日前,據海外媒體報道,本田將于2017年推出其全新一代CR-Z。
本田歐洲公司于去年砍掉了現款CR-Z,該車(chē)型還于今年年初退出了澳洲市場(chǎng)?,F款CR-Z目前依然在美國市場(chǎng)推出銷(xiāo)售,但如果美版車(chē)型由于糟糕的銷(xiāo)量于今年晚些時(shí)候也停止銷(xiāo)售的話(huà),我們不會(huì )感到驚訝。不過(guò),據近日一則最新的報道稱(chēng),第二代CR-Z正在研發(fā)之中。
雖然現款CR-Z實(shí)際上是基于改良版的Jazz(飛度)打造,但新一代CR-Z預計將和新一代思域同平臺打造,但軸距長(cháng)度將縮短100毫米。新款CR-Z的車(chē)身大小可能會(huì )比舊款車(chē)型略大一些,其設計應該會(huì )受到思域Type R和NSX的影響。
動(dòng)力方面,新款CR-Z可能會(huì )搭載思域Type R所采用的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力調低版,其峰值馬力輸出應該在286 hp左右。據報道,本田可能會(huì )將該車(chē)作為美版思域的更高性能Coupe版車(chē)型推出銷(xiāo)售,可能會(huì )采用“思域CR-Z”名稱(chēng)。
不同于將搭載傳統動(dòng)力的國際版車(chē)型,日本本土市場(chǎng)推出的版本可能會(huì )搭載一款混合動(dòng)力傳動(dòng)系統,其混動(dòng)系統將由一款1.5升汽油機、一臺電動(dòng)機和一款8速自動(dòng)變速箱組成。日版車(chē)型的峰值馬力輸出預計在201 hp左右,不過(guò)目前尚無(wú)官方的消息證實(shí)。
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