現代汽車(chē)新近制定了今年完成820萬(wàn)輛汽車(chē)的全球銷(xiāo)量目標,比去年800萬(wàn)輛的銷(xiāo)售實(shí)績(jì)增長(cháng)2.5%?,F代汽車(chē)集團會(huì )長(cháng)鄭夢(mèng)九明確表示今年將要“擴大投資來(lái)提高競爭力”,并對未來(lái)四年的發(fā)展進(jìn)行了新的規劃。日前,網(wǎng)通社從現代汽車(chē)官方了解到:現代汽車(chē)集團將在未來(lái)四年內投資80.7萬(wàn)億韓元(約合人民幣4560億元),用于產(chǎn)能擴建、鞏固核心技術(shù)等領(lǐng)域。此輪投資無(wú)論是力度,還是范圍,均創(chuàng )下該集團歷史之最,其規模直追大眾集團。
現代汽車(chē)集團的此番巨額投資,旨在應對愈加激烈的市場(chǎng)競爭,通過(guò)“提高品牌價(jià)值”、“強化R&D力量,加強集團未來(lái)競爭力”、“提高全球生產(chǎn)、銷(xiāo)售體系效率”以及“強化協(xié)同發(fā)展、回饋社會(huì )以及安全管理”等四大方面的調整,以保證企業(yè)在未來(lái)四年內依然保持較好的發(fā)展勢頭。而根據大眾汽車(chē)集團此前公布的數據,未來(lái)5年內,大眾將在全球范圍內投資856億歐元(約合人民幣6092億元),用于新車(chē)型和環(huán)保技術(shù)的研發(fā)以及生產(chǎn)設施的建設。按年度投資額計算,這兩家跨國車(chē)企的投入規模相差無(wú)幾。
在提到如何提升品牌價(jià)值、加強自身競爭力時(shí),鄭夢(mèng)九表示:應通過(guò)多種環(huán)保車(chē)型與針對當地市場(chǎng)的產(chǎn)品來(lái)確保競爭力,靈活應對顧客與市場(chǎng)的需求。值得一提的是,現代汽車(chē)此前在北美車(chē)展中已發(fā)布插電式混合動(dòng)力版索納塔,實(shí)現了在混合動(dòng)力(索納塔、雅尊)、插電式混合動(dòng)力(索納塔)以及氫燃料電池車(chē)(ix35 FCEV)全領(lǐng)域的覆蓋。此外,現代未來(lái)還將在新技術(shù)與產(chǎn)品的研發(fā),以及創(chuàng )新人才的培養方面加大力度,大幅增加研發(fā)投資,擴充尖端研發(fā)設施等。
對于全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的中國,此次大眾拿出占總額25.7%的資金大幅擴充產(chǎn)能。按照目前大眾在華新工廠(chǎng)的發(fā)展速度,到2019年,大眾集團在華產(chǎn)能有望突破500萬(wàn)輛。盡管現代汽車(chē)集團官方目前尚未公布在華發(fā)展具體規劃,但鄭夢(mèng)九明確表示:“要強化全世界9個(gè)國家32座工廠(chǎng)和6所研發(fā)機構,以及包括經(jīng)銷(xiāo)商在內的全部銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )之間的有機合作體系?!敝档米⒁獾氖?,起亞在華第三工廠(chǎng)去年已經(jīng)投入生產(chǎn),而現代第四、第五工廠(chǎng)均將在今年年內破土動(dòng)工,并將在2016年投產(chǎn),屆時(shí),現代汽車(chē)集團在華年產(chǎn)能將提升至260萬(wàn)臺。
從2014年各大車(chē)企公布的銷(xiāo)量數據來(lái)看,豐田憑借1023.1萬(wàn)臺的成績(jì)連續三年高居榜首,大眾盡管名列次席,但其憑借4.2%的銷(xiāo)量增速以及對華市場(chǎng)的高額投入,有望在今年超過(guò)豐田成為最大贏(yíng)家?,F代-起亞集團則憑借800萬(wàn)臺銷(xiāo)量位居第五,與第四位的雷諾-日產(chǎn)的距離并不算大,從今年銷(xiāo)量目標來(lái)看,現代汽車(chē)集團今年以穩定增長(cháng)為主,但從長(cháng)期規劃和投資規模來(lái)看,現代汽車(chē)集團顯然有著(zhù)更大志向,將主要對手鎖定為更具挑戰性的大眾集團。
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