中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布2014年4月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數為46.3%,比上月上升了1.8個(gè)百分點(diǎn),處于警戒線(xiàn)50%以下,與3月相比,4月市場(chǎng)需求較穩定,庫存壓力不大。
4月份汽車(chē)市場(chǎng)需求穩定
4月份,汽車(chē)市場(chǎng)延續3月份的市場(chǎng)狀態(tài),保持了穩定的發(fā)展態(tài)勢。4月份市場(chǎng)表現除了受傳統季節性市場(chǎng)因素影響外,也有一些客觀(guān)因素影響著(zhù)本月的汽車(chē)市場(chǎng),庫存預警調查顯示,經(jīng)銷(xiāo)商普遍認為四月份的北京國際車(chē)展一定程度上拉動(dòng)了市場(chǎng)需求,但各地區為迎接“五一”節日的到來(lái)而準備的促銷(xiāo)等市場(chǎng)活動(dòng)也使部分消費者選擇持幣觀(guān)望,“動(dòng)”與“靜”的結合使4月份汽車(chē)市場(chǎng)顯現相對穩定。
認為4月份汽車(chē)市場(chǎng)總需求下降的經(jīng)銷(xiāo)商比例由上月的23.7%增至37.4%;認為“持平”的比例增由31.2%降至29.8%;認為“增長(cháng)”的比例由上月的45.2%降至32.8%。4月份,4S店集客量、成交率、日均銷(xiāo)量與上月相比均有一定幅度下降。經(jīng)銷(xiāo)商認為集客量“增長(cháng)”的比例由上月的40.9%降至33.1%;認為“下降”的比例由上月的29.0%增至32.3%;認為“基本持平”的比例由30.1%增至34.6%;經(jīng)銷(xiāo)商認為本月成交率“增長(cháng)”的比例從41.9%降至29.8%;認為“下降”的比例從22.6%增至37.4%;認為“基本持平”的比例從35.5%降至32.8%;經(jīng)銷(xiāo)商認為平均日銷(xiāo)量“增加”的比例從41.9%降至29.8%;“持平”的比例,從31.2%增至33.6%;而認為日銷(xiāo)量“下降”的比例則由上月的26.9%增至36.6%。
庫存水平略有下降
4月份作為二季度的第一個(gè)月,同時(shí)伴隨著(zhù)北京國際車(chē)展的開(kāi)幕,市場(chǎng)表現略好于3月,庫存也隨之有所下降。經(jīng)銷(xiāo)商認為庫存量“增長(cháng)”的比例從50.5%降至42.3%;“基本持平”的比例從37.6%降至36.2%;認為“下降”的比例從11.8%降至21.5%。
市場(chǎng)穩步回暖,經(jīng)銷(xiāo)商仍持謹慎態(tài)度
進(jìn)入4月份后,由于北京國際車(chē)展和五一小長(cháng)假等季節性促銷(xiāo)季的集中到來(lái),以及限購、限牌令導致的恐慌性購買(mǎi),一定程度上小幅調動(dòng)了4月份的汽車(chē)市場(chǎng)。因此,4月份汽車(chē)市場(chǎng)表現略好于3月份,庫存水平也略有下降。但汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對整體市場(chǎng)仍持謹慎態(tài)度,在談及目前面臨的主要問(wèn)題時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商普遍認為:集客量少、競爭力不足、融資成本高及資金壓力大等因素仍然成為制約經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)的主要因素。
本月,認為經(jīng)營(yíng)狀況不好的經(jīng)銷(xiāo)商比例由上月的19.4 %增至20.6%;認為“一般”的比例由68.8%降至61.1%;認為“好”的經(jīng)銷(xiāo)商比例由上月的11.8%增至18.3%。從財務(wù)指標上看,4月經(jīng)銷(xiāo)商流動(dòng)資金、融資狀況、吸納就業(yè)人數情況處于相對好于3月。大部分經(jīng)銷(xiāo)商的流動(dòng)資金能滿(mǎn)足基本運營(yíng)需要,流動(dòng)資金“充足”的經(jīng)銷(xiāo)商比例占43.9%;流動(dòng)資金“一般”的經(jīng)銷(xiāo)商比例占34.1%;流動(dòng)資金“緊張”的經(jīng)銷(xiāo)商比例為22.0%;融資狀況來(lái)看,54.6%的經(jīng)銷(xiāo)商認為融資難度“一般”,有32.3%的經(jīng)銷(xiāo)商認為融資“容易”;認為經(jīng)銷(xiāo)商從業(yè)人數“減少”的比例由上月12.6%減至5.6%;“持平”的比例由上月的66.7%增至81.7%。
經(jīng)銷(xiāo)商對5月份汽車(chē)市場(chǎng)持樂(lè )觀(guān)態(tài)度
4月份,北京車(chē)展帶來(lái)降價(jià)促銷(xiāo),提升了消費者的購車(chē)欲望,客流量明顯增加。預計5月份消費者購買(mǎi)力將得以釋放,市場(chǎng)需求將會(huì )增加。將近半數的經(jīng)銷(xiāo)商預測2014年5月汽車(chē)總需求量將會(huì )處于增長(cháng)水平,認為“增加”的經(jīng)銷(xiāo)商比例由35.5%降至45.0%;認為總需求“減少”的由17.2%增至21.4%。。
調查結果顯示,經(jīng)銷(xiāo)商認為2014年5月經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例有所增加,從23.7%增至32.8%;認為經(jīng)營(yíng)“不好”的比例由11.8%降至10.7%,有略微的下降;認為經(jīng)營(yíng)狀況“一般”的比例有所下降,從64.5%下降到56.5%,所占比例最大。
根據以上數據,預計在2014年5月份汽車(chē)市場(chǎng)表現將好于4月份,經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況較好,庫存壓力將有所釋放,中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )建議,在面對即將到來(lái)的市場(chǎng)升溫,經(jīng)銷(xiāo)商應對市場(chǎng)保持理性判斷,合理調控庫存量,減少因庫存壓力帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。
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