日前,從上汽通用內部人士處獲悉,雪佛蘭邁銳寶XL將于明年一季度上市(2月底或3月初),并與全新邁銳寶同堂銷(xiāo)售。與此同時(shí),邁銳寶XL或將采用2.0T+8AT的動(dòng)力組合,提升產(chǎn)品競爭力。
其實(shí)第九代邁銳寶已經(jīng)在紐約車(chē)展中亮相,而剛剛上市的國產(chǎn)全新邁銳寶僅僅是改款車(chē)型。根據官方消息,新一代車(chē)型的中文命名為“邁銳寶XL”,這其中 “XL”是Cross(X)Limits的縮寫(xiě),意指以突破性的科技創(chuàng )新跨越極限、超越想象。
新一代邁銳寶采用了全新設計風(fēng)格,新車(chē)進(jìn)氣格柵采用了全新設計,大燈造型更加犀利,前保險杠造型也顯得動(dòng)感了許多。尾部方面,新一代邁銳寶采用了類(lèi)似掀背風(fēng)格設計,微翹的尾部線(xiàn)條感立體流暢,LED光源尾燈配合雙邊單出排氣系統,與全車(chē)動(dòng)感的本性相融合。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)邁銳寶XL采用1.5T、2.0T兩種動(dòng)力系統。其中新的1.5T Ecotec發(fā)動(dòng)機的最大功率輸出為118kW(160Ps),峰值扭矩為250Nm;2.0T發(fā)動(dòng)機最大功率輸出為184kW(250Ps),峰值扭矩 為350Nm。傳動(dòng)系統,1.5T將采用6速自動(dòng)變速箱,2.0T車(chē)型匹配通用最新的8速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評:雪佛蘭在中級車(chē)市場(chǎng)的表現一直差強人意,邁瑞寶XL的即將推出+全新邁瑞寶兩款車(chē)型布局高/低中級車(chē)市場(chǎng),或能夠幫助雪佛蘭提升中級車(chē)市場(chǎng)份額,助雪佛蘭駛入發(fā)展快車(chē)道。
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