國內油價(jià)調整或落空 今年已擱淺五次

    根據現行成品油定價(jià)機制 “十個(gè)工作日一調”原則，國內油價(jià)新一輪調價(jià)窗口將于8月4日24時(shí)打開(kāi)。中新網(wǎng)能源頻道采訪(fǎng)多家分析機構獲悉，由于本周期內國際原油價(jià)格震蕩下滑，本輪油價(jià)調整或因不足50元/噸而擱淺。

　　據中新網(wǎng)能源頻道了解，今年以來(lái)我國成品油已經(jīng)歷14次調價(jià)，其中五次因幅度不足而擱淺。

　　油價(jià)擱淺幾成定局

　　自8月22日國內成品油零售價(jià)下調以來(lái)，受經(jīng)濟與供需面的消息多空交織影響，國際原油走勢持續震蕩。

　　中新網(wǎng)能源頻道從北油所獲悉，近一周以來(lái)，地緣政治緊張局勢、原油供求不平衡關(guān)系，成為影響近期原油價(jià)格走勢的主要因素。盡管俄羅斯實(shí)施的新制裁預計將令俄羅斯同西方的關(guān)系惡化、烏克蘭和中東緊張局勢不斷升級對原油市場(chǎng)有一定的提振作用，但在歐洲和亞洲需求疲弱的整體市場(chǎng)背景下，國際油價(jià)依然難以表現出止跌反彈的勢頭。

　　據金銀島測算，截至7月31日第八個(gè)工作日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價(jià)106.699，變化率-0.15%，汽柴油對應下調幅度為5-10元/噸。以目前原油走勢來(lái)看，本輪調價(jià)擱淺幾率極大。

　　而卓創(chuàng )資訊測算的幾種主要原油綜合變化率為-0.10%，對應的成品油下調幅度僅為6元/噸。卓創(chuàng )資訊分析師劉蕓表示：“本輪成品油市場(chǎng)調價(jià)擱淺已成為定局?！?

　　成品油批發(fā)價(jià)小跌

　　國內方面，由于上一輪成品油零售價(jià)下調幅度較大，因此調價(jià)兌現后，國內汽柴銷(xiāo)售價(jià)格大幅下滑。中新網(wǎng)能源頻道從金銀島獲悉，但因恰逢月底主營(yíng)結算，各主營(yíng)單位根據自身情況調整銷(xiāo)售策略，因此近期國內汽柴油價(jià)格小幅震蕩為主。

　　據卓創(chuàng )資訊統計，截至31日，國內主營(yíng)單位93#汽油車(chē)提批發(fā)均價(jià)為8844元/噸，較22日(調價(jià)首日)下跌51元/噸；主營(yíng)單位0#柴油車(chē)提批發(fā)均價(jià)為7714元/噸，較21日下跌22元/噸。