曾創(chuàng )造“東莞路橋”這個(gè)威水品牌的東莞市公路橋梁開(kāi)發(fā)建設總公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“路橋總”),已經(jīng)于近日更名為東莞市交通投資集團。據悉,推進(jìn)跨鎮公交整合成為新交投集團的重要任務(wù)。
根據計劃,改制后至2016年年底,全市將開(kāi)通132條公交線(xiàn)路,投放公交運力2000輛,基本完成全市跨鎮公交線(xiàn)路及經(jīng)營(yíng)主體的整合收購任務(wù)。
全系統員工超過(guò)2000人
記者獲悉,在路橋總基礎上更名組建的東莞市交通投資集團,屬市屬?lài)歇氋Y企業(yè),整合后,有10個(gè)分支公司和4個(gè)工程建設管理處,全系統員工超過(guò)2000名。
按照集團公司的發(fā)展規劃,從莞高速、莞番高速建成后,公司資產(chǎn)規模將達到500億元,交通領(lǐng)域資源整合后,企業(yè)資產(chǎn)有望達到千億元。
預計至今年年底將開(kāi)通60條公交線(xiàn)路
記者獲悉,按照市政府的部署,推進(jìn)跨鎮公交整合,成為新交投集團的重要任務(wù)。根據市公交運營(yíng)體制改革方案,原路橋總已經(jīng)在2014年4月注冊成立東莞巴士有限公司,承擔全市跨鎮公交整合任務(wù),并在當年9月25日,開(kāi)通首條跨鎮公交線(xiàn)路801路(第一國際東至虎門(mén)高鐵站),截至目前,已開(kāi)通16條線(xiàn)路,投放運力306輛。
而東莞巴士在運營(yíng)線(xiàn)路的同時(shí),更承擔現有跨鎮公交企業(yè)的收購、整合工作。預計到2015年年底,將開(kāi)通60條公交線(xiàn)路,投放運力1400輛;至2016年年底,開(kāi)通132條公交線(xiàn)路,投放運力2000輛,基本完成全市跨鎮公交線(xiàn)路及經(jīng)營(yíng)主體的整合收購任務(wù)。
將開(kāi)發(fā)多功能的“東莞市民卡”
改制后,目前的東莞市東莞通有限公司將變?yōu)榻煌都瘓F的全資子公司。新組成的交投集團,將在東莞通開(kāi)發(fā)應用上發(fā)力。
按照交投集團設想,去年初已經(jīng)發(fā)卡的東莞通,將是廣泛應用于東莞公交、軌道交通等領(lǐng)域的智能付費卡,經(jīng)過(guò)一年多努力,目前已實(shí)現全市公交車(chē)輛全覆蓋,并建成了近600個(gè)自營(yíng)和代理服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),方便市民辦理購卡、充值等業(yè)務(wù)。
市交投集團透露,東莞通將與中國移動(dòng)開(kāi)發(fā)東莞通聯(lián)名卡,與東莞銀行等銀行合作推出金融聯(lián)名卡,開(kāi)通市區公交兼容嶺南通刷卡功能,下一步,還將爭取開(kāi)發(fā)“東莞市民卡”,建設市智能公交管理平臺、數據中心及手機APP。
據悉,“東莞通”升級為“東莞市民卡”后,除了廣泛應用于公共汽車(chē)、軌道交通等公共交通的支付外,還將應用于水電等市政設施公共服務(wù)?!皷|莞市民卡”將實(shí)現一卡多用、一卡通用、一卡通行。