1月SUV銷(xiāo)量增速超50% 自主乘用車(chē)份額逆勢回升
來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞 作者:佚名 日期:2015年02月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))的統計,1月份國內SUV共銷(xiāo)售48.73萬(wàn)輛,同比大幅增長(cháng)51.13%,遠高于乘用車(chē)市場(chǎng)10.35%的增幅。
在SUV的銷(xiāo)量帶動(dòng)下,自主品牌乘用車(chē)達成銷(xiāo)售86.78萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率為42.58%,比上一年同期提升了3.89個(gè)百分點(diǎn)。
全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘聯(lián)會(huì ))副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹,自主品牌SUV的市場(chǎng)份額在49%到50%之間。由于自主品牌在SUV領(lǐng)域的市場(chǎng)份額高于其在整體乘用車(chē)市場(chǎng)的份額,因此SUV的快速增長(cháng)有利于自主品牌整體份額的提升。
自2013年以來(lái),由于自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量下滑明顯,自主乘用車(chē)市場(chǎng)份額曾出現同比連續12個(gè)月下降。但與此同時(shí),自主品牌加碼SUV領(lǐng)域并獲得先發(fā)優(yōu)勢,在SUV市場(chǎng)增速高于轎車(chē)的情況下,這一優(yōu)勢已經(jīng)成為自主品牌銷(xiāo)量增長(cháng)的主要力量之一。
7款自主SUV進(jìn)銷(xiāo)量前十
根據乘聯(lián)會(huì )的統計數據,今年1月長(cháng)城哈弗H6的單月銷(xiāo)量達到3.61萬(wàn)輛,比去年同期增長(cháng)46.8%,位居SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量第一名;長(cháng)安CS35的單月銷(xiāo)量達到2.22萬(wàn)輛,同比大幅增長(cháng)110%,位居SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量第三名;北汽幻速單月銷(xiāo)量2.13萬(wàn)輛,江淮瑞風(fēng)S3銷(xiāo)量2.02萬(wàn)輛,分別位居SUV市場(chǎng)第四和第五?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者發(fā)現,在1月份SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量前十的車(chē)型中,已有7款車(chē)型來(lái)自于自主品牌,而在去年全年SUV的銷(xiāo)量前十排行中,自主品牌車(chē)型還只有3款?!白灾髌放圃赟UV領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢體現得比較明顯?!贝迻|樹(shù)對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,SUV市場(chǎng)的高速增長(cháng)為自主品牌提供了發(fā)展的窗口期。
據中汽協(xié)統計,2014年自主品牌乘用車(chē)的市場(chǎng)份額同比下降了2.14個(gè)百分點(diǎn),僅為38.44%。而下滑主要是受轎車(chē)的影響,據中汽協(xié)統計,2014年自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售277.44萬(wàn)輛,同比下滑17.4%,市場(chǎng)占有率僅為22.42%,同比下降5.55個(gè)百分點(diǎn)。
記者注意到,去年自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量?jì)H占自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量的36.63%,與轎車(chē)在同期整體乘用車(chē)市場(chǎng)中占據62.82%的份額形成懸殊。
據中汽協(xié)預測,2015年SUV市場(chǎng)將增長(cháng)25%至510萬(wàn)輛,MPV市場(chǎng)將增長(cháng)35%至258萬(wàn)輛,轎車(chē)市場(chǎng)增速僅為1%至1251萬(wàn)輛,按照這一預測,若自主品牌在SUV和MPV領(lǐng)域能保持住目前的市場(chǎng)占有率,2015年自主品牌或將在市場(chǎng)份額上有所突破。
合資下探自主腹地
然而,隨著(zhù)SUV近年來(lái)的高速增長(cháng),更多的合資品牌也開(kāi)始將目光投向這一市場(chǎng),自主品牌要保住已有的份額并不容易。
目前,合資品牌旗下SUV車(chē)型正在逐步增加,并開(kāi)始更多地進(jìn)入售價(jià)15萬(wàn)元左右的區間。2014年上市的東風(fēng)雪鐵龍C3-XR、東風(fēng)本田XR-V、北京現代IX25、廣汽本田繽智、東風(fēng)標致2008等車(chē)型,已將起售價(jià)下探至15萬(wàn)元甚至10萬(wàn)元以下。
受車(chē)型增加的影響,合資品牌對SUV市場(chǎng)的影響也開(kāi)始增加。根據乘聯(lián)會(huì )的統計數據,今年1月份神龍汽車(chē)旗下SUV銷(xiāo)量同比增長(cháng)150.5%,上海通用旗下SUV銷(xiāo)量同比增長(cháng)76.2%,東風(fēng)日產(chǎn)SUV銷(xiāo)量增加51.6%,這些合資企業(yè)SUV車(chē)型的銷(xiāo)量增幅均高于市場(chǎng)整體水平,市場(chǎng)份額也有一定上升。
實(shí)際上,自主品牌也在SUV市場(chǎng)推出更多車(chē)型?!?015年江淮預計還會(huì )推出兩款SUV車(chē)型?!苯雌?chē)乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理李建華對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“一款我們內部稱(chēng)作瑞風(fēng)S2,另一款是瑞風(fēng)S5的換代?!崩罱ㄈA介紹說(shuō),SUV仍將在江淮今年的產(chǎn)品規劃中占據重要位置。
除此以外,海馬汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理符潤東也對《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹說(shuō),“這兩年我們還要推出兩款全新的SUV車(chē)型,其中一款是B級車(chē)?!?
隨著(zhù)各陣營(yíng)在此區間的加碼,國內SUV市場(chǎng)將面臨更為激烈的競爭。根據J.D.Power的統計,2014年中國市場(chǎng)上的SUV產(chǎn)品數量已經(jīng)達到166款,而同期美國市場(chǎng)上的SUV車(chē)型僅有98款。同時(shí),根據J.D.Power的統計,2015年國內還將上市共計30款新SUV車(chē)型。
“SUV的窗口期將會(huì )持續到2016年左右?!贝迻|樹(shù)對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,自主品牌需及時(shí)將SUV市場(chǎng)中占據的優(yōu)勢引導至更多領(lǐng)域,并通過(guò)SUV提升品牌影響力。
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