歲末收官戰打響 車(chē)企目標完成率哪家強

    年關(guān)將至，各車(chē)企即將交出全年銷(xiāo)量成績(jì)單。雖然距離2014年結束還有不到1個(gè)月的時(shí)間，但各車(chē)企仍然沒(méi)有“收手”的意思，為完成全年的銷(xiāo)售目標而繼續發(fā)力。數據顯示，前三季度國內只有三成車(chē)企實(shí)現了全年目標75%的完成率。但從目前公布的數據上看，在經(jīng)歷了任務(wù)調整和兩個(gè)月的沖量后，大多數車(chē)企有望在今年交出滿(mǎn)意的成績(jì)單。業(yè)內人士認為，中國汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速放緩，但今年蟬聯(lián)全球第一大市場(chǎng)幾無(wú)懸念，對于汽車(chē)廠(chǎng)家而言，年底收官戰極為重要，任務(wù)完成率的高低將決定車(chē)企明年計劃安排。

　　德系車(chē)企全年領(lǐng)跑

　　上海大眾和一汽-大眾兩大德系合資車(chē)企，今年的銷(xiāo)量一直咬得很緊。今年前10個(gè)月，上海大眾賣(mài)了148.85萬(wàn)輛車(chē)，比一汽-大眾少了6900輛。但上海大眾的銷(xiāo)售目標比一汽-大眾低了10萬(wàn)輛，因此目前的銷(xiāo)售任務(wù)率高達93.03%，領(lǐng)先于勁敵。

　　數據顯示，一汽-大眾今年前10個(gè)月實(shí)現了149.54萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，完成了170萬(wàn)輛年度銷(xiāo)售目標的87.94%。一汽-大眾奧迪至11月時(shí)，累計銷(xiāo)量已突破50萬(wàn)輛，超過(guò)2013年全年銷(xiāo)量，充分展現了一汽-大眾強大的體系能力和奧迪品牌的領(lǐng)先實(shí)力；上海大眾也在11月時(shí)累計銷(xiāo)量突破158萬(wàn)輛，提前一個(gè)半月超過(guò)去年全年銷(xiāo)售總量。

　　美系車(chē)企成績(jì)理想

　　今年1-11月，上海通用在華銷(xiāo)量同比增長(cháng)9.6%，至1518844輛，距離全年160萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標僅有不到9萬(wàn)輛，完成率達到95%。隨著(zhù)新上市的SUV別克昂科威和雪佛蘭創(chuàng )酷的持續發(fā)力，相信上海通用今年會(huì )超額完成目標。

　　福特汽車(chē)今年在中國的批售總量已突破100萬(wàn)輛大關(guān)，1-11月銷(xiāo)量達1007425輛，與2013年同期的840975輛相比勁增20%。福特汽車(chē)在華乘用車(chē)合資企業(yè)長(cháng)安福特，今年1-11月累計銷(xiāo)量達到729711輛，相比去年同期的608853輛上升20%，距離全年79萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標不到7萬(wàn)輛。長(cháng)安福特11月銷(xiāo)量為69145輛，只要12月保持平穩增長(cháng)，完成全年銷(xiāo)量目標無(wú)懸念。

　　日系車(chē)企爭相沖量

　　盡管今年在中國的銷(xiāo)量增長(cháng)依然乏力，但進(jìn)入四季度以來(lái)，各日系車(chē)企都在通過(guò)新車(chē)和創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)做最后的努力，試圖在全年實(shí)現比較理想的銷(xiāo)量目標。

　　據悉，豐田9月在華銷(xiāo)量同比增長(cháng)26.1%，10月銷(xiāo)量同比增長(cháng)27.1%，11月仍然保持了上升態(tài)勢。今年前11個(gè)月，豐田在華累計銷(xiāo)量為90.74萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.2%。豐田計劃今年在中國銷(xiāo)量突破110萬(wàn)輛。如果該目標得以實(shí)現，將是豐田在華年銷(xiāo)量首次突破100萬(wàn)輛大關(guān)。

　　本田汽車(chē)11月銷(xiāo)量為72973輛，今年累計銷(xiāo)量為646127輛。其中，廣汽本田11月銷(xiāo)量為50462輛，相較去年同期的47086輛，同比增長(cháng)7.2%，創(chuàng )下11月單月最高紀錄。

　　馬自達11月在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了20032輛汽車(chē)，相較去年同期同比小幅下滑2.1%，今年累計銷(xiāo)量189211輛。其中一汽馬自達11月銷(xiāo)量為9068輛，長(cháng)安馬自達銷(xiāo)量為10964輛，較去年同期同比大幅增長(cháng)40%。

　　從11月的數據看，日產(chǎn)86.6%的銷(xiāo)量完成率最高，其次是馬自達的86%，豐田為82.5%，本田只有80.8%。值得關(guān)注的是，日產(chǎn)、本田，以及豐田旗下的一汽豐田均已下調了今年在華銷(xiāo)量目標。按照目前的發(fā)展勢頭，馬自達和日產(chǎn)完成全年銷(xiāo)量的問(wèn)題不大，豐田最后一個(gè)月沖量發(fā)力也有希望實(shí)現全年銷(xiāo)量目標。