車(chē)價(jià)官降 殘值也跟著(zhù)降

    近期，眾多品牌對旗下多款車(chē)型的官方價(jià)格進(jìn)行下調，最高下調3萬(wàn)多元，對于已經(jīng)買(mǎi)了該車(chē)型的車(chē)主來(lái)說(shuō)，自己的車(chē)殘值更低了。

　　有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士表示，對于車(chē)主來(lái)說(shuō)最直接的影響是，其現有車(chē)輛的保值率將大幅下滑。

　　新車(chē)官方降價(jià)幅度大

　　近期，陸續有汽車(chē)品牌對旗下車(chē)型進(jìn)行調價(jià)，比如說(shuō)東風(fēng)悅達起亞將旗下的智跑等車(chē)型進(jìn)行官方降價(jià)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“官降”），原來(lái)高配車(chē)型需要21萬(wàn)多元，官方調價(jià)后只需要17萬(wàn)多元就可以買(mǎi)到。保時(shí)捷、大眾等品牌也將旗下一些車(chē)型的官方售價(jià)做了調整。

　　東風(fēng)日產(chǎn)的王牌車(chē)型天籟，也在推出新款后，下調了其價(jià)格，但配置卻升高了?！肮俳悼隙軒?lái)銷(xiāo)量的增長(cháng)，而且效果也很顯著(zhù)，這種做法或會(huì )一直存在?！庇衅?chē)專(zhuān)業(yè)人士指出。

　　“官降后，我們的車(chē)型確實(shí)賣(mài)得不錯?！庇?S店的銷(xiāo)售經(jīng)理表示。

　　用車(chē)保值率下滑

　　那么，在官降之后，對于早前買(mǎi)車(chē)的車(chē)主是否有影響呢？“影響確實(shí)存在，比如廠(chǎng)家在5月份官降，那么之前購買(mǎi)的車(chē)主，他們的車(chē)輛的殘值也會(huì )因為官降而縮水?！逼?chē)專(zhuān)業(yè)人士張小軍表示。

　　一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的保值率也是看車(chē)型來(lái)計算的，比如起亞智跑，第一年是七折，第二年是六五折，第三年是六折。而官方降價(jià)后，第一年的殘值就直接剩六折了。

　　“官降讓車(chē)主很受傷，但這也是沒(méi)有辦法的事情，畢竟銷(xiāo)售競爭大，只有官降才能更好地拉動(dòng)銷(xiāo)量?！庇谢㈤T(mén)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示。

　　“現在的汽車(chē)動(dòng)不動(dòng)就降幾十萬(wàn)元，一些經(jīng)濟型的轎車(chē)，降價(jià)的幅度也大，本身車(chē)價(jià)也就十多萬(wàn)元，還優(yōu)惠了一兩萬(wàn)元?！睆埿≤姳硎?，不管是官方調低指導價(jià)還是一些車(chē)型優(yōu)惠幅度增大，對于二手車(chē)的保值率都有很大的影響。

　　二手車(chē)交易活躍

　　二手車(chē)專(zhuān)業(yè)人士高洪芳分析認為，新車(chē)官方降價(jià)讓二手車(chē)市場(chǎng)的交易活躍了起來(lái)。近期換車(chē)的消費者相當多，這也得益于一些車(chē)型降價(jià)大，大家都搶著(zhù)換新車(chē)。

　　高洪芳同時(shí)表示，汽車(chē)的保值率一直是其性?xún)r(jià)比的重要組成部分，而保值率和市場(chǎng)保有量、汽車(chē)品牌及保養狀況都有關(guān)聯(lián)。一般車(chē)輛作為二手車(chē)出售的最佳時(shí)機為4~6年，這樣的車(chē)型就算是賣(mài)二手車(chē)，也不會(huì )太虧。