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    雷克薩斯換代CT200h信息披露 或2017年登場(chǎng)

    來(lái)源:騰訊汽車(chē) 作者:佚名 日期:2015年12月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        日前,海外媒體報道了雷克薩斯換代CT200h車(chē)型的一些信息,新車(chē)將采用和新一代普銳斯相同的豐田TNGA全球化平臺打造,預計2017年正式登場(chǎng)。

        和普銳斯同平臺,有望提供四驅車(chē)型

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    雷克薩斯換代CT200h將采用和新一代普銳斯相同的豐田TNGA全球化平臺打造


        其實(shí)新一代CT200h基于豐田TNGA平臺打造完全是在預料當中的事情,因為作為豐田對抗大眾MQB平臺的一個(gè)戰略布局,TNGA全球戰略架構下的車(chē)型將占到豐田乘用車(chē)銷(xiāo)量的60%,到2018年的時(shí)候該平臺打造的車(chē)型則增加到10款。因為,這個(gè)平臺將會(huì )覆蓋豐田乃至雷克薩斯旗下的中低端車(chē)型。

        而既然與新一代的普銳斯同平臺,那么著(zhù)很可能意味著(zhù)新一代的CT200h也會(huì )和新一代普銳斯采用相同的混合動(dòng)力系統,性能部分能有看點(diǎn)。新一代普銳斯的Hybrid系統依然是由1.8升Atkinson發(fā)動(dòng)機、電動(dòng)馬達及電池模塊這三大主要部分架構而成。相較于上一代的車(chē)型,新的Hybrid系統整體重量減輕20%、效率則改善24%,省油性在冬天改善9%,其它季節也有3%的提升。

    [責任編輯:sasa]

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