全球車(chē)企上半年銷(xiāo)量排行:豐田折桂上汽第七

    根據8月上旬，全球各大車(chē)企均已公布了今年上半年銷(xiāo)量數據，蓋世汽車(chē)網(wǎng)經(jīng)過(guò)整理，對車(chē)企上半年銷(xiāo)量進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)，按照銷(xiāo)量高低進(jìn)行順序排列。豐田集團上半年仍排名第一，中國上汽集團可位列第七。

　　三巨頭爭雄

　　豐田集團、通用汽車(chē)和大眾汽車(chē)集團依然把持排行榜前三位，這也是三家最有實(shí)力競奪“最大車(chē)企”桂冠的公司，均有望在未來(lái)數年內實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)一千萬(wàn)輛。

　　去年豐田集團以974.8萬(wàn)輛的成績(jì)甩開(kāi)通用和大眾近50萬(wàn)輛，創(chuàng )下有史以來(lái)車(chē)企年度最高銷(xiāo)量紀錄，同比增幅則高達兩成以上。今年上半年豐田仍然雄踞王座，然而形勢卻存在微妙的變化。

　　銷(xiāo)量最高的這三家車(chē)企中，豐田是唯一同比下滑者。屈居亞軍的通用汽車(chē)在第二季度銷(xiāo)量超過(guò)了豐田。豐田Q2銷(xiāo)量為248.0萬(wàn)輛，較去年同期的248.5萬(wàn)輛同比微跌0.2%；通用汽車(chē)Q2全球銷(xiāo)量為2,491,890輛，較之去年同期的2,391,725輛，同比提升4.2%。

　　而位居第三的大眾增幅最高，為5.4%——雖然明顯慢于去年的水平。

　　大眾和通用上半年落后豐田的差距分別為11.3萬(wàn)輛和5.8萬(wàn)輛，遠遠不到去年全年差距的一半。隨著(zhù)日本車(chē)市因激勵政策退市而衰靡，豐田的本土銷(xiāo)量規模面臨縮水風(fēng)險。而通用和大眾在最大單一市場(chǎng)中國表現強勁。因此，有分析人士認為，2013年全年銷(xiāo)量的桂冠花落誰(shuí)家尚存變數。

　　上汽可排名第七

　　根據上海汽車(chē)集團今年6月份的產(chǎn)銷(xiāo)快報，上汽旗下各家企業(yè)上半年共實(shí)現汽車(chē)銷(xiāo)售257.35萬(wàn)輛，按年增長(cháng)15.27%。6月單月汽車(chē)銷(xiāo)量為40.69萬(wàn)輛，按年增長(cháng)約14.4%。

　　與銷(xiāo)量靠前的跨國車(chē)企相比，上汽集團可進(jìn)入前十行列，排在榜上第七位，低于福特汽車(chē)的317.5萬(wàn)輛，而高于菲亞特-克萊斯勒的225.71萬(wàn)輛。按照這種排法，東風(fēng)集團也將進(jìn)入前十，以171萬(wàn)輛的上半年銷(xiāo)量排在第十位，低于本田汽車(chē)的203.2萬(wàn)輛，而高于標致雪鐵龍的146.1萬(wàn)輛。

　　不過(guò)，中國汽車(chē)集團和跨國車(chē)企之間產(chǎn)銷(xiāo)量存在較大的重疊部分，加上本排行榜更加側重從國際角度進(jìn)行觀(guān)察，因而下文中的前十名排行榜未列入中國車(chē)企集團，僅對跨國車(chē)企進(jìn)行排序。

　　以下為2013年上半年車(chē)企全球銷(xiāo)量TOP10排行榜。

　　第十名：鈴木汽車(chē)

　　上半年銷(xiāo)量：133.6萬(wàn)輛，同比下跌6.3%

　　鈴木上半年全球銷(xiāo)量同比下跌6.3%

　　從上半年整體銷(xiāo)量來(lái)看，鈴木在全球范圍累計售出133.6萬(wàn)輛汽車(chē)，去年同期為142.6萬(wàn)輛，同比下跌了6.3%，其中在日本本土銷(xiāo)量同比下滑8.3%至37.5萬(wàn)輛；海外市場(chǎng)銷(xiāo)量同比降低5.4%至96.1萬(wàn)輛。

　　今年第二季度中，鈴木在全球范圍銷(xiāo)售了59.2萬(wàn)輛汽車(chē)，去年同期銷(xiāo)量為66.3萬(wàn)輛，同比下跌了10.6%。其中在日本本土同比下滑15.4%至18.1萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下滑8.3%至41.1萬(wàn)輛。

　　第九名：標致雪鐵龍

　　上半年銷(xiāo)量：146.1萬(wàn)輛，同比下跌9.8%

　　標致雪鐵龍上半年全球銷(xiāo)量下跌9.8% 在華增三成

　　2013年上半年，標致雪鐵龍在全球范圍內銷(xiāo)售了1,461,000輛汽車(chē)，該數據包含整車(chē)組裝和CKD全散件拼裝數量，而去年同期銷(xiāo)量為1,619,000輛，同比下跌9.8%。

　　按照品牌劃分，標致品牌上半年全球銷(xiāo)量為808,000輛，去年同期銷(xiāo)量955,000輛，今年同比下滑15.4%；雪鐵龍品牌上半年全球銷(xiāo)量為653,000輛，去年同期銷(xiāo)量664,000輛，今年同比下滑1.7%。

　　若不考慮伊朗CKD業(yè)務(wù)的變動(dòng)，標致雪鐵龍銷(xiāo)量較去年同期變化不大。整車(chē)組裝貢獻了1,460,000輛銷(xiāo)量，較之去年的1,476,000輛，同比下跌1.1%；CKD拼裝銷(xiāo)量?jì)H限于標致品牌，1,000輛的銷(xiāo)量比去年同期的143,000輛數據同比下跌99.3%，主要原因是在伊朗的拼裝業(yè)務(wù)從2012年2月開(kāi)始停止。

　　2013年上半年，標致雪鐵龍在中國市場(chǎng)銷(xiāo)量為278,000輛(包含進(jìn)口車(chē))，去年同期為209,000至210,000輛，同比增長(cháng)32至33.0%。其中標致品牌銷(xiāo)量為140,000輛，去年同期104,000輛，同比增長(cháng)34.6%；雪鐵龍品牌銷(xiāo)量為138,000輛，去年同期106,000輛，同比增長(cháng)30.2%。

　　如果不含進(jìn)口車(chē)，標致雪鐵龍在華合資企業(yè)神龍汽車(chē)今年6月國內銷(xiāo)量為42,655輛，在去年6月份31,314輛的基礎上，同比增長(cháng)36.2%。上半年神龍累計銷(xiāo)量為276,896輛，去年上半年208,649輛，同比增幅高達32.7%。

　　第八名：本田汽車(chē)

　　上半年銷(xiāo)量：203.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)0.5%

　　本田上半年全球銷(xiāo)量微增0.5% 在華下跌3.2%

　　2013年上半年，本田汽車(chē)全球總銷(xiāo)量為203.2萬(wàn)輛，在2012年上半年202.1萬(wàn)輛的基礎上，同比小幅增長(cháng)0.5%。

　　其中，今年第一季度，本田全球總銷(xiāo)量從102.2萬(wàn)輛同比提升1.1%至103.3萬(wàn)輛，合并總銷(xiāo)量從83.1萬(wàn)輛同比增長(cháng)8.5%至90.2萬(wàn)輛。今年第二季度本田全球汽車(chē)銷(xiāo)量為99.9萬(wàn)輛，和2012年第二季度(2013財年第一季度)基本保持不變。

　　今年6月份，本田汽車(chē)與在華合資伙伴總計在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了61,003輛汽車(chē)，對比2012年6月份的64,652輛，同比下滑5.6%。

　　上半年，本田累計在華銷(xiāo)售了316,666輛汽車(chē)，2012年上半年銷(xiāo)量327,013輛，今年同比下滑3.2%。

　　第七名：菲亞特-克萊斯勒

　　上半年銷(xiāo)量：225.71萬(wàn)輛，同比增長(cháng)4.9%

　　菲亞特-克萊斯勒上半年在華銷(xiāo)量翻倍 全球增5%

　　菲亞特-克萊斯勒集團6月份在全球范圍內銷(xiāo)售了39.15萬(wàn)輛汽車(chē)，去年6月份銷(xiāo)量為39.01萬(wàn)輛，同比略增長(cháng)0.4%。

　　上半年，菲亞特-克萊斯勒累計全球銷(xiāo)量為225.71萬(wàn)輛，在2012年上半年的215.17萬(wàn)輛基礎上，同比提升4.9%。

　　2013年6月份，菲亞特和克萊斯勒在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了0.92萬(wàn)輛汽車(chē)(注：此處為約數，故而不宜直接用兩數相除獲得增幅)，去年6月在華銷(xiāo)量為0.38萬(wàn)輛，同比激增139.2%。

　　菲-克上半年在華銷(xiāo)量達到5.25萬(wàn)輛，較之去年同期的2.31萬(wàn)輛，同比驟增127.6%。

　　第六名：福特汽車(chē)

　　上半年銷(xiāo)量：317.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.2%

　　福特上半年全球銷(xiāo)量同比上漲13% 在華驟增47%

　　福特汽車(chē)今年第二季度在全球范圍內的批售銷(xiāo)量為167.8萬(wàn)輛，去年同期為144.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)16.0%。上半年福特在全球范圍內批售了317.5萬(wàn)輛汽車(chē)，在去年上半年280.5萬(wàn)輛的基礎上，同比提高13.2%。

　　北美第二季度銷(xiāo)量從71.9萬(wàn)輛同比增長(cháng)14.5%至82.3萬(wàn)輛，上半年從137.0萬(wàn)輛同比增長(cháng)15.6%至158.4萬(wàn)輛。亞太非區域第二季度銷(xiāo)量從25.0萬(wàn)輛同比增長(cháng)26.8%至31.7萬(wàn)輛，上半年從46.7萬(wàn)輛同比增長(cháng)28.3%至59.9萬(wàn)輛。歐洲區域，第二季度銷(xiāo)量從35.9萬(wàn)輛同比增長(cháng)8.9%至39.1萬(wàn)輛，上半年從73.1萬(wàn)輛同比增長(cháng)0.1%至73.2萬(wàn)輛。南美區域，第二季度銷(xiāo)量從11.9萬(wàn)輛同比增長(cháng)23.5%至14.7萬(wàn)輛，上半年從23.7萬(wàn)輛同比增長(cháng)9.7%至26.0萬(wàn)輛。

　　受新?？怂?、翼虎及全順等多款車(chē)型的持續強勁需求推動(dòng)，福特中國上半年共計批售汽車(chē)407,721輛，同比增幅達47%。6月單月，福特中國銷(xiāo)量再次創(chuàng )下歷史新高，單月批售總量達75,254輛，同比增幅達44%。

　　福特汽車(chē)在華乘用車(chē)合資企業(yè)長(cháng)安福特汽車(chē)乘用車(chē)上半年銷(xiāo)量同樣創(chuàng )歷史新高，批售銷(xiāo)量達286,680輛，同比勁增66%。6月，長(cháng)安福特批售銷(xiāo)量為54,862輛，同比增48%。 

　　第五名：現代-起亞集團

　　上半年銷(xiāo)量：383.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.2%

　　現代-起亞上半年全球銷(xiāo)量漲7.2% 在華激增32.6%

　　現代汽車(chē)集團上半年全球累計總銷(xiāo)量為3,836,457輛，較之去年同期的3,578,875輛，同比提升了7.2%。其中6月份，現代汽車(chē)集團全球銷(xiāo)量達到641,360輛，去年6月607,144輛，同比增長(cháng)5.6%。

　　現代汽車(chē)公司今年前6個(gè)月在全球范圍內銷(xiāo)售了2,390,919輛汽車(chē)，同比增長(cháng)9.5%，其中第二季度全球銷(xiāo)量為1,219,115輛。去年財報顯示，2012年現代汽車(chē)上半年全球銷(xiāo)量為2,182,768輛。上半年，現代汽車(chē)在韓國本土銷(xiāo)量為325,518輛，同比略下滑0.7%；在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量為2,065,401輛，同比增長(cháng)11.4%。

　　起亞汽車(chē)上半年全球銷(xiāo)量為1,445,538輛，在去年同期1,396,107輛的基礎上，同比上漲3.5%。

　　第四名：雷諾-日產(chǎn)-伏爾加集團

　　上半年銷(xiāo)量：409.2萬(wàn)輛，同比下滑3.4%

　　雷諾-日產(chǎn)-伏爾加上半年集體滑坡 全球總銷(xiāo)量跌3%

　　雷諾-日產(chǎn)-伏爾加集團上半年在全球范圍內總計銷(xiāo)售了4,091,600輛汽車(chē)，去年上半年全球總銷(xiāo)量為4,236,700輛，因而同比下滑3.4%。

　　如果不計伏爾加銷(xiāo)量，則雷諾-日產(chǎn)上半年累計銷(xiāo)量為3,827,353輛，同比下滑3.2%，去年同期銷(xiāo)量3,953,463輛。

　　2013年上半年，日產(chǎn)在全球范圍內銷(xiāo)售了2,524,499輛汽車(chē)，同比下跌3.8%，去年同期銷(xiāo)量則為2,625,410輛。其中在中國銷(xiāo)量從678,007輛同比下滑8.3%至591,644輛。

　　雷諾上半年全球累計總銷(xiāo)量為1,302,854輛，去年同期1,328,053輛，同比下跌1.9%。

　　2013年上半年，伏爾加汽車(chē)全球總銷(xiāo)量為264,200輛，去年同期達到283,200輛，今年同比下滑6.7%。

　　第三名：大眾汽車(chē)集團

　　上半年銷(xiāo)量：479.8萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5.4%

　　大眾汽車(chē)第二季度凈利潤銳減五成 上半年重挫46%

　　大眾汽車(chē)上半年全球銷(xiāo)量增長(cháng)5.5% 在華漲18.7%

　　大眾最常用的指標交付銷(xiāo)量(Deliveries to Customers)，即終端銷(xiāo)量，上半年大眾汽車(chē)集團在全球達到了479.8萬(wàn)輛，去年同期為455.2萬(wàn)輛，同比提升了5.4%。

　　在出廠(chǎng)銷(xiāo)量(Sales)方面，大眾上半年達到487.3萬(wàn)輛新高，去年同期464.4萬(wàn)輛，今年同比提高了4.9%。上半年產(chǎn)量為488.6萬(wàn)輛，較去年同期的468.1萬(wàn)輛增長(cháng)了4.4%。

　　如不包括曼恩和斯堪尼亞，上半年大眾汽車(chē)集團全球累計交付銷(xiāo)量達到470萬(wàn)輛新高，而去年上半年交付銷(xiāo)量為445萬(wàn)輛，今年同比提升了5.5%。

　　包括中國大陸和港澳地區，大眾汽車(chē)集團上半年在中國市場(chǎng)總計銷(xiāo)售了154萬(wàn)輛汽車(chē)，去年同期為130萬(wàn)輛，同比增長(cháng)18.7%。其中包括105,000輛進(jìn)口車(chē)，在2012年上半年80,100輛的基礎上同比大幅上升30.6%。這是大眾首次在華上半年累計銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛大關(guān)。

　　第二名：通用汽車(chē)

　　上半年銷(xiāo)量：485.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.9%

　　通用汽車(chē)上半年銷(xiāo)量增長(cháng)4%：領(lǐng)先大眾 坐二望一

　　通用汽車(chē)2013年上半年在全球范圍內累計銷(xiāo)量達到4,852,848輛新高，對比去年同期的4,669,917輛，同比增長(cháng)3.9%，占據全球車(chē)市份額比例從11.4%提升至11.5%。

　　6月份，通用汽車(chē)在其最大單一市場(chǎng)中國銷(xiāo)售了236,207輛汽車(chē)，在2012年6月213,495輛的基礎上同比增長(cháng)10.6%，創(chuàng )歷年6月最佳成績(jì)。上半年累計銷(xiāo)量同樣增長(cháng)10.6%，較之去年同期的1,417,047輛提升到1,567,392輛新高，成為在華銷(xiāo)量最高外資車(chē)企，領(lǐng)先大眾汽車(chē)集團不到3萬(wàn)輛。

　　各合資企業(yè)中，上海通用汽車(chē)6月國內銷(xiāo)量從109,127輛同比增長(cháng)11.7%至121,921輛，上半年銷(xiāo)量從639,549輛同比增長(cháng)16.2%至742,889輛。如果包含出口車(chē)，上海通用6月銷(xiāo)量從116,250輛同比增長(cháng)9.5%至127,258輛，上半年從671,530輛同比增長(cháng)16.2%至780,496輛。

　　上汽通用五菱國內銷(xiāo)量從100,407輛同比增長(cháng)9.9%至110,321輛，上半年從745,427輛同比增長(cháng)6.3%至792,675輛。一汽通用從3,357輛同比下降0.2%至3,349輛，上半年從29,172輛同比增長(cháng)1.9%至29,729輛。

　　第一名：豐田集團

　　上半年銷(xiāo)量：491.1萬(wàn)輛，同比下滑1.1%

　　豐田成上半年全球銷(xiāo)量最高車(chē)企

　　2013年上半年，豐田集團全球總銷(xiāo)量為4,911,000輛，在各車(chē)企中排名第一。 該銷(xiāo)量包括豐田業(yè)務(wù)部、日野業(yè)務(wù)部和大發(fā)業(yè)務(wù)部銷(xiāo)量總和。

　　其中豐田業(yè)務(wù)部銷(xiāo)量同比下滑0.5%至4,390,000輛，日野業(yè)務(wù)部銷(xiāo)量同比下跌8.3%至443,000輛，大發(fā)業(yè)務(wù)部銷(xiāo)量同比增長(cháng)1%至78,000輛。

　　豐田集團上半年在日本本土銷(xiāo)量為1,171,367輛，同比下降11.3%；在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量為3,740,000輛，同比增長(cháng)2.4%。

　　今年第一季度，豐田集團全球銷(xiāo)量為243.0萬(wàn)輛；第二季度為248.0萬(wàn)輛，較去年同期的248.5萬(wàn)輛同比微跌0.2%。