起亞全新K5下月發(fā)布 混動(dòng)版后續推出

    東風(fēng)悅達起亞今年1-2月份累計銷(xiāo)售超過(guò)10萬(wàn)輛，為完成75萬(wàn)臺銷(xiāo)售目標邁出了重要一步。隨著(zhù)KX3的推出，東風(fēng)悅達起亞在保持較高增長(cháng)的SUV市場(chǎng)擁有更為完善的產(chǎn)品序列，不過(guò)起亞并未局限于此，今年年內又將在轎車(chē)端進(jìn)行布局。日前，東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理蘇南永在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示：“ (我們)將會(huì )在4月份上海車(chē)展發(fā)布一款定位比K5高的中型概念車(chē)，10月份會(huì )推出量產(chǎn)車(chē)，在此之后還會(huì )有混合動(dòng)力版本”。值得一提的是，網(wǎng)通社此前就獲取了全新一代K5相關(guān)諜照，上海車(chē)展將發(fā)布的全新概念車(chē)有望是全新K5。

　　實(shí)際上，為早日實(shí)現成為國內汽車(chē)市場(chǎng)第五的車(chē)企，東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理蘇南永將曾向網(wǎng)通社透露了新產(chǎn)品的發(fā)展規劃，“為了公司的成長(cháng)需要，(我們)每年會(huì )推出2-3款新車(chē)型，贏(yíng)得更好的市場(chǎng)表現?！比耂UV車(chē)型KX3以及旗艦轎車(chē)顯然是今年產(chǎn)品布局的重中之重。

　　東風(fēng)悅達起亞通過(guò)在車(chē)展上發(fā)布概念車(chē)，隨后推出量產(chǎn)車(chē)型并不是沒(méi)有先例。在去年廣州車(chē)展中，起亞就曾率先發(fā)布KX3概念車(chē)，隨后在今年3月份推出量產(chǎn)車(chē)型，全新K5也或將采用如這種“運動(dòng)員賽前熱身”的策略，以達到更好的宣傳與推廣效果，隨后該車(chē)將在10月份上市。

　　東風(fēng)悅達起亞現款K5目前采用的是2.0L和2.0T兩套動(dòng)力總成，但在K4搭載1.6T后，蘇南永表示：“往后推出的車(chē)型都會(huì )采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，不僅在動(dòng)力方面進(jìn)行升級，同時(shí)在油耗方面也有一些改善”。其中1.6T引擎最大功率為128.6kW，峰值扭矩達到265Nm，動(dòng)力輸出高于2.0L，同時(shí)由于1.6T排量更小，憑借6.9L的百公里綜合油耗在燃油經(jīng)濟性表現也更加突出，全新一代K5將有望采用1.6T引擎替代目前的2.0L。

　　需要指出的是，現款K5混動(dòng)版目前采用的是進(jìn)口渠道，不過(guò)由于成本等多方面因素，該車(chē)市場(chǎng)表現仍有待提升，同時(shí)由于國內政府對于新能源車(chē)型較大的扶持力度，全新一代K5混動(dòng)版將采用國產(chǎn)的渠道面向市場(chǎng)，這也將是東風(fēng)悅達旗下首款混合動(dòng)力車(chē)型。

　　隨著(zhù)第三工廠(chǎng)的正式投產(chǎn)，東風(fēng)悅達起亞已具備100萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，為新車(chē)型的推出起到促進(jìn)作用。提到起亞，自然免不了要提到現代，在北京現代官方確認即將上市的第九代索納塔將與第八代索納塔同堂銷(xiāo)售之后，與之同平臺的K5也將有望效仿這一策略，旨在提升總體銷(xiāo)量的同時(shí)，也尋求更大的利潤空間。