擁有專(zhuān)業(yè)級T動(dòng)能的入門(mén)級SUV 試駕全新Jeep自由俠

    雖然上市尚未足月，但T動(dòng)能SUV全新Jeep自由俠掀起的風(fēng)暴已然席卷全國。日前，全新Jeep自由俠在京正式上市，北京商報記者也有幸第一時(shí)間試駕了這款擁有絕對專(zhuān)業(yè)實(shí)力的入門(mén)級SUV。

　　專(zhuān)業(yè)級設計、專(zhuān)業(yè)級安心、專(zhuān)業(yè)級探享、專(zhuān)業(yè)級效能和專(zhuān)業(yè)級信賴(lài)，這五大專(zhuān)業(yè)實(shí)力是全新Jeep自由俠特有的，該車(chē)型的上市重新定義了入門(mén)級SUV的專(zhuān)業(yè)標準。

　　雖然售價(jià)14萬(wàn)元起，但全新Jeep自由俠帶來(lái)的卻是和高品質(zhì)歐系小型轎車(chē)一樣的充沛動(dòng)力和精準操控。針對中國市場(chǎng)的路況和環(huán)境，專(zhuān)業(yè)調校的1.4升渦輪增壓動(dòng)力總成，不僅擁有79kW功率，更重要的是在入門(mén)級市場(chǎng)，全新Jeep自由俠第一次將自然吸氣發(fā)動(dòng)機所具備的平順性和渦輪增壓帶來(lái)的扭力爆發(fā)無(wú)縫銜接，動(dòng)力掌控輕易上手。

　　同時(shí)，全新Jeep自由俠全系標配同級惟一專(zhuān)業(yè)級動(dòng)態(tài)底盤(pán)。四輪獨立懸架配合FSD可變阻尼減震器，再加上增強駕控穩定性的橫向穩定桿以及前后副車(chē)架來(lái)強化車(chē)身剛性，在繼承歐系底盤(pán)操控與扎實(shí)感的同時(shí)，也將美系的乘坐舒適性做到相得益彰。

　　安全性上，全新Jeep自由俠擁有歐盟五星安全認證，車(chē)身運用了70%的高強度鋼材，遠超同級對手40%-50%的比例，加上囊括諸如TCS 牽引力控制系統、ESC電子穩定控制系統、PBA緊急制動(dòng)輔助系統等在內的同級最完善的全車(chē)電子穩定系統，重新樹(shù)立起入門(mén)級SUV的安全門(mén)檻。

　　此外，值得一提的還有全新Jeep自由俠的專(zhuān)業(yè)級設計。全新Jeep自由俠高顏值的背后是一臺真正SUV所應該具備的多用途設計理念，在確保低風(fēng)阻和高通過(guò)性的外觀(guān)比例設計的同時(shí)，實(shí)現更優(yōu)化的內部空間。全新Jeep自由俠采用Box-Form專(zhuān)業(yè)SUV設計語(yǔ)言，在擁有0.35低風(fēng)阻系數的同時(shí)，也讓它較競品多出了200L的實(shí)際使用空間?？梢哉f(shuō)，因為全新Jeep自由俠，入門(mén)級SUV市場(chǎng)擁有了“沃德全球十佳內飾”殊榮的車(chē)型。

　　除此之外，全新Jeep自由俠還提供更為智能化的專(zhuān)業(yè)級互聯(lián)科技——Uconnectlive智能人機系統，它可以像使用手機一樣實(shí)現車(chē)輛信息交互系統的操作，支持“聲控、觸屏、方向盤(pán)實(shí)體按鍵和藍牙技術(shù)”四大交互方式。通過(guò)同級最大尺寸的雙液晶屏顯示系統，實(shí)時(shí)反映各種車(chē)輛、道路、興趣點(diǎn)信息, 讓你安心駕駛，無(wú)需分心。