旗峰公園門(mén)口將建下穿隧道 公園地鐵站出入口增至5個(gè)

    未來(lái)您再開(kāi)車(chē)從旗峰公園路段經(jīng)過(guò)一定會(huì )比現在更加順暢和便捷，因為這里規劃修建了一條旗峰路下穿東莞大道的下穿隧道。

　　一旦這條下穿隧道建成貫通，無(wú)論是東莞大道還是旗峰路上的直行車(chē)輛，都不必再等候紅綠燈，實(shí)現快速、便捷通行。

　　不僅如此，記者昨日從旗峰公園站的施工方東莞軌道交通R2線(xiàn)2305標項目經(jīng)理部了解到旗峰公園站的最新建設進(jìn)展，以及這里將開(kāi)設的5個(gè)地鐵出入口的具體位置。

　　下穿隧道將打通旗峰路口擁堵點(diǎn)

　　在市區十大擁堵點(diǎn)當中，東莞大道與旗峰路的交會(huì )路口榜上有名。一到上下班高峰期，這里行車(chē)就十分緩慢。

　　昨日，記者從東莞軌道交通R2線(xiàn)2305標項目經(jīng)理部了解到，正在修建的地鐵二號線(xiàn)旗峰公園站項目部還負責了另一項工程的部分施工任務(wù)，那就是旗峰路下穿東莞大道的隧道與地鐵車(chē)站交會(huì )段的部分施工任務(wù)，僅四五十米長(cháng)，隧道的剩余工程則還需其他施工方來(lái)承建。

　　據項目部總工程師黃先生介紹，這個(gè)下穿隧道將從旗峰路下沉至東莞大道甚至地鐵車(chē)站的下方再沿著(zhù)旗峰路方向下穿通過(guò)。這樣一來(lái)，無(wú)論是東莞大道與東城中路方向，還是旗峰路方向的直行車(chē)輛都不必再等候紅綠燈，實(shí)現快速、便捷通行。

　　但如果是想要在這個(gè)擁堵路口轉彎的車(chē)輛，就還需要等候紅綠燈再轉彎。

　　為了配合這個(gè)下穿隧道，旗峰公園站還增設了一個(gè)車(chē)站出入口，從原來(lái)的4個(gè)車(chē)站出入口增設至5個(gè)出入口。為了等下穿隧道的建設，新增出入口還等了差不多半年才開(kāi)始施工。另外，車(chē)站主體加長(cháng)加寬了，還增加了部分投資金額。

　　但這些付出都是值得的，相信等到旗峰路下穿東莞大道的下穿隧道建成貫通，一定能夠打通市區十大擁堵點(diǎn)之一的旗峰路口擁堵點(diǎn)。

　　旗峰公園正門(mén)和側門(mén)都有地鐵出入口

　　眾所周知，正在緊鑼密鼓修建當中的東莞地鐵二號線(xiàn)在東莞福地黃旗山設置了一個(gè)地鐵站——旗峰公園站。

　　昨天，項目部總工程師黃先生還透露了旗峰公園站5個(gè)地鐵出入口的具體位置。A出口在黃旗廣場(chǎng)附近；B出口在老黨校，也就是正在建設當中的東莞規劃展覽館附近；C出口在東莞大道與旗峰路交會(huì )處附近，未來(lái)這里將修建一個(gè)下沉廣場(chǎng)；D出口在旗峰公園側門(mén)長(cháng)廊附近；E出口在旗峰公園正門(mén)附近。

　　這樣一來(lái)，未來(lái)市民們到旗峰公園游玩就更加方便了，因為在旗峰公園一側就修建了兩個(gè)地鐵站出入口。

　　旗峰公園站圍蔽施工

　　明年底拆除

　　旗峰公園站的建設進(jìn)度如何？車(chē)站附近的圍蔽施工何時(shí)可以拆除恢復道路通行？

　　對此，黃先生透露，2305標一共負責承建包括旗峰公園站在內的1站2區間的施工任務(wù)，1站即旗峰公園站，2區間則是東城站～旗峰公園站區間和旗峰公園站～鴻福路站2個(gè)區間。車(chē)站主體長(cháng)約221米，2個(gè)區間的隧道長(cháng)約2.3公里。

　　旗峰公園站的車(chē)站主體結構在下個(gè)月底前后就可以完工了，隧道則將在明年春節前后完工。

　　值得注意的是，今年年底前后為拆除便橋，目前旗峰公園站附近的施工圍蔽和交通疏解方案還需進(jìn)行調整，預計整個(gè)施工路段完全拆除圍蔽恢復交通要等到明年底。