11月2日,吉利汽車(chē)率先發(fā)布了10月份的銷(xiāo)量公告:10月份吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量首次逼近10萬(wàn)大關(guān),達到了96158輛,同比增長(cháng)約94%,環(huán)比增長(cháng)約26%,單月銷(xiāo)量再創(chuàng )歷史新高。其中,國內銷(xiāo)量達到95038輛,較去年同期大漲約96%;出口銷(xiāo)量為1119輛,較去年同期增長(cháng)約11%。吉利汽車(chē)前10個(gè)月的總銷(xiāo)量達到555199輛,較去年同期增長(cháng)約37%,完成連調兩次后全年銷(xiāo)量目標700000輛的79%,充分展示出吉利汽車(chē)強勁的發(fā)展態(tài)勢。
吉利今年推出的博越、帝豪GS和遠景SUV三款SUV產(chǎn)品尤為亮眼,不僅在各細分市場(chǎng)牢牢占據了一席之位,而且三款SUV10月份銷(xiāo)量均過(guò)萬(wàn),實(shí)現了轎車(chē)與SUV平衡發(fā)展的良好勢頭。在吉利汽車(chē)10月份銷(xiāo)量中,SUV車(chē)型貢獻了37674輛,占比約39%,環(huán)比9月銷(xiāo)量增長(cháng)約15%。
具體來(lái)看,10月份博越銷(xiāo)量再次領(lǐng)跑吉利SUV車(chē)型,達到了16779輛,環(huán)比增長(cháng)約19%。隨著(zhù)博越寶雞生產(chǎn)基地產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放,博越這款“網(wǎng)紅”SUV正在向更高的銷(xiāo)量目標發(fā)起沖擊。
8月底上市的遠景SUV也再次迎來(lái)了小高潮,連續兩月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),10月份熱銷(xiāo)10867輛,環(huán)比增長(cháng)約8%,成為吉利SUV陣營(yíng)的又一支生力軍。得益于臨?;禺a(chǎn)能的持續爬坡,吉利首款跨界SUV——帝豪GS的銷(xiāo)量也十分可圈可點(diǎn),不僅繼續保持了增長(cháng)態(tài)勢,而且一躍邁入了萬(wàn)輛俱樂(lè )部,10月份銷(xiāo)量達10028輛,環(huán)比增長(cháng)約18%。
相比SUV市場(chǎng)的大放異彩,吉利在轎車(chē)領(lǐng)域也是光芒四射,博瑞、新帝豪、遠景等轎車(chē)持續發(fā)力,銷(xiāo)量一路領(lǐng)跑。作為自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍,新帝豪早在8月份就突破了百萬(wàn)輛大關(guān),并于10月25日推出了百萬(wàn)紀念款,立刻受到了市場(chǎng)的追捧。新帝豪10月份銷(xiāo)量也因此再次提升,達到了25015輛,同比增長(cháng)約25%,環(huán)比增長(cháng)約18%,不僅在自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量榜中一騎絕塵,而且有可能進(jìn)入轎車(chē)銷(xiāo)量榜前十。
遠景10月份銷(xiāo)量也再次破萬(wàn),達到了15721輛,同比增長(cháng)約14%,環(huán)比增長(cháng)約41%,與新帝豪一起成為吉利在轎車(chē)領(lǐng)域的A級雙雄。
作為吉利汽車(chē)3.0時(shí)代首款精品車(chē)型,博瑞也保持了持續增長(cháng)態(tài)勢,10月份銷(xiāo)量增至4938輛,環(huán)比增長(cháng)約10%,成為自主品牌B級車(chē)陣營(yíng)的一枝獨秀,并于10月12日被北京汽車(chē)博物館永久館藏。
9月底上市的A+級轎車(chē)——帝豪GL,市場(chǎng)銷(xiāo)量也正在迎來(lái)新高,10月份銷(xiāo)量達7050輛。據了解,目前帝豪GL訂單已超過(guò)3萬(wàn)單,取得了良好的市場(chǎng)開(kāi)局,相信接下來(lái)的銷(xiāo)量會(huì )有更好的表現。
10月可以說(shuō)是吉利汽車(chē)的專(zhuān)屬月,不但陸續發(fā)布了全新品牌“LYNK&CO”與商用車(chē)品牌“遠程”,而且在博越、博越、帝豪GS、帝豪GL等精品車(chē)型的持續發(fā)力下,保持了銷(xiāo)量大幅增長(cháng)的良好態(tài)勢,單月銷(xiāo)量不斷刷新紀錄。盡管全年銷(xiāo)售目標提至了70萬(wàn)輛,但在博越、遠景SUV、帝豪GS、帝豪GL等新品助力下,加上寶雞、晉中等新基地的陸續投產(chǎn),產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放,完成全年銷(xiāo)售目標已信心滿(mǎn)滿(mǎn)。