豐田證實(shí)將推第二代GT86 動(dòng)力將更為強勁

    編輯視點(diǎn)：我們已經(jīng)知道，豐田正在與寶馬就推出運動(dòng)型車(chē)平臺進(jìn)行著(zhù)深度的合作，所以我們相信新一代的86多半會(huì )基于這個(gè)集合了兩家車(chē)廠(chǎng)造車(chē)精髓的專(zhuān)門(mén)為運動(dòng)型車(chē)開(kāi)發(fā)的全新平臺開(kāi)發(fā)。

    日前，豐田向媒體透露，盡管86小跑車(chē)自2011年問(wèn)世以來(lái)銷(xiāo)量并未達到預期，但是豐田并不打算砍掉這款車(chē)型，它的第二代車(chē)型在幾年后仍會(huì )如期而至。

    豐田仍會(huì )推出第二代GT86

豐田小跑車(chē)GT86是在2011年在東京車(chē)展上發(fā)布的，由此開(kāi)啟了豐田的跑車(chē)復興戰略

    豐田小跑車(chē)GT86是在2011年在東京車(chē)展上發(fā)布的，由此開(kāi)啟了豐田的跑車(chē)復興戰略。緊湊的車(chē)身、水平對置發(fā)動(dòng)機配合輕量化設計、超低重心以及后驅的設定讓GT86成為了一臺主打純粹操控樂(lè )趣的小跑車(chē)。然而，因為與姊妹車(chē)斯巴魯的BRZ共享了外觀(guān)設計，兩款車(chē)過(guò)于雷同化的設計可能也是導致GT86未達到預期銷(xiāo)量的一個(gè)重要原因。

    但是即便如此，GT86仍會(huì )推出后繼車(chē)型。用豐田歐洲負責市場(chǎng)和銷(xiāo)售的經(jīng)理Karl Schlicht的話(huà)說(shuō)：豐富十分希望保持GT86的純粹性，并且會(huì )繼續保留它，因為從長(cháng)遠來(lái)看，砍去這樣一款富有樂(lè )趣的車(chē)型可能會(huì )對豐田的品牌形象造成影響。

    第二代車(chē)型或采用與寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的平臺開(kāi)發(fā)

    Karl Schlicht沒(méi)有透露更多有關(guān)新一代，也就是第二代GT86的信息。不過(guò)我們已經(jīng)知道，豐田正在與寶馬就推出運動(dòng)型車(chē)平臺進(jìn)行著(zhù)深度的合作，所以我們相信新一代的86多半會(huì )基于這個(gè)集合了兩家車(chē)廠(chǎng)造車(chē)精髓的專(zhuān)門(mén)為運動(dòng)型車(chē)開(kāi)發(fā)的全新平臺開(kāi)發(fā)，所以相信第一代車(chē)型的問(wèn)題會(huì )得到更好的解決，無(wú)論是定位上，還是車(chē)型設定本身。另?yè)耙恍┝闼榈暮Ｍ庑畔?，新一代豐田86的動(dòng)力系統將會(huì )更加強勁，它有望搭載同樣來(lái)自斯巴魯的2.5L水平對置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機的最大功率將超過(guò)300Ps（220Kw）。而在傳動(dòng)系統上，新車(chē)將升級為八速自動(dòng)變速箱，并且還可能配備一套四驅系統。