庫存高企 東莞車(chē)商降價(jià)救市

    近期，東莞的汽車(chē)市場(chǎng)有些按捺不住了，降價(jià)潮在各大車(chē)商輪番出現，更有車(chē)企協(xié)助車(chē)商一起推出各種特價(jià)團購等。有車(chē)商感嘆說(shuō)，現在車(chē)商都在虧本賣(mài)車(chē)，因為庫存壓力已經(jīng)超過(guò)了紅線(xiàn)，加上現在又是淡季，車(chē)企、車(chē)商除了降價(jià)售車(chē)，已經(jīng)別無(wú)他法。

 
　　中端品牌車(chē)價(jià)連降

　　早在今年4月，包括一汽大眾、上海大眾、上汽通用、長(cháng)安福特等主流合資車(chē)企都已經(jīng)通過(guò)一輪官方降價(jià)來(lái)嘗試“救市”。亦是在近期，東風(fēng)悅達起亞更是推出了“10萬(wàn)元出頭買(mǎi)合資公司品牌的SUV”促銷(xiāo)，著(zhù)實(shí)給車(chē)市帶了比較大的沖擊。有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，現在韓系車(chē)的地位不如從前，來(lái)自日系品牌及自主品牌的競爭壓力，讓生存空間越來(lái)越小。

　　其實(shí)今年上半年的市場(chǎng)整體不是很好，雖然說(shuō)今年上半年?yáng)|莞的新車(chē)注冊量高達14萬(wàn)多輛，但是這并不代表東莞真實(shí)的數據，整個(gè)市場(chǎng)的行情并不好，各個(gè)車(chē)企只有通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費者。

　　根據東風(fēng)悅達起亞此次的官方調價(jià)消息，獅跑車(chē)型全系降價(jià)5萬(wàn)元，智跑全系降價(jià)2萬(wàn)元。此輪官方降價(jià)后，獅跑低配車(chē)型價(jià)格僅為10萬(wàn)元出頭。

　　“10萬(wàn)出頭就可以買(mǎi)到合資品牌的SUV車(chē)型，相當值，所以趕緊就去買(mǎi)了，和自主品牌的價(jià)格差不多?！比f(wàn)江的車(chē)主李靜表示。李靜剛剛買(mǎi)了一輛起亞的獅跑給公司當業(yè)務(wù)車(chē)，相當滿(mǎn)意。

　　豪華品牌價(jià)格觸底

　　除了中端的汽車(chē)品牌降價(jià)幅度大之外，豪華品牌的降價(jià)力度也很大。目前市場(chǎng)上寶馬3系的優(yōu)惠幅度高達10萬(wàn)元，而奧迪A4L的降價(jià)幅度也高達9.85萬(wàn)元，而且現車(chē)充足，消費者隨時(shí)可以到4S店交款提車(chē)。另外如沃爾沃S60L，最高優(yōu)惠高達6.5萬(wàn)元，全包價(jià)大約是在29萬(wàn)元就可以買(mǎi)入。

　　“剛剛買(mǎi)了一輛沃爾沃S60L，而且還是最新款，優(yōu)惠的幅度比較大，所以就出手了?！睎|城的李先生在上周末剛訂了一輛沃爾沃S60L，李先生認為比較值，因為在去年的時(shí)候，他也問(wèn)過(guò)同樣的車(chē)型，但是優(yōu)惠幅度沒(méi)有今年這么大。

　　對于豪華車(chē)品牌大幅度降價(jià)，有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士就表示，汽車(chē)終端銷(xiāo)售價(jià)格在逐漸走低，豪華車(chē)品牌也不例外，很多豪華車(chē)車(chē)型的價(jià)格都下降到了30萬(wàn)元區間，而且就目前降價(jià)的幅度來(lái)看，眾多豪華品牌的入門(mén)級車(chē)車(chē)型大約23萬(wàn)多元就可以買(mǎi)到，這相當于一輛合資品牌的B級車(chē)型。

　　售后利潤下降30%

　　賣(mài)車(chē)不斷降價(jià)，有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商感嘆，售后的利潤也下降了30%以上?！耙郧拔覀兪酆蠖际琴嶅X(qián)的，但是，現在售后只能說(shuō)是持平，因為售前虧損厲害，要彌補賣(mài)車(chē)的虧損，但是售后也有大量流失的客戶(hù)，很多客戶(hù)都是首保后就不再回店，所以現在售后也推出了眾多的優(yōu)惠活動(dòng)來(lái)吸引車(chē)主們回店做保養以及維修?！庇谢㈤T(mén)的經(jīng)銷(xiāo)商表示。

　　據虎門(mén)一日系品牌的經(jīng)銷(xiāo)商售后總監表示，他們店里的售后利潤比去年同期下降了30%以上，主要是進(jìn)店來(lái)維修，保養的車(chē)主少了。還有就是同行業(yè)的店也多，大家都在搶客戶(hù)，在售后方面沒(méi)有推出優(yōu)惠來(lái)吸引人，就會(huì )被其他店搶走。所以他們現在也推出會(huì )員制，1200多元可以免費保養4次，還有眾多的服務(wù)，比如說(shuō)打蠟、鍍膜等服務(wù)，而且還有免費的自駕游等送給客戶(hù)。

　　數據：降價(jià)已成趨勢

　　根據中汽協(xié)近日發(fā)布最新統計數據顯示，7月份國內汽車(chē)市場(chǎng)再度大幅下滑，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成151.80萬(wàn)輛和150.30萬(wàn)輛，環(huán)比下滑18%和16.6%，同比下降11.8%和7.1%。

　　汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士分析認為，汽車(chē)廠(chǎng)商瘋狂的降價(jià)救市行動(dòng)，不僅沒(méi)得到消費者的認可，還讓市場(chǎng)銷(xiāo)量越滑越遠。7月份車(chē)市加速下滑，主要是受宏觀(guān)經(jīng)濟放緩、市場(chǎng)需求不足、傳統淡季以及股市動(dòng)蕩等因素疊加影響。

　　今年1至7月，我國的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1361.27萬(wàn)輛和1335.33萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)0.8%和0.4%。月度累計增幅繼續回落，比上年同期分別回落8.7和7.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1162.9萬(wàn)輛和1136.42萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)4%和3.4%，增幅分別回落8.2和8.6個(gè)百分點(diǎn)；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成198.37萬(wàn)輛和198.91萬(wàn)輛，比上年同期分別下降14.6%和13.9%。

　　“整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)都在降價(jià)，這個(gè)是趨勢，因為現在的銷(xiāo)量都在下滑，車(chē)商及車(chē)企庫存壓力大，有些車(chē)企現在整車(chē)都出不完，而車(chē)商方面則積壓著(zhù)大量的庫存，只有不斷地降價(jià)，才能消化完庫存?！庇熊?chē)商表示。