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    汽車(chē)東站LNG加氣站預計明年年初可運營(yíng)

    來(lái)源:廣州日報 作者:佚名 日期:2014年10月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        明年初,汽車(chē)東站將會(huì )有一個(gè)大型液化天然氣(LNG)加氣站,為東莞的清潔能源汽車(chē)提供服務(wù)。記者昨日獲悉,汽車(chē)東站LNG加氣站擬于今年11月動(dòng)工建設,施工期為3個(gè)月,預計明年1月完工,2月投入運營(yíng)。


      汽車(chē)東站LNG加氣站項目于本月初結束環(huán)評公示。記者從最新的環(huán)評報告書(shū)中了解到,該加氣站由東莞市新奧車(chē)用燃氣發(fā)展有限公司投資650萬(wàn)元人民幣建設,位于市汽車(chē)客運東站內。該加氣站北面隔綠地為寮城中路,東面為市汽車(chē)客運東站停車(chē)場(chǎng)(露天)和客運大樓,南面隔橫中三路為空地,西面隔綠地為環(huán)城東路。


      加氣站占地面積2720平方米,主要從事液化天然氣(LNG)銷(xiāo)售,主要為公交巴士提供LNG加氣服務(wù)。據介紹,加氣站日加氣最大車(chē)輛數約為600~800輛。


      加氣站入口設置在站區東南面,出口設置在站區西南面,緊靠東莞市汽車(chē)客運東站內汽車(chē)通道,出入口道路寬均大于8米,為車(chē)輛進(jìn)出提供交通便利。


      環(huán)評報告顯示,項目加氣作業(yè)、泄壓流程會(huì )排放少量的天然氣,天然氣中的主要成分為甲烷,甲烷為無(wú)色無(wú)味無(wú)毒氣體,故項目的大氣污染物主要是天然氣中的非甲烷總烴。項目建成后,非甲烷總烴的揮發(fā)速率為0.114kg/h,非甲烷總烴排放量較少,且項目場(chǎng)地開(kāi)闊,通風(fēng)條件好,在經(jīng)過(guò)擴散和稀釋后,不會(huì )對周?chē)h(huán)境空氣產(chǎn)生明顯影響。


      在LNG工藝裝置區、加氣區,設有可燃氣體泄漏報警監控系統。探測器和報警器的信號盤(pán)設在站房的控制室,以便在事故發(fā)生前后均可以使災難得到有效控制。


      LNG儲罐位于加氣站南側,置于防火堤(圍堰)內,不設排污口,圍堰內還設有集雨池和雨水泵,用于收集和抽出池內雨水。當池內雨水達到一定高度時(shí)會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟并抽出雨水,若發(fā)生泄漏事故則會(huì )自動(dòng)斷電,防止將泄漏的LNG外排。

    [責任編輯:sasa]

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