眾所周知,在家用轎車(chē)市場(chǎng),1.6L排量發(fā)動(dòng)機被認為是黃金排量,并成為大多數家庭購車(chē)消費者的首選車(chē)型,這得益于其在動(dòng)力性與經(jīng)濟性之間取得的最佳平衡。對于家用為主的購車(chē)消費者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)首先要考慮的因素除了車(chē)輛的大空間、多功能性之外,經(jīng)濟節油性能也是一項非常重要的考量標準。
而隨著(zhù)國內汽車(chē)市場(chǎng)的多元發(fā)展,MPV市場(chǎng)有望成為下一個(gè)車(chē)市爆發(fā)式增長(cháng)點(diǎn),家用MPV市場(chǎng)的空白也亟待填補和發(fā)展,因此,在深刻洞察這一市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢下,有著(zhù)15年MPV專(zhuān)業(yè)制造經(jīng)驗的東風(fēng)風(fēng)行抓住這個(gè)市場(chǎng)契機,推出了“首款全能家用7座MPV”——風(fēng)行S500,以滿(mǎn)足消費者購買(mǎi)“家庭第一輛車(chē)”的實(shí)際需求。同時(shí),為了更好滿(mǎn)足消費者對強勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性的雙重需求,風(fēng)行S500還將搭載1.5L和1.6L兩款黃金排量發(fā)動(dòng)機,并且為1.6L發(fā)動(dòng)機匹配CVT無(wú)級變速箱,這也是1.6L CVT這一黃金動(dòng)力組合首次被引入家用MPV市場(chǎng)。
CVT變速箱即我們常說(shuō)的無(wú)級變速箱,一向以體積小巧、結構簡(jiǎn)單、經(jīng)濟省油以及運行平順等特性著(zhù)稱(chēng)。CVT變速箱最大的優(yōu)勢體現在,車(chē)輛速比的改變過(guò)程是無(wú)級地進(jìn)行,因而行車(chē)中沒(méi)有了“換擋”的概念,在駕駛時(shí)不會(huì )感覺(jué)到換擋沖擊,動(dòng)力銜接也沒(méi)有了換擋所引致的“真空期”。同時(shí),由于行車(chē)中減少了轉速的不必要波動(dòng),還可以降低實(shí)際使用油耗,從而實(shí)現了良好的經(jīng)濟性、動(dòng)力性和駕駛平順性,而且降低了排放和成本。因此在國內主流轎車(chē)市場(chǎng)和SUV市場(chǎng),CVT變速箱都是各汽車(chē)品牌主銷(xiāo)車(chē)型的主打配置,其市場(chǎng)銷(xiāo)量也長(cháng)期占據細分市場(chǎng)的大部分份額,倍受注重經(jīng)濟實(shí)惠的家庭購車(chē)消費者青睞。
風(fēng)行S500在同級別車(chē)型中首次引入CVT變速箱,這款變速箱是來(lái)自世界三大變速箱供應商之一的比利時(shí)邦奇公司,能與小排量發(fā)動(dòng)機良好匹配,并在動(dòng)力傳輸上有著(zhù)極佳的持續性和順暢性,并具有節能的顯著(zhù)特征。其次,風(fēng)行S500搭載了素以可靠和節油著(zhù)稱(chēng)的1.6L三菱全鋁發(fā)動(dòng)機搭配, 這款發(fā)動(dòng)機最大功率為90kW/6000rpm,最大扭矩可達151Nm/4000rpm,實(shí)現了強勁動(dòng)力和經(jīng)濟油耗的平衡。1.6L CVT的黃金動(dòng)力組合讓風(fēng)行S500的經(jīng)濟性能再上一個(gè)新臺階,也為家庭首購車(chē)消費者帶來(lái)更加經(jīng)濟實(shí)惠的新選擇。
除此之外,為了實(shí)現“MPV也能成為家庭第一輛車(chē)”的目標,在底盤(pán)設計上,風(fēng)行S500也與傳統的、由微客升級而來(lái)的商務(wù)MPV車(chē)型有很大區別,采用了前置前驅的轎車(chē)底盤(pán),前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛類(lèi)型為拖曳式非獨立懸掛,并進(jìn)行了全新調校。這一底盤(pán)設計全面提升了車(chē)輛行駛過(guò)程中的穩定性和乘坐舒適性,可以滿(mǎn)足家庭首購消費者對于車(chē)輛乘坐舒適性和駕控平穩性的用車(chē)需求,無(wú)論是日常代步還是全家出行,都能帶來(lái)更加舒適、愜意的駕乘體驗。
不僅如此,風(fēng)行S500全系還將標配博世最新ESP電子車(chē)身穩定系統、胎壓監測、前駐車(chē)雷達、倒車(chē)雷達、360°全景影像系統等裝備,幫助車(chē)主應對日常駕駛中的各種狀況。在便利性配置方面,一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統、定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊等裝備,兼顧燃油經(jīng)濟性與駕駛樂(lè )趣, 讓車(chē)主的出行更加安全便捷。
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