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    平行進(jìn)口車(chē)殺到 4S店豪車(chē)應聲降價(jià)

    來(lái)源:南方日報 作者:佚名 日期:2015年07月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        近日,中國首家全球平行進(jìn)口汽車(chē)專(zhuān)業(yè)供應商——廣東目標平行汽車(chē)展貿中心落戶(hù)東莞,開(kāi)業(yè)當天拿出數臺低價(jià)進(jìn)口豪車(chē)搶占市場(chǎng),在東莞掀起一股新浪潮。而在傳統渠道這邊,各個(gè)豪車(chē)品牌不約而同地推出了降價(jià)促銷(xiāo),連眾多熱門(mén)車(chē)型也開(kāi)始大幅降價(jià)。
        平行進(jìn)口價(jià)格誘惑,傳統4S渠道價(jià)格大降之后也有了優(yōu)勢,這讓很多意向購車(chē)用戶(hù)怦然心動(dòng),但選擇平行進(jìn)口渠道購車(chē),還是4S渠道購車(chē),成了讓他們糾結的一個(gè)大問(wèn)題。


        現狀
        平行進(jìn)口風(fēng)越刮越猛 


        近日,廣東目標平行汽車(chē)展貿中心落戶(hù)東莞,這是中國首家全球平行進(jìn)口汽車(chē)專(zhuān)業(yè)供應商。據悉,該公司是由香港逸富汽車(chē)企業(yè)傾力打造,主營(yíng)各類(lèi)豪華品牌平行進(jìn)口車(chē),主要提供路虎、寶馬、豐田等車(chē)型,價(jià)格上有相當優(yōu)勢。以寶馬X6為例,平行進(jìn)口僅售69.8萬(wàn)元。據介紹,該平行汽車(chē)展貿中心擁有全球平行進(jìn)口車(chē)專(zhuān)業(yè)采購系統,所有貨源均由國外直接提取,售價(jià)方面有優(yōu)勢,給想擁有豪華進(jìn)口車(chē)的消費者多了一個(gè)渠道選擇。
        截至今年6月底,東莞市區和各鎮的各類(lèi)名車(chē)專(zhuān)賣(mài)店已經(jīng)多達60多家,放眼全國,平行進(jìn)口車(chē)的試點(diǎn)也在各地的自貿區迅速鋪開(kāi),雖說(shuō)大部分廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商對于平行進(jìn)口都非常淡定,但是很多廠(chǎng)家都已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)。


        應對
        豪車(chē)品牌紛紛降價(jià)促銷(xiāo) 


        近十年來(lái),豪華車(chē)增速迅猛,年均增速高達20%以上,一枝獨秀,成為經(jīng)銷(xiāo)商投資的香餑餑。然而,今年情況卻大相徑庭。今年前5個(gè)月,豪車(chē)第一軍團中,奧迪和寶馬銷(xiāo)量都遭遇了同比下滑,奧迪連續26個(gè)月的增長(cháng)戛然而止,寶馬的銷(xiāo)量也下滑了5.5%,只有奔馳稍有增長(cháng)。5月份捷豹路虎在中國的銷(xiāo)量同比大幅下跌32.1%,1至5月份累計銷(xiāo)量則同比滑落23.0%。在銷(xiāo)量上不去的同時(shí),各個(gè)豪華車(chē)品牌不約而同地推出了降價(jià)促銷(xiāo)。
        繼進(jìn)口大眾八折促銷(xiāo)之后,凱迪拉克官降,奔馳、寶馬、沃爾沃暗提經(jīng)銷(xiāo)商返利后,捷豹路虎也開(kāi)始對旗下國產(chǎn)極光調整售價(jià),還同步推出了全新發(fā)現神行全額購置稅補貼的優(yōu)惠政策。步入7月,各個(gè)豪華車(chē)品牌的促銷(xiāo)力度相比上月更大了,像奔馳S級,最高降價(jià)高達28萬(wàn)元,E級車(chē)最高也有15萬(wàn)元的下降幅度。華晨寶馬3系Li,降價(jià)幅度也高達8萬(wàn)元。而奧迪A4L降價(jià)幅度也高達8萬(wàn)元。捷豹路虎也于7月3日發(fā)布消息稱(chēng),從7月1日起,2015款路虎攬勝極光的官方售價(jià)將從原來(lái)的44.8萬(wàn)—58.28萬(wàn)元調整至現在的39.8萬(wàn)—55.2萬(wàn)元,入門(mén)級車(chē)型的價(jià)格下調幅度達到5萬(wàn)元。與此同時(shí),路虎還同步推出了針對全新路虎發(fā)現神行的優(yōu)惠政策。在7月1日至9月30日購買(mǎi)全新路虎發(fā)現神行,將享受全額購置稅補貼。
        本輪的降價(jià)中,各個(gè)豪華車(chē)品牌除了高端車(chē)型,低端車(chē)型也跟著(zhù)降價(jià)。不少豪車(chē)4S店負責人均表示,現在市場(chǎng)競爭激烈,如果不降價(jià),肯定是賣(mài)不出去的,很多豪華品牌中的中級車(chē)型都跌到了40萬(wàn)元以?xún)?,如果不降個(gè)四五萬(wàn)元,客戶(hù)就會(huì )被別的品牌搶走。


        疑惑
        到底從哪個(gè)渠道購車(chē)好? 


        在某平行進(jìn)口車(chē)行開(kāi)業(yè)當天,記者采訪(fǎng)了數位意向購車(chē)的消費者,除了少數人當天看到開(kāi)業(yè)推出的極富誘惑力的價(jià)格當場(chǎng)就訂車(chē)之外,大部分消費者還是心存疑惑。
        想要購買(mǎi)路虎車(chē)的消費者李先生認為,即使是目前發(fā)展成熟的4S店模式下,各種機構檢測、各種企業(yè)提供的售后保障,各種政策支持如“汽車(chē)三包”等,就是這樣還會(huì )招來(lái)多種問(wèn)題和沖突,更何況是剛剛起步且貨源可能是不同地方的平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù),一旦其銷(xiāo)量達到一定規模,很可能會(huì )遇到一些狀況。如果相關(guān)政策沒(méi)有得到同步更新的話(huà),未來(lái)局面可想而知。
        想買(mǎi)保時(shí)捷的意向車(chē)主方先生也認為,平行進(jìn)口車(chē)對一般消費者而言,還是一個(gè)可有可無(wú)的概念,目前而言,它的量注定不會(huì )大。況且汽車(chē)企業(yè)或許不會(huì )讓自己在國外設立的公司因為平行進(jìn)口而擾亂自己的經(jīng)營(yíng)步調,必然出各種招數,或長(cháng)線(xiàn)規劃,或見(jiàn)招拆招,這讓他對今后廠(chǎng)家對于這種渠道售后上的支持表示擔憂(yōu),比如說(shuō),如果廠(chǎng)家不支持的話(huà),很可能要換一個(gè)零配件需要等上很長(cháng)的一段時(shí)間。


        ■降幅較大車(chē)型 


        A
        寶馬5系
        指導價(jià):43.56萬(wàn)—77.86萬(wàn)元,現最低僅售35萬(wàn)元
        寶馬5系優(yōu)惠價(jià)格較之前還有一定幅度的下降,全系有11萬(wàn)—20萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度,2014款520Li典雅型最低僅售35萬(wàn)元,有少量現車(chē),其他車(chē)型現車(chē)較充足,售價(jià)配置越高,優(yōu)惠幅度也就越大。535Li領(lǐng)先型部分店有少量庫存車(chē),優(yōu)惠幅度最高達到18萬(wàn)元,部分需預訂車(chē)型優(yōu)惠幅度稍低一些,但普遍優(yōu)惠都不低于10萬(wàn)元。


        B
        奧迪A6L
        指導價(jià):38.3萬(wàn)—74.26萬(wàn)元,現最低僅售32萬(wàn)元
        奧迪A6L的優(yōu)惠幅度幾乎和之前差不多,沒(méi)有多大變化,全系有6萬(wàn)—13萬(wàn)元不等的優(yōu)惠力度,幅度占車(chē)價(jià)的19%,最低僅售32萬(wàn)元?,F車(chē)較充足,顏色也齊全,車(chē)型以舒適型和豪華型居多,標準型大多需要預訂,等車(chē)1個(gè)月。


        C
        奧迪Q3
        指導價(jià):24.98萬(wàn)—42.88萬(wàn)元,現最高優(yōu)惠5.8萬(wàn)元
        奧迪Q3全系現車(chē)較充足,顏色齊全,主要以百萬(wàn)紀念款車(chē)型為主,其中最低售價(jià)僅需23.8萬(wàn)元。奧迪Q3的售價(jià)也維持了一定的時(shí)間,變化幅度不大,不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商庫存有一定的壓力,優(yōu)惠還將有所下探,幅度也有3000元—5000元。


        D
        路虎攬勝極光

        指導價(jià):39.8萬(wàn)—55.20萬(wàn)元,現官降后還可優(yōu)惠5萬(wàn)元
        近日,奇瑞捷豹路虎針對國產(chǎn)極光的指導價(jià)進(jìn)行了下調,下調幅度為3萬(wàn)—5萬(wàn)元,配置方面仍然與現款車(chē)型保持一致。不過(guò)由于之前極光優(yōu)惠力度就已經(jīng)蠻大,就算官降后的價(jià)格,還有5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度?,F車(chē)充足,顏色齊全,部分入門(mén)級車(chē)型現車(chē)相對少一些。


        E
        奔馳E級
        指導價(jià):39.8萬(wàn)—79.80萬(wàn)元,現優(yōu)惠5萬(wàn)—14萬(wàn)元
        奔馳E級現車(chē)較充足,以運動(dòng)型車(chē)型居多,少量基本款,全系有5.2萬(wàn)—14萬(wàn)元優(yōu)惠幅度,占車(chē)身價(jià)格的12.5%—20%,最高優(yōu)惠差不多有八折。奔馳E級優(yōu)惠幅度較之前變化不大,經(jīng)銷(xiāo)商庫存情況也比較穩定。差不多這樣的優(yōu)惠力度,奔馳E級保持至少3個(gè)月。


        F
        沃爾沃S60L
        指導價(jià):26.69萬(wàn)—55.99萬(wàn)元,現最高優(yōu)惠7萬(wàn)元
        沃爾沃S60L的優(yōu)惠幅度較之前下降不少,全系都有5萬(wàn)—7萬(wàn)元的優(yōu)惠力度,大部分車(chē)型都有6萬(wàn)元,較之前的優(yōu)惠,幾乎翻了一倍,最低僅售20萬(wàn)元。目前經(jīng)銷(xiāo)商庫存較大,現車(chē)充足,沃爾沃的經(jīng)銷(xiāo)商庫存壓力有所加大,S60L的優(yōu)惠力度也比較大。

    [責任編輯:sasa]

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