庫存預警仍處警戒線(xiàn)上 經(jīng)銷(xiāo)商需止損、拓荒

    昨日，汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布經(jīng)銷(xiāo)商相關(guān)數據。4月庫存預警指數依然處在警戒線(xiàn)水平以上。據介紹，這一數值已是多月未曾到過(guò)警戒線(xiàn)以下。并且，部分上市經(jīng)銷(xiāo)商集團2014年度亦是盈利下降，融資成本升高。對此，流通協(xié)會(huì )也建議經(jīng)銷(xiāo)商應盡快“止損、拓荒”。

    據汽車(chē)流通協(xié)會(huì )產(chǎn)業(yè)協(xié)調部副秘書(shū)長(cháng)郎學(xué)紅介紹，4月經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為60.5%，同比上升14.2%，環(huán)比下降7.0%。

2014-2015年，中國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數趨勢圖

    4月份市場(chǎng)總需求上升，平均日銷(xiāo)量增加，庫存量略有減少，經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況有所好轉。但由于各地方車(chē)展在5月集中舉行，消費者持幣觀(guān)望，消費欲望普遍不高。由此，4月份經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況依然不容樂(lè )觀(guān)。進(jìn)入5月，市場(chǎng)總需求有所上升，經(jīng)營(yíng)狀況或將好于4月。

    汽車(chē)流通協(xié)會(huì )行業(yè)發(fā)展部副主任尹緒金介紹說(shuō)，2014年，上市經(jīng)銷(xiāo)商集團總資產(chǎn)均有所增加，平均增加14.74%?？偸杖胍约捌?chē)銷(xiāo)售量亦有不同程度增加。上市經(jīng)銷(xiāo)商集團繼續保持一定的擴張速度，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高。

    由于受企業(yè)營(yíng)業(yè)規模繼續擴大，以及汽車(chē)市場(chǎng)整體供大于求的影響，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團的庫存水平普遍較高，其中十一家企業(yè)期末庫存較期初平均增加 20.91%。且隨著(zhù)新車(chē)市場(chǎng)競爭日益激烈，各集團新車(chē)銷(xiāo)售毛利率均有所下降，平均下降0.71個(gè)百分點(diǎn)。各集團盈利能力下降明顯?；诖?，各集團的融資 成本也普遍增加，十一家集團融資成本平均上升14.99%。

    進(jìn)入今年4月，汽車(chē)市場(chǎng)形勢可謂愈發(fā)緊張。為確保實(shí)現全年銷(xiāo)量目標，上海大眾、長(cháng)安福特、北京現代、一汽大眾、上海通用等紛紛以各種形勢降低旗下車(chē)型官方售價(jià)。而經(jīng)銷(xiāo)商層面，為了進(jìn)一步去庫存，盡快回籠資金，各類(lèi)促銷(xiāo)更是不勝枚舉。

    中國經(jīng)濟網(wǎng)在參加上海車(chē)展以及走訪(fǎng)北京亞運村汽車(chē)市場(chǎng)時(shí)也發(fā)現，不論C級車(chē)、B級車(chē)、亦或是一些小眾車(chē)型都存在著(zhù)各種形勢的優(yōu)惠活動(dòng)，然而，買(mǎi)車(chē)者依然寥寥無(wú)幾。

2015年，經(jīng)銷(xiāo)商面臨多重壓力

    郎學(xué)紅表示，受經(jīng)濟大環(huán)境影響以及政策法規得日趨嚴格，汽車(chē)市場(chǎng)曾經(jīng)的“野蠻式”增長(cháng)已不復存在。近來(lái)火爆的股市也吸引了大量存款，直接導致消費者購買(mǎi)需求下降。此外，從銷(xiāo)售到售后，電子商務(wù)正全面滲透到整個(gè)汽車(chē)消費領(lǐng)域。2015年，經(jīng)銷(xiāo)商將面臨多重壓力。

    郎學(xué)紅建議，經(jīng)銷(xiāo)商應盡快“止損”，加強資產(chǎn)輕量化、強化財務(wù)管理，關(guān)注庫存深度。同時(shí)，還應進(jìn)一步拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，以平衡收支。例如開(kāi)展二手車(chē)、汽車(chē)金融等。此外，更應積極挖掘潛力，從思維、管理等多方面進(jìn)一步創(chuàng )新。