去庫存成汽車(chē)市場(chǎng)新課題 春節前車(chē)商上演“甩賣(mài)”

    日前，國家汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布了去年12月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存情況：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為55.5%，雖然比11月降了10.2個(gè)百分點(diǎn)，但仍處于警戒線(xiàn)水平以上。從2014年全年數據來(lái)看，經(jīng)銷(xiāo)商高庫存的態(tài)勢已經(jīng)成了常態(tài)，而且開(kāi)始從經(jīng)銷(xiāo)商蔓延至汽車(chē)廠(chǎng)商。

    記者從東莞多家經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，雖然2014年完成銷(xiāo)量任務(wù)的情況還算理想，但庫存問(wèn)題仍是壓在他們頭上的一座大山，他們更預計這種形勢很可能貫穿2015年的上半年甚至全年。目前，東莞車(chē)市優(yōu)惠范圍和車(chē)型仍舊在擴大，幾乎囊括了所有類(lèi)別的車(chē)型，最高優(yōu)惠達到近40萬(wàn)元。

    節前促銷(xiāo)大戰頻頻上演 

    記者走訪(fǎng)發(fā)現，雖然目前市場(chǎng)銷(xiāo)量好轉，但部分車(chē)商處仍有不少庫存車(chē)。

    一家德系合資品牌市場(chǎng)部經(jīng)理馮先生告訴記者，現在店里就希望趁年前能把這些庫存清理掉，不然再過(guò)段時(shí)間進(jìn)入傳統的銷(xiāo)售淡季后，就只能拿出更多的讓利空間來(lái)應對了。

    另一家日系車(chē)行副總經(jīng)理孫先生也表示，根據往年經(jīng)驗，現在市場(chǎng)的熱銷(xiāo)最多會(huì )持續到春節?！芭c其在市場(chǎng)不好的時(shí)候愁，還不如趁著(zhù)現在好的勢頭多賣(mài)一些車(chē)，只要春節前這段時(shí)間的銷(xiāo)量上去了，到了淡季，也不會(huì )那么愁，所以廠(chǎng)家現在也給了我們很大的權限去做優(yōu)惠活動(dòng)?！?

    A級車(chē)：優(yōu)惠普遍過(guò)萬(wàn)元 

    小型車(chē)方面，優(yōu)惠高達萬(wàn)元的有不少，包括斯柯達晶銳、雪佛蘭賽歐、東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳等，都是最高優(yōu)惠1萬(wàn)元；而像東風(fēng)日產(chǎn)驪威、一汽豐田新威馳、雪佛蘭愛(ài)唯歐等，也是9千到1萬(wàn)元的優(yōu)惠；北京現代瑞納、長(cháng)安福特嘉年華都是優(yōu)惠1.2萬(wàn)元，本田鋒范降價(jià)1.3萬(wàn)元；上海大眾POLO則高達2萬(wàn)元促銷(xiāo)政策成為小型車(chē)里優(yōu)惠最大的車(chē)型。

    中級車(chē)方面進(jìn)入萬(wàn)元以上的也有十多款之多。比如?？怂箖?yōu)惠1.5萬(wàn)元，大眾寶來(lái)、朗動(dòng)優(yōu)惠是1萬(wàn)元，速騰最高優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。而像北京現代悅動(dòng)、斯柯達明銳等車(chē)型，直接優(yōu)惠2萬(wàn)元。中級車(chē)優(yōu)惠最大的要數別克的英朗，優(yōu)惠達到2.5萬(wàn)元。

    B級車(chē)：部分車(chē)一周內降兩萬(wàn)元

    中高級車(chē)優(yōu)惠除了新蒙迪歐外，其他車(chē)型優(yōu)惠都比較給力。比如凱美瑞優(yōu)惠達到3.5萬(wàn)元，雅閣優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，天籟優(yōu)惠也達到了3.5萬(wàn)元。歐美系方面則變化很大，雪佛蘭邁銳寶和別克君威惠3萬(wàn)元，一汽豐田銳志、斯柯達速派是新加入大優(yōu)惠行列的車(chē)型，分別優(yōu)惠3.2萬(wàn)元和2.8萬(wàn)元，這兩款車(chē)型的優(yōu)惠也是從2014年初到目前為止降幅最大的一次。降價(jià)最多的要數別克君越了，頂配版的優(yōu)惠達到了5.5萬(wàn)元。

    豪華車(chē)：最高降38萬(wàn)元

    很多人都說(shuō)豪華車(chē)降價(jià)的幅度最令人乍舌。而實(shí)際上，豪華車(chē)的“豪降”基本是出現在頂配或者高配車(chē)型上的。比如說(shuō)寶馬7系最高優(yōu)惠25萬(wàn)元，捷豹XJ最高優(yōu)惠34萬(wàn)元，進(jìn)口大眾的輝騰最高優(yōu)惠37萬(wàn)元，奧迪A8最高優(yōu)惠也達到了38萬(wàn)元，優(yōu)惠針對的并不是所有的車(chē)型，基本是高配的車(chē)型。

    另外，路虎攬勝的優(yōu)惠達到了16萬(wàn)元，攬勝運動(dòng)版、寶馬X5降幅均超過(guò)了8萬(wàn)元，奧迪Q7則優(yōu)惠達到了18萬(wàn)元。頂級行政豪車(chē)奔馳S級最高優(yōu)惠13萬(wàn)元。與之前的加價(jià)相比，現在有如此優(yōu)惠可以說(shuō)算得上是歷年來(lái)最大幅度了，業(yè)內認為，多半還是受了反壟斷調查的影響。

    SUV：持續熱賣(mài)，降價(jià)不多 

    在SUV市場(chǎng)上，降價(jià)的車(chē)型不少，SUV陣營(yíng)多了不少好手，但降價(jià)幅度的小氣這也表明SUV還繼續保持著(zhù)熱銷(xiāo)的階段。途觀(guān)、哈弗H2、長(cháng)安CS35優(yōu)惠僅一兩千，神車(chē)哈弗H6優(yōu)惠比上周加大了，但也沒(méi)有超過(guò)1萬(wàn)元。長(cháng)安福特翼虎優(yōu)惠1.6萬(wàn)元和昂科拉優(yōu)惠2萬(wàn)元的幅度算是比較大了，優(yōu)惠最多的要數漢蘭達了，優(yōu)惠達到了3萬(wàn)元，在這個(gè)陣營(yíng)里已是不多見(jiàn)了。