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    2月一波汽車(chē)新規來(lái)襲

    來(lái)源:南方日報 作者:佚名 日期:2015年02月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        買(mǎi)新車(chē)稅款繳納將更合理。自2月起,我國一系列法規實(shí)施,包括《車(chē)輛購置稅征收管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),汽車(chē)購置稅繳納將參考市場(chǎng)價(jià)格征收,不再單一參考廠(chǎng)家指導銷(xiāo)售價(jià)格,消費者或將受益。與此同時(shí),兒童安全座椅將納入強制檢驗檢疫范圍,強化兒童安全座椅的建議強度。


        購置稅納入經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格體系


        《辦法》規定,購買(mǎi)自用應稅車(chē)輛的,應自購買(mǎi)之日起60日內申報納稅;進(jìn)口自用應稅車(chē)輛的,應自進(jìn)口之日起60日內申報納稅;自產(chǎn)、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用應稅車(chē)輛的,應自取得之日起60日內申報納稅。
        在最受關(guān)注的計稅價(jià)格方面,《辦法》指出納稅人購買(mǎi)自用或者進(jìn)口自用的應稅車(chē)輛,申報的計稅價(jià)格低于同類(lèi)型應稅車(chē)輛的最低計稅價(jià)格,又無(wú)正當理由的,將按照國家稅務(wù)總局核定的最低計稅價(jià)格確定。
        不過(guò),車(chē)輛購置稅最低計稅價(jià)格管理辦法尚未最終制定發(fā)布。
        新《辦法》與老版本相比,最大的區別便是完善市場(chǎng)價(jià)格的動(dòng)態(tài)管理,加入了經(jīng)銷(xiāo)商提供的車(chē)輛價(jià)格信息。這意味著(zhù),除了車(chē)企公布的車(chē)輛指導零售價(jià),車(chē)輛在終端銷(xiāo)售的價(jià)格也納入了參考范圍,進(jìn)一步完善了參考價(jià)格的實(shí)際意義。消費者在繳納購置稅方面,可得到一些實(shí)惠。
        與此同時(shí),新《辦法》規定了三種退稅情況,擴充了退稅的范圍。其中包括車(chē)輛退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷(xiāo)商的;符合免稅條件的設有固定裝置的非運輸車(chē)輛但已征稅的;其他依據法律法規規定應予退稅的情形。在此之前,車(chē)輛購置稅僅限于“因質(zhì)量原因、公安機關(guān)不予辦理車(chē)輛登記注冊的情形”。
        也就是說(shuō)消費者今后無(wú)論何種原因退車(chē),均可申請退還購置稅。不過(guò),具體的退稅金額標準,是自申報之日起,按已繳納稅款每滿(mǎn)1年扣減10%計算,不足一年將全額退還。


        強化兒童安全座椅檢驗


        除了在稅務(wù)政策有所變化之外,在汽車(chē)配件安全領(lǐng)域,我國則強化了兒童安全座椅的檢驗強度。
        據質(zhì)檢總局與海關(guān)總署發(fā)布的關(guān)于《出入境檢驗檢疫機構實(shí)施檢驗檢疫的進(jìn)出境商品目錄》調整和商品編號聯(lián)動(dòng)調整公告,將兒童用汽車(chē)安全座椅增設進(jìn)/出境檢驗檢疫監管要求為“A/B”,即實(shí)施進(jìn)/出口商品法定檢驗,調整自2015年2月1日起開(kāi)始執行。
        據了解,兒童安全座椅目前質(zhì)量問(wèn)題較為嚴重,去年12月,廣東出入境檢驗檢疫局對2014年法檢目錄外進(jìn)出口商品監督抽查發(fā)現,進(jìn)口兒童安全座椅最為關(guān)鍵的安全項目—動(dòng)態(tài)試驗項目不合格率達到80%。根據發(fā)布內容,廣東出入境檢驗檢疫部門(mén)共抽查進(jìn)口兒童安全座椅5批,動(dòng)態(tài)試驗項目不合格4批,涉及國家為法國和荷蘭,產(chǎn)品均有歐洲E-MARK認證。
        中汽技研發(fā)布的首份碰撞報告也顯示,我國24款試驗碰撞的產(chǎn)品中,有媽媽寶貝、寶寶第一和艾貝等12款產(chǎn)品得分很低,評價(jià)結果為不合格。
        本次提升兒童安全座椅檢驗檢疫要求之后,今年9月1日起,市面上所有的兒童汽車(chē)安全座椅產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)CCC認證,未獲得強制性產(chǎn)品認證證書(shū)和未標注強制性產(chǎn)品認證標志的兒童用汽車(chē)安全座椅,不得出廠(chǎng)、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

        深圳限外開(kāi)罰 


        與前面兩條全國性法規相比,深圳限外僅是地方性法規,但對珠三角乃至廣東車(chē)主來(lái)說(shuō)影響并不小,要避免在深圳限外時(shí)間段“闖入”。
        根據深圳限行公告,非深號牌車(chē)限行時(shí)段為工作日早高峰(7:00~9:00)、晚高峰(17:30~19:30)期間。限行道路為福田區、羅湖區、南山區、鹽田區四個(gè)行政區域內的所有道路。限行對象為:非深圳核發(fā)機動(dòng)車(chē)號牌的小型、微型載客汽車(chē);大中型客車(chē)不受限制,貨車(chē)進(jìn)入深圳市道路行駛的應按照規定辦理通行證。
        不過(guò),執行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程救險車(chē);持有道路運輸證件的客運車(chē)輛(不含租賃小汽車(chē));以及粵港、粵澳兩地號牌、使領(lǐng)館號牌車(chē)輛不在限行范圍內。

    [責任編輯:sasa]
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