快修店低價(jià)策略搶4S店客源

    近日筆者走訪(fǎng)了不少市面的快修店及東莞4S店的維修廠(chǎng)，不少4S店負責售后的負責人向筆者大倒苦水，原因是很難完成廠(chǎng)家及公司每月的考核任務(wù)，與去年同期相比生意下降不少，原因有很多，其中一個(gè)原因是一些汽車(chē)快修店不時(shí)地來(lái)?yè)屔?。其次是近兩年?yáng)|莞原來(lái)難走的路面如今也光滑如新，行車(chē)非常順暢，地面標線(xiàn)也很清晰，街面上的剮蹭碰撞事故明顯降低。

　　一位負責人表示，進(jìn)廠(chǎng)維修率同比直接下降40%。如今汽車(chē)銷(xiāo)售微利且車(chē)市行情不太好，一些4S店就靠維修廠(chǎng)來(lái)支撐運轉和賺取些毛利，可事與愿違。

　　不少4S店維修業(yè)績(jì)滑坡

　　一位在4S店做維修主管多年的老師傅告訴筆者，4S店導致維修客戶(hù)外流有很多原因，它包括外部原因和內部原因。外部原因是，維修廠(chǎng)的客戶(hù)一般是企業(yè)、大小公司的白領(lǐng)以及公用車(chē)用戶(hù)等。用車(chē)相對較少的話(huà)，于維修廠(chǎng)而言，消費能力就相對降低。另外，外面的維修店也逐漸采取4S店的維修模式，客戶(hù)跟蹤、調查，維修時(shí)提供娛樂(lè )措施，比如茶座、小影視廳等等。這樣就會(huì )導致客戶(hù)以?xún)r(jià)格為導向，選擇價(jià)格比較低的維修店維修，這就直接導致4S店維修客戶(hù)的減少。

　　內部原因是，4S店的維修費用比較高。4S店的場(chǎng)地租費用高，采取工業(yè)用電，零件一般來(lái)說(shuō)全是正廠(chǎng)的，這就導致運營(yíng)費用高。另外，有些店的零件更新比較慢。有些客戶(hù)用車(chē)兩三年了，想換一個(gè)比較高端一些的零件，有些店面就一時(shí)不能提供，而快修店可以直接采購到，這也會(huì )導致一部分客戶(hù)外流。當然，一些客戶(hù)的車(chē)流入二手車(chē)市場(chǎng)后，新車(chē)主的消費水平比較低，更喜歡選擇市面的維修廠(chǎng)。舉一個(gè)最常見(jiàn)的例子，在維修廠(chǎng)換機油可能不收人工費，因為他們的設備費也低。4S店的設備費是絕對比維修廠(chǎng)要高的，有些檢查要收費是由4S店本身設備使用費高決定的，高成本的投入使得他們不可能免費甚至虧本幫客戶(hù)檢查汽車(chē)。

　　4S店維修廠(chǎng)收費高的還有一個(gè)原因是，店里的接車(chē)人員，后臺服務(wù)人員等等，都需要接受比較專(zhuān)業(yè)的技術(shù)學(xué)習，需要通過(guò)相應的證件考核，接受系統的培訓。比如廣東省內汽車(chē)行業(yè)規定的一些證件。各品牌自己設定的一些培訓，這些培訓的投入費用都很大。

　　快修店維修費用更便宜

　　筆者還了解到，市面快修店的多項維修價(jià)格都比4S店低，雖然很多項目看起來(lái)比較虛，但實(shí)際消費起來(lái)還是比4S劃算。東莞東城景湖春天的一家汽車(chē)美容店相關(guān)負責人告訴筆者，低價(jià)策略還是讓他們的客源增加了不少。開(kāi)著(zhù)威馳的楊小姐則向筆者透露，她的車(chē)過(guò)了保修期以后就一直在家附近的美容快修店保養，她感覺(jué)保養的效果還不錯。有時(shí)還能在網(wǎng)上淘到一些低價(jià)的團購套餐，楊小姐也會(huì )馬上出手?！氨緛?lái)快修店就比4S店要便宜一半以上，再加上團購，價(jià)格更實(shí)惠了”。楊小姐承認，低價(jià)是她選擇快修店的主要原因。楊小姐還告訴筆者，她感覺(jué)一些連鎖的汽車(chē)美容快修店也挺專(zhuān)業(yè)的，將來(lái)還會(huì )繼續在維修店保養及修理。

 
　　選擇口碑好的店是關(guān)鍵 

　　對于美容快修店的客源搶奪。東莞一汽豐田某市場(chǎng)部經(jīng)理稱(chēng)，4S店的建店成本那么高，不可能低價(jià)讓利。據介紹，雖然保養占4S店業(yè)務(wù)和利潤的很大部分，但汽車(chē)維修真正核心的技術(shù)還是掌控在這些4S店里頭的。

　　筆者了解到，很多車(chē)主在購車(chē)初期還是會(huì )選擇到4S店維修及保養。由于保修期內對于在4S店以外場(chǎng)地保養的車(chē)輛，廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì )推脫免責，各車(chē)主出于對車(chē)輛質(zhì)量保障的需求，還是只能在費用比較高的4S店里進(jìn)行保養。但過(guò)了保修期后，很多車(chē)主都還是會(huì )流失出去。

　　凱美瑞車(chē)主高先生告訴筆者，他買(mǎi)車(chē)后一直都在4S店進(jìn)行維修保養，每次進(jìn)廠(chǎng)都要花費800元以上，有時(shí)候明明是個(gè)小問(wèn)題，車(chē)行方面也會(huì )要求他換件做檢測，花費不少。但高先生也承認，4S店的人員和設備齊全，在涉及安全駕駛方面他還是愿意到4S店去?！皳Q剎車(chē)皮什么的，如果在外面的快修店做還是有點(diǎn)不放心”，高先生表示，如果車(chē)輛出現比較大的問(wèn)題，估計一般的美容快修店也是無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主的維修需求的。

　　東莞市維修行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張華文認為，無(wú)論對4S店還是對汽車(chē)美容店，眾車(chē)主都會(huì )有不同程度的不放心，這是正常的。協(xié)會(huì )常常接到消費者的投訴，不僅有針對路邊快修店的，還有許多是針對4S店的?！安还茉谀睦镒霰ｐB或維修，也不管是超低價(jià)團購還是高價(jià)的4S店售后服務(wù)，車(chē)主最好能去有口碑的4S店或者汽修美容店對愛(ài)車(chē)做維保，這樣才能有效規避一些本不該車(chē)主承擔的風(fēng)險”。