先生心想，趁著(zhù)修水箱，干脆開(kāi)到4S店好好做個(gè)全面保養，以后開(kāi)起來(lái)也更順暢。車(chē)開(kāi)進(jìn)4S店后，維修師傅建議王先生查一查保養記錄，看一看車(chē)輛是不是需要做一次大的保養了。經(jīng)過(guò)一番查詢(xún)，師傅的一番話(huà)讓王先生內心如晴天霹靂：“你的車(chē)今年3月份開(kāi)過(guò)來(lái)時(shí)已行駛了28萬(wàn)公里，做過(guò)一次保養。去年12月也做過(guò)一次保養，你車(chē)跑得勤，幾個(gè)月了，可以考慮做一個(gè)全面一點(diǎn)的大?！?。

    王先生再三確認車(chē)牌號和車(chē)輛信息，這才知道，原來(lái)自己買(mǎi)來(lái)的二手車(chē)所謂的7萬(wàn)多公里的里程，完全是個(gè)騙局，是被改動(dòng)過(guò)的，實(shí)際的里程數在今年3月時(shí)已達28萬(wàn)公里，按照原車(chē)主的行駛習慣，7月6日他買(mǎi)到車(chē)時(shí)，該車(chē)很可能已有30萬(wàn)公里的里程數了。

    二手車(chē)行
    代理二手車(chē)銷(xiāo)售不負責車(chē)輛情況 

    當王先生把自己打印好的維修保養數據拿到車(chē)天車(chē)地二手車(chē)行時(shí)，面對不爭的事實(shí)，車(chē)行負責人卻告訴他：“這個(gè)車(chē)不是我們花錢(qián)收回來(lái)的，而是車(chē)主放在我們這里寄賣(mài)的，我們沒(méi)有收車(chē)主的錢(qián)。所以客觀(guān)來(lái)說(shuō)，我們只是提供一個(gè)交易平臺，車(chē)況怎么樣我們實(shí)際也不清楚。這個(gè)事情既然已經(jīng)發(fā)生了，我們能做的，就是盡量協(xié)助你們雙方進(jìn)行協(xié)調，如果能協(xié)調好最好，協(xié)調不好的話(huà)，也不是我們要承擔的責任，畢竟你們之間的交易已經(jīng)完成了。之后出現的各種問(wèn)題，與我們是不相干的?！?

    對于車(chē)行的說(shuō)法，王先生難以接受。他認為，首先，他看到的二手車(chē)信息是以車(chē)天車(chē)地的名義發(fā)布到各個(gè)網(wǎng)站的，而不是車(chē)主本人通過(guò)自己的名義發(fā)布的信息。其次，車(chē)輛也是在車(chē)天車(chē)地進(jìn)行交易的，交易的過(guò)程并不是他和原車(chē)主之間進(jìn)行的，而是他和二手車(chē)行進(jìn)行的，錢(qián)也是交給車(chē)天車(chē)地二手車(chē)行，怎么能說(shuō)只是寄賣(mài)與二手車(chē)行不相干呢？再者，車(chē)行的評估師一直在說(shuō)車(chē)輛怎么好，一直也只是原車(chē)主的妻子上下班開(kāi)一開(kāi)，這些信息都是評估師提供的，怎么現在出問(wèn)題了卻說(shuō)與二手車(chē)行沒(méi)有關(guān)系了呢？

    面對二手車(chē)行的說(shuō)法，王先生無(wú)奈之下告訴記者，如果與原車(chē)主協(xié)商不好的話(huà)，會(huì )通過(guò)司法程序來(lái)維護自己的合法權益。

    行業(yè)揭秘
    里程表雖加密也難防更改調表后二手車(chē)利潤高很多 

    一位不愿意透露姓名的二手車(chē)評估師告訴記者，里程數造假以及將事故車(chē)翻新在二手車(chē)交易中經(jīng)常出現。這兩種方式也成為許多店家盈利的主要手段。不僅小的汽車(chē)中介會(huì )做，就連一些4S店也會(huì )如此。

    車(chē)輛的里程表主要分機械式及電子式兩種。機械里程表構造簡(jiǎn)單，拆下來(lái)后用改錐撥動(dòng)計數器齒輪，就能隨意調里程數，但是機械里程表差不多被淘汰了，現在絕大多數車(chē)輛都使用電子里程表。

    電子里程表的工作原理是，通過(guò)行車(chē)電腦記錄車(chē)輛行駛信息，最后顯示在儀表板上。如果改變它的讀數，就必須修改行車(chē)電腦的數據。但汽車(chē)制造單位為了防止里程表被改動(dòng)，會(huì )把電腦程序加密，但只要破解了加密程序，里程數可以被調整。

    該評估師說(shuō)，做過(guò)手腳的車(chē)利潤很高，有時(shí)調過(guò)表與不調表的二手車(chē)價(jià)格差額高達20%。不過(guò)雖然理論上說(shuō)調表原理對所有車(chē)來(lái)說(shuō)都一樣，但是高檔車(chē)還是很難調的。高檔車(chē)主板太精密，而且行車(chē)主板的芯片密碼也很難被破解，另外破解高檔車(chē)還要擔風(fēng)險，不慎碰觸到其他線(xiàn)路，導致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，就得賠錢(qián)，所以很少有人會(huì )對高檔車(chē)的里程表動(dòng)手腳。

    專(zhuān)業(yè)說(shuō)法
    調表屬欺詐消費者查維修記錄很重要 

    莞信律師事務(wù)所譚律師告訴記者，隨意修改里程數是以其虛假或不正當手段欺詐消費者，已觸犯相關(guān)法律。根據消費者權益保護法，應當增加賠償消費者的損失，增加賠償的金額為消費者購買(mǎi)商品的價(jià)格或接受服務(wù)費用的一倍。

    譚律師提醒，在沒(méi)有核對車(chē)輛的詳細手續之前，最好不輕易交付訂金，買(mǎi)車(chē)前最好檢查下車(chē)輛維修保養記錄，通過(guò)它可以詳細了解車(chē)輛的真實(shí)狀況。另外簽訂二手車(chē)車(chē)輛交易合同時(shí)，交易雙方應明確填寫(xiě)車(chē)輛的行駛里程數、車(chē)輛的狀況、交易后發(fā)生的費用以及出現問(wèn)題的解決方法等，防止出現問(wèn)題時(shí)沒(méi)有維權依據。

    東莞市維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張華文認為，消費者遇到更改里程數的欺詐，也并非束手無(wú)策。

    首先從外觀(guān)上，消費者可以仔細查看一下車(chē)內飾、方向盤(pán)、輪胎等的磨損程度，如果磨損得很厲害，但是里程表上只有一兩萬(wàn)公里，就應懷疑車(chē)子被動(dòng)過(guò)手腳。不過(guò)，不良商家很狡猾，賣(mài)車(chē)前除了更改里程數，還會(huì )對車(chē)進(jìn)行修飾，這樣的話(huà)還需要依靠其他方式。

    在第一種方式無(wú)法判斷時(shí)，應該查一下車(chē)的保修記錄。大多數車(chē)子的保修期是兩年或三年，在這兩年內，車(chē)主都會(huì )選擇在4S店維修保養。只要去查看最后一次記錄，就能大致推斷出車(chē)主每年的行車(chē)里程。就算過(guò)了保修期，也可以去查一查，或許有大的維修或者保險出事故后車(chē)主往往也會(huì )選擇到4S店去維修保養。更改過(guò)的車(chē)子，只要計算一下，就會(huì )發(fā)現數據上不太對得上。

    張華文還表示，很多消費者受騙，也有貪小便宜的原因。同樣的車(chē)在不同地方看到價(jià)格相差大，就買(mǎi)便宜的，以為賺到了，實(shí)際上很可能就上當了。要改變一個(gè)誤區，行車(chē)里程比正常偏高，不一定就比里程數低的車(chē)不好，關(guān)鍵還是要看車(chē)子的性能。買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，最好帶個(gè)懂行的朋友或請維修師傅一起去看會(huì )比較好。