豪車(chē)買(mǎi)后三月輪胎鼓包 車(chē)主憑“三包”獲新輪胎

    東莞寮步莞樟路一家德系豪車(chē)店車(chē)主李先生向記者報料稱(chēng)，他新買(mǎi)的車(chē)輛開(kāi)了三個(gè)月輪胎就鼓包了，4S店以“人為原因損壞不在‘三包’范圍”為由拒絕調換。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的“三包”維權，車(chē)行終于答應為李先生更換四個(gè)全新的輪胎。

    關(guān)于汽車(chē)輪胎的“三包”，你了解嗎？輪胎保養又需要注意啥？遇到鼓包你會(huì )很好地處理嗎？

    商家稱(chēng)輪胎鼓包是人為原因造成

    李先生告訴記者，他的德系豪車(chē)是今年2月份買(mǎi)的，到5月份自己發(fā)現輪胎鼓包的時(shí)候離買(mǎi)新車(chē)不到三個(gè)月時(shí)間。

    5月初某天，李先生將車(chē)開(kāi)去為輪胎充氣，發(fā)現前輪一只輪胎鼓包了，于是他找汽車(chē)4S店討個(gè)說(shuō)法。對方表示，輪胎“三包”期只有一個(gè)月，現在已經(jīng)過(guò)了“三包”期。

    雖然是外行，但李先生覺(jué)得“一個(gè)月的‘三包’期”實(shí)在太扯了，他找到一家品牌輪胎專(zhuān)賣(mài)店咨詢(xún)。該商家告訴他，輪胎“三包”期肯定不止一個(gè)月，而且根據李先生介紹的起鼓情況分析，應該是質(zhì)量問(wèn)題。就算按里程算，車(chē)才跑3000多公里，肯定在“三包”期內。

    李先生第二次找到4S店。這次，因為有了輪胎專(zhuān)賣(mài)店的指點(diǎn)，李先生與4S店理論起來(lái)有了些底氣。4S店將該車(chē)的輪胎拍了照，說(shuō)是傳給生產(chǎn)廠(chǎng)家鑒定。

    對此，李先生心里又不踏實(shí)了：就拍張照片，不用實(shí)物，廠(chǎng)家就能鑒定出輪胎起鼓的原因嗎？而且，讓汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家作為鑒定方，鑒定出來(lái)的結果可靠嗎？

    果然李先生的擔心不是多余的，廠(chǎng)家鑒定結果稱(chēng)，輪胎起鼓是“人為原因造成”，因此不在“三包”范圍內。

    輪胎等易損件都在“三包”范圍內 

    隨后，李先生將事件投訴到東莞市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )。那么汽車(chē)輪胎“三包”內容具體是怎樣的呢？

    東莞市汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張華文告訴記者，去年10月1日新實(shí)施的汽車(chē)“三包”第十七條明確規定：家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60000公里，以先到者為準；家用汽車(chē)產(chǎn)品“三包”有效期不低于2年或者行駛里程50000公里，以先到者為準。有效期自銷(xiāo)售者開(kāi)具購車(chē)發(fā)票之日起計算。第十八條還規定，家用汽車(chē)產(chǎn)品的易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內出現質(zhì)量問(wèn)題的，消費者可以選擇免費更換該零部件。易損耗零部件的種類(lèi)范圍及其質(zhì)量保證期由生產(chǎn)者明示在“三包”憑證上。

    三包規定，易損耗零部件的種類(lèi)范圍包括：空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器、燃油濾清器、火花塞、制動(dòng)摩擦片、離合器片、輪胎、制動(dòng)液、發(fā)動(dòng)機油、發(fā)動(dòng)機冷卻液、變速器油、液壓（轉向助力、懸架）油、蓄電池、遙控器電池、燈泡、雨刮片等。
    張華文認為，讓汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家鑒定輪胎起鼓到底是人為還是質(zhì)量問(wèn)題，有失公平，應該選擇消費者和4S店均認可的具有檢測資質(zhì)的第三方鑒定機構。如果第三方鑒定結果認定為質(zhì)量問(wèn)題，4S店必須無(wú)條件為消費者更換新輪胎。

    目前，第三方鑒定認為，李先生車(chē)輛輪胎實(shí)屬質(zhì)量問(wèn)題，車(chē)行已答應為李先生免費更換四只新輪胎。

    雖然有了這樣的結果，但李先生內心仍感不平?！坝X(jué)得挺心寒的，車(chē)行怎么會(huì )是這種態(tài)度，感覺(jué)是能蒙一個(gè)算一個(gè)，明明是質(zhì)量問(wèn)題，卻不主動(dòng)積極面對，而是一味推脫，實(shí)在推脫不過(guò)去了才想著(zhù)幫我解決問(wèn)題?！?

    消費提醒：買(mǎi)車(chē)時(shí)最好驗輪胎

    張華文告訴記者，在去年10月1日汽車(chē)“三包”出臺前，很多消費者也投訴過(guò)輪胎的問(wèn)題，但苦于沒(méi)有政策的支持，最后協(xié)調往往是雙方各讓一步，而現在“三包”明確規定輪胎也在“三包”范圍，這就有了依據。

    張華文還提醒消費者，購車(chē)時(shí)一定要對輪胎外觀(guān)進(jìn)行檢查，查看有無(wú)凹凸或裂紋，并注意車(chē)胎的生產(chǎn)時(shí)間，超過(guò)兩年的話(huà)最好不買(mǎi)，這樣的輪胎膠質(zhì)材料容易變質(zhì)，引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題。

    那么輪胎質(zhì)量到底該如何辨別呢？一家豐田車(chē)行的售后技師馮師傅告訴記者，首先要注意查看輪胎是否新的，剛出廠(chǎng)的輪胎周邊都有須；第二，從外觀(guān)看輪胎是否有損壞，胎側是否有刮傷，且輪胎是否有光澤度。新車(chē)輪胎大部分有三個(gè)月或一萬(wàn)公里的保修期，如果在保修期里出現鼓包，不論是由刮傷還是質(zhì)量問(wèn)題引起，消費者應馬上來(lái)4S店檢測。如對檢測結果不滿(mǎn)意，可讓4S店送輪胎到廠(chǎng)商鑒定，讓廠(chǎng)商出一份鑒定報告，說(shuō)明出現鼓包的原因。除此之外，消費者也可以去專(zhuān)門(mén)的檢測機構進(jìn)行鑒定。

    汽車(chē)新三包法從去年10月1日起正式實(shí)施，按照該法規定，輪胎、燈泡、雨刮片等16類(lèi)被納入易損耗零部件中，質(zhì)量保證期內出現質(zhì)量問(wèn)題，消費者可選擇免費更換?！叭庇行趦?，發(fā)動(dòng)機、變速器累計更換兩次總成后，或同一主要零件因質(zhì)量問(wèn)題累計更換兩次后，仍不能正常使用的，消費者可向銷(xiāo)售者提出更換或退貨，銷(xiāo)售者應予以負責。

    如何保養輪胎？
    延伸閱讀?? 

    豐田車(chē)行的售后技師馮師傅告訴記者，鼓包問(wèn)題是很多輪胎的常見(jiàn)現象。究竟是質(zhì)量問(wèn)題還是消費者自身使用問(wèn)題，這個(gè)很難判斷。但一旦出現了鼓包，消費者應立即更換輪胎。鼓包的出現最容易發(fā)生爆胎，如果在高速行駛當中是極其危險的。另外，輪胎還容易出現裂縫和割傷的情況，這往往需要車(chē)主細心觀(guān)察才能發(fā)現。因此建議車(chē)主在早上發(fā)車(chē)時(shí)，先讓冷車(chē)啟動(dòng)怠速運轉，然后利用熱車(chē)的時(shí)間抓緊目測下愛(ài)車(chē)的情況。對發(fā)現的裂縫或割傷，要及時(shí)到店修復。如果是已經(jīng)因此補過(guò)很多次的輪胎，建議并聽(tīng)從專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)決定是否需要更換輪胎。

    除了幾種需要更換輪胎的情況，車(chē)主平時(shí)也應該注意對輪胎的保養。其中，最需要注意的是，防止輪胎胎面的非正常磨損。這種情況的出現往往與胎壓有關(guān)。如果輪胎長(cháng)期充氣不足，其與其他輪胎相比就容易出現兩邊過(guò)早磨損的情況。這時(shí)就需要調校胎壓。
    同時(shí)，車(chē)主可以選擇專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行保養。在每次保養時(shí)，車(chē)主可要求維修店對輪胎作一次四輪定位，一方面有利于輪胎的維護，另一方面也有利于行車(chē)安全。特別是如果要開(kāi)長(cháng)途出遠門(mén)，四輪定位是必須的。

    據介紹，車(chē)主在用車(chē)當中，有幾種情況出現后應及時(shí)換胎，避免出現安全隱患。一種情況是輪胎使用過(guò)久，花紋磨損已超過(guò)極限的，需要換胎。據了解，一般輪胎的正常使用年限應該為4年或5萬(wàn)公里左右，超過(guò)這一標準，很多輪胎雖然也能使用，但其表面的花紋很容易被磨平。按照輪胎的工作原理，胎面花紋是為了保證輪胎具有良好的附著(zhù)力以及排出輪胎下的積水，保持車(chē)輛的穩定。磨損過(guò)大，則將損害車(chē)輛的附著(zhù)力。

    對于很多對車(chē)并不太了解的女性車(chē)主們，馮師傅建議，最好的方法就是多去洗洗車(chē)，洗車(chē)的時(shí)候，可以讓洗車(chē)的師傅幫忙檢查一下輪胎，看看有沒(méi)有問(wèn)題，聽(tīng)聽(tīng)輪胎有沒(méi)有異響，看看輪胎花紋縫隙中有沒(méi)有塞小石子或扎進(jìn)其他硬物。