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近日，工信部公布了第281批道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄，值得注意的是，共有13家車(chē)企被工信部直接取消了乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，這其中便包括了多年前風(fēng)光無(wú)限的雙環(huán)汽車(chē)。
據公告顯示，包括石家莊雙環(huán)汽車(chē)股份有限公司、安徽江淮安馳汽車(chē)有限公司等在內的多家車(chē)企均“榜上有名”，工信部表示，將撤銷(xiāo)這些企業(yè)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)自《公告》發(fā)布之日起停止生產(chǎn)乘用車(chē)產(chǎn)品。
工信部部長(cháng)苗圩曾指出，建立汽車(chē)行業(yè)的退出機制，就是要打破汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)的終身制，建立起有進(jìn)有出、優(yōu)勝劣汰的動(dòng)態(tài)管理機制，督促落后的企業(yè)加大技術(shù)改造與轉型升級，同時(shí)，也可以通過(guò)兼并重組來(lái)不斷提高汽車(chē)整車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)集中度。
在這13家被工信部撤銷(xiāo)的汽車(chē)企業(yè)里，雙環(huán)汽車(chē)曾經(jīng)相當風(fēng)光，雙環(huán)汽車(chē)成立于1988年4月，其生產(chǎn)的S-RV、SCEO等車(chē)型因模仿痕跡強烈被中國消費者所熟知。而且目前在路上也有雙環(huán)汽車(chē)在行駛，但是在近幾年里，由于市場(chǎng)競爭過(guò)于激烈，雙環(huán)汽車(chē)也在被消費者慢慢淡忘。
有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士就表示，這些車(chē)企被撤銷(xiāo)生產(chǎn)資質(zhì)，主要是因為經(jīng)營(yíng)不好，生產(chǎn)斷斷續續，而且又沒(méi)辦法重組，所以才會(huì )出現這樣的情況。因此，車(chē)主在面對這些品牌的時(shí)候，一定要小心，不能因為優(yōu)惠而去購買(mǎi)，因為一旦買(mǎi)了后，以后的維修保養等就無(wú)法維持，零配件也得不到保證。
