迎“金九” 莞車(chē)商聯(lián)手團購沖量
來(lái)源:信息時(shí)報 作者:佚名 日期:2015年08月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
8月即將結束,東莞車(chē)市迎來(lái)下半年“金九”旺季。 車(chē)商開(kāi)始營(yíng)銷(xiāo)動(dòng)作頻出,有的組織準車(chē)主進(jìn)行試乘試駕體驗,有的發(fā)布上市新車(chē),提前預熱市場(chǎng),車(chē)市銷(xiāo)售旺季大幕拉開(kāi),東莞車(chē)商即將開(kāi)展新一輪角逐。
上半年莞車(chē)商日子好過(guò)去年
今年上半年,東莞新車(chē)上牌共計146461輛,首次半年突破10萬(wàn)大關(guān),這讓不少東莞車(chē)商感覺(jué)不到淡季的味道。相反,東莞車(chē)商抓住了市場(chǎng)利好時(shí)機,加大7月份傳統淡季的營(yíng)銷(xiāo)力度,取得較好成績(jì)。
記者近日從東莞市交警部門(mén)獲悉,今年7月份東莞新車(chē)上牌數量達21692輛,環(huán)比今年6月份28003輛降低22.53%,達6311輛,同比去年7月份14623輛增長(cháng)了7069輛,增長(cháng)率為48.34%。
數據顯示,東莞車(chē)市7月份銷(xiāo)量沒(méi)能延續6月份火爆,但仍然超過(guò)2萬(wàn)輛大關(guān),7月份銷(xiāo)量新車(chē)上牌數量同比去年增長(cháng)近一半,總體來(lái)說(shuō),東莞車(chē)商的日子好過(guò)去年。
東莞車(chē)市今年上半年增長(cháng)明顯。相關(guān)數據顯示,2014年1月~7月東莞地區銷(xiāo)量累計達95194輛,今年1月~7月東莞地區銷(xiāo)量累計達168153輛,今年同比去年增幅超7成。
經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)力團購營(yíng)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)
上周,東莞有數家品牌車(chē)商加入到團購大戰中,沖量勢頭不減。8月23日,常平匯星廣汽傳祺借助一周年慶典在展廳舉辦特賣(mài)會(huì ),當天現場(chǎng)斬獲訂單154臺。該店市場(chǎng)經(jīng)理周偉良說(shuō),現在東莞車(chē)市沒(méi)有淡季之分,銷(xiāo)量一直都那么好,也沒(méi)有“外力”可借,參加本次團購的客戶(hù)全部都是東莞的,沒(méi)有深圳客戶(hù)。
有的汽車(chē)品牌車(chē)商在東莞市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)布局較少,經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合舉辦團購的力量不夠,汽車(chē)廠(chǎng)家聚集珠三角多個(gè)城市的經(jīng)銷(xiāo)商一起做團購營(yíng)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)。8月23日,一汽馬自達聯(lián)合深莞惠7家經(jīng)銷(xiāo)商在東莞舉辦千人團購會(huì ),東莞2家經(jīng)銷(xiāo)商參與團購促銷(xiāo)。據主辦方不完全數據統計,團購會(huì )當天120余輛一汽馬自達新車(chē)被成功搶訂,東莞新天地馬自達成交32臺,東莞長(cháng)久馬自達成交十余臺。同日,一汽奔騰廠(chǎng)家在廣州番禺舉辦直銷(xiāo)會(huì ),全省經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)動(dòng)促銷(xiāo),有400多位購車(chē)者到場(chǎng),最終在90分鐘內成交123臺。
“這次團購的時(shí)間有點(diǎn)緊,從活動(dòng)方案最終定下來(lái),到召集客戶(hù)參與才二十來(lái)天?!睎|莞長(cháng)久馬自達市場(chǎng)經(jīng)理何錦倫總結道,此次團購會(huì )的市場(chǎng)前期預熱還不夠,考慮到深圳、惠州的經(jīng)銷(xiāo)商,本次團購活動(dòng)現場(chǎng)設在塘廈鎮,距離東莞市區門(mén)店比較遠。
車(chē)商如是說(shuō)
價(jià)格越賣(mài)越虧
“我感覺(jué)現在東莞車(chē)市與實(shí)際的經(jīng)銷(xiāo)商的處境有些違背了,明明賣(mài)車(chē)多了,但車(chē)商越來(lái)越難了,價(jià)格都做虧了,越賣(mài)越虧?!睎|莞中汽南方沃爾沃市場(chǎng)經(jīng)理陳相宇表示,豪華品牌不適合做團購營(yíng)銷(xiāo),車(chē)商之間比較難統一,更重要的是,客戶(hù)群體的時(shí)間比較難集中在一起,空余時(shí)間對高端消費者來(lái)說(shuō)顯得更重要,買(mǎi)豪車(chē)也很講面子,不會(huì )為了數額不大的優(yōu)惠拼搶。
[責任編輯:sasa]