“二胎”來(lái)臨 三款大空間實(shí)用7座車(chē)型薦

    隨著(zhù)國內“全面二胎”政策的正式實(shí)施，也意味著(zhù)不少家庭將面臨“僧多粥少”的局面，如果要全家出行游玩，普通的5座車(chē)型已經(jīng)難堪大用。因此，有購車(chē)計劃的消費者們就應該未雨綢繆了。相比傳統的5座轎車(chē)，7座MPV無(wú)論是在空間、多用性和乘坐舒適性上的優(yōu)勢都會(huì )更加明顯，會(huì )更符合二胎的多方面需求。當然，有錢(qián)多輛車(chē)的壕可以隨意任性。而接下來(lái)推薦的是10萬(wàn)元級別的親民實(shí)惠車(chē)型，且看它們都有什么值得關(guān)注的點(diǎn)。


　　推薦車(chē)型：風(fēng)行S500

　　官方指導價(jià)：6.09萬(wàn)元—9.99萬(wàn)元

　　東風(fēng)風(fēng)行S500自11月上市后就獲得了消費者的廣泛認同，不足一個(gè)月的銷(xiāo)量已經(jīng)突破了1萬(wàn)，當真刺激了一把家用MPV市場(chǎng)。而熱賣(mài)的理由除了相當實(shí)惠的價(jià)格外，它豐富的配置、寬敞的空間等都是吸引消費者的重要因素。同時(shí)，風(fēng)行S500全系車(chē)型均可以享受?chē)倚∨帕寇?chē)型購置稅減半優(yōu)惠政策，這可是又給購車(chē)者們省了一筆不小的費用呢。

　　風(fēng)行S500的車(chē)身尺寸并不小，長(cháng)寬高分別為4620×1810×1720mm，軸距也達到2750mm，車(chē)內空間完全不用擔心。而在乘坐上，風(fēng)行S500采用“2+2+3”的7座布局，其中第二排采用雙獨立座椅設計，并配備可調節座椅扶手，這樣設計的好處就是乘客可以很方面地出入第三排；第三排座椅內高達1175mm，肩部空間最寬可達1360mm，不僅頭部空間更加充裕，坐三人的情況下也不會(huì )感覺(jué)擁擠，舒適度相比同級別來(lái)說(shuō)更有保證。

　　在車(chē)輛安全性和便利性方面，風(fēng)行S500也表現很全面。比如在車(chē)身剛性上，相比同級別車(chē)型使用了高達48%的高強鋼，接近兩倍使用量。此外在電子輔助上，風(fēng)行S500主銷(xiāo)車(chē)型還標配了9.1版本博世ESP系統，這在國內同級車(chē)型中也是不多見(jiàn)的。同時(shí)還配有前后駐車(chē)雷達、360度全景影像、胎壓監測、電動(dòng)調節電加熱后視鏡、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等科技配置，行車(chē)安全以及便利性都得到更充分的提升。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)行S500配備了成熟可靠的三菱4A91S與4A92兩款1.5L和1.6L黃金小排量發(fā)動(dòng)機，并為其匹配了5MT和比利時(shí)邦奇公司制造的CVT無(wú)級變速箱，無(wú)論是動(dòng)力輸出還是油耗水平均有保證。據測試，風(fēng)行S500 CVT車(chē)型百公里油耗僅為6.5升，在同級別中也算是出類(lèi)拔萃的選擇。此外，風(fēng)行S500全系車(chē)型均實(shí)施了國五標準，也不用擔心以后的過(guò)戶(hù)遷入等問(wèn)題了。

　　風(fēng)行S500基于轎車(chē)平臺打造，因此在行駛質(zhì)感上會(huì )更加注重舒適性。此外，風(fēng)行S500還對整車(chē)NVH性能進(jìn)行了優(yōu)化，采用了大量的3M內飾吸音材料以及各種降噪處理，實(shí)測怠速時(shí)車(chē)內噪音最低僅為40分貝，這也是同級別難以企及的水準。

　　小結：可以說(shuō)，無(wú)論是從空間需求、用車(chē)成本還是配置豐富程度來(lái)說(shuō)，風(fēng)行S500都是一款很適合一家人舒適出行的多功能車(chē)型。而且風(fēng)行S500全系車(chē)型還提供了5年10萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保承諾，在未來(lái)的使用中也無(wú)后顧之憂(yōu)了。

    推薦車(chē)型：艾瑞澤M7

　　官方指導價(jià)：7.99萬(wàn)元—10.79萬(wàn)元

　　艾瑞澤M7也是奇瑞在今年推出的一款7座家用車(chē)型，共擁有1.8L和2.0L兩個(gè)排量選擇，因為不具備小排量發(fā)動(dòng)機，所以國家購置稅減半的優(yōu)惠也不能享受到。它上市后最突出優(yōu)勢就是具有“2+2+3”和“2+3+2”兩種座椅組合，可以為消費者帶來(lái)更加靈活多變的車(chē)內空間選擇。

　　艾瑞澤M7整車(chē)尺寸為4730*1823*1590mm，軸距為2800mm，在同價(jià)位車(chē)型中也頗具優(yōu)勢。在2+3+2布局中，第二排可以保證舒適乘坐，不過(guò)要進(jìn)入第三排就比較麻煩一些，得先把第二排座椅放倒。不過(guò)受限于1590mm的整車(chē)高度，其第三排座椅頭部空間并不充裕，如果身材比較高大的人坐在第三排，可能會(huì )感到比較局促。

　　內飾上艾瑞澤M7的設計風(fēng)格比較個(gè)性，簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條勾勒出動(dòng)感的造型，不過(guò)儀表盤(pán)被設置在中間位置，這點(diǎn)倒需要慢慢習慣。在用料上雖然沒(méi)有大面積采用鍍鉻或者烤漆設計，但是在接縫細節上也是有可取之處的。

　　不過(guò)在配置上艾瑞澤M7也有要吐槽的點(diǎn)，那就是配置并不算好。風(fēng)行S500擁有的ESP、胎壓監測系統、前后側氣囊等安全配置一律缺失。比較值得一提的就是皮座椅、中控彩屏以及GPS系統都有配備。

　　在動(dòng)力方面，艾瑞澤M7搭載了1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機，最大功率分別為97kW（132Ps）和102kW（139Ps），傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機匹配的分別是5速手動(dòng)和CVT變速箱。動(dòng)力是能夠保證的，但油耗方面同級別相比會(huì )略輸一籌（綜合油耗8.4-9.2L/100km）。不過(guò)高配車(chē)型匹配CVT變速箱還是可以為更多家庭帶來(lái)更便利的駕車(chē)體驗。

　　小結：艾瑞澤M7的銷(xiāo)量表現并不如人意，最大的原因是因為它大排量的問(wèn)題導致的用車(chē)成本偏高，而且在配置上相比同級別對手也的確優(yōu)勢不大。不過(guò)如果想要一款外觀(guān)精致空間靈活的MPV車(chē)型，艾瑞澤M7還是能夠勝任的。

    推薦車(chē)型：寶駿730

　　官方指導價(jià)：7.58萬(wàn)元—8.98萬(wàn)元

　　寶駿730是上汽通用五菱旗下的一款熱銷(xiāo)7座家用車(chē)，其最突出的優(yōu)勢就是超大的車(chē)內空間和豐富的配置。不久前，2016款寶駿730也正式上市，依舊配備1.5L和1.8L兩個(gè)排量共4款車(chē)型。不過(guò)令人略感遺憾的自動(dòng)擋車(chē)型仍舊缺失，對于家庭消費者來(lái)說(shuō)便利方面有待提升。

　　寶駿730整車(chē)長(cháng)寬高為4710*1785*1745mm，軸距為2750mm。在空間布局上依舊采用2+2+3座椅布局，特別是將第三排座椅靠背改進(jìn)為6/4分設計，使空間組合更加靈活多變，能夠更好的滿(mǎn)足消費者不同的乘坐需求與家用置物需求。另外，在車(chē)內中控臺、車(chē)門(mén)處還設置了豐富的儲物格，使手機、水杯、名片等隨身物品均可以隨手存放，更加便利。

　　外觀(guān)方面見(jiàn)仁見(jiàn)智，內飾做工還是有得一說(shuō)的。寶駿730的優(yōu)勢在于采用了最新的木紋面板內飾設計，全新中控出風(fēng)口采用一體半浮起設計，加以鍍鉻條裝飾點(diǎn)綴，更顯精致。

　　寶駿730的熱銷(xiāo)并非沒(méi)有原因，與風(fēng)行S500一樣均在配置上大做文章。比如全系標配ESP、前排四氣囊等。而舒適便利性上高配車(chē)型也配備了皮座椅、8英寸中控彩屏以及GPS導航系統等。雖然相比風(fēng)行S500仍然缺少胎壓監測、前倒車(chē)雷達、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等功能，但相比同級別其他車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠豐富了。

　　動(dòng)力方面，2016款寶駿730沿用了1.5L P-TEC DVVT及1.8L VVT-i TECH發(fā)動(dòng)機，配合愛(ài)信5速手動(dòng)變速器，最大功率分別達到了82kW（111Ps）、101kW（137Ps），雖然可以滿(mǎn)足基本家用需求，但是對于城市使用的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，如果配備操控更加便利的自動(dòng)檔車(chē)型會(huì )更加輕松舒適。

　　小結：寶駿730在先期推出的時(shí)候其性?xún)r(jià)比的確冠絕群雄，所以瞬間就成了MPV市場(chǎng)的香餑餑，全賴(lài)于其優(yōu)惠的售價(jià)以及寬敞的空間還有豐富的配置。不過(guò)隨著(zhù)風(fēng)行S500的上市，其高性?xún)r(jià)比的地位岌岌可危，寶駿730在接下來(lái)的新款改革中可要多費點(diǎn)腦力了。

　　編輯點(diǎn)評：從上述車(chē)型的分析中不難看出，這三款車(chē)型在大空間和實(shí)用性方面都具有非常高的性?xún)r(jià)比，對于即將迎來(lái)“二胎”的家庭來(lái)說(shuō)，都是很不錯的選擇。但是從舒適性、經(jīng)濟性和操控便利性來(lái)說(shuō)，匹配CVT變速箱又擁有超低油耗的風(fēng)行S500目前來(lái)說(shuō)會(huì )更具優(yōu)勢。同時(shí)全系車(chē)型均可享受?chē)覍π∨帕寇?chē)型購置稅減半的優(yōu)惠，對于想要節省購車(chē)成本的消費者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑會(huì )更具吸引力。