賓利歐陸GT性能版將達710Ps 古德伍德首發(fā)

    賓利歐陸GT已經(jīng)問(wèn)世多年，期間也推出了多種動(dòng)力版本的車(chē)型。不過(guò)賓利還將會(huì )在6月底舉行的古德伍德速度節上推出一款性能版車(chē)型，其最大馬力將至少達到710Ps（522Kw），而該車(chē)也很可能成為這一代歐陸GT的終極版。它僅僅限量生產(chǎn)30臺，而這30臺也已經(jīng)全部售光，盡管它還沒(méi)有正式發(fā)布。

    輕量化打造 

 
這款歐陸GT的終極版車(chē)型將以歐陸GT3賽車(chē)為基礎打造

    這款歐陸GT的終極版車(chē)型將以歐陸GT3賽車(chē)為基礎打造，所以正如GT3賽車(chē)，輕量化是這臺終極版所要完成的首要工作。因為普通的歐陸GT作為一款豪華GT跑車(chē)，本身重量就偏重，所以這款以性能和運動(dòng)為定位的終極版必須要徹底的減重。為此，首先普通版車(chē)型上標配的四輪驅動(dòng)系統將被簡(jiǎn)化為后驅?zhuān)嗟臏p重措施還將進(jìn)一步的延伸到車(chē)身和內飾。其中車(chē)身的一些部件將以碳纖維材料打造，原本豪華的內飾設計也將被精簡(jiǎn)，同樣也是大量引入碳纖維材料，而一些舒適性配置肯定是要被減掉的。 

 
車(chē)尾增加的大號的固定尾翼則用來(lái)幫助車(chē)輛獲得更高的下壓力

    提升動(dòng)力，最大馬力達到至少710Ps

    伴隨著(zhù)輕量化工作的實(shí)施，該車(chē)的動(dòng)力輸出也將達到更高的水平。據披露，為了不增加額外的重量，新車(chē)將不會(huì )匹配6.0T的 W12雙渦輪發(fā)動(dòng)機，而是使用少四個(gè)氣缸、重量更輕一些的4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機，經(jīng)過(guò)升級，發(fā)動(dòng)機的最大輸出馬力至少會(huì )達到710Ps（522Kw），這比目前馬力最大的歐陸GT Speed車(chē)型的635Ps還要高出很多。

    在外觀(guān)部分，除了車(chē)身部件引入一些碳纖維材料，車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)效率的提升也將被放在重要位置。從諜照中的測試車(chē)可以看到，該車(chē)已經(jīng)額外增加了一層包圍，車(chē)身顯得更加的貼地。其中貼上去的一層前擾流板更低、更突出，車(chē)尾增加的大號的固定尾翼則用來(lái)幫助車(chē)輛獲得更高的下壓力。