日系7月在華復蘇遲緩 過(guò)半車(chē)企仍滑坡

    日本車(chē)企7月份在華表現逐漸走入公眾視線(xiàn)，迄今已有“日系三強”在內的五家日本車(chē)企公布了上個(gè)月在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量數據。統而觀(guān)之，日系車(chē)在華復蘇仍然遲緩乏力，其中三家車(chē)企仍然滑坡，增長(cháng)的車(chē)企中有一家很大程度上依賴(lài)低基數特殊原因。

　　這五家車(chē)企為：豐田、本田、馬自達、鈴木和日產(chǎn)。其中，豐田、本田和馬自達7月在華銷(xiāo)量仍然同比下滑，跌幅分別為3.5%、1.7%和18.5%。馬自達下挫最為明顯，本田跌幅最低。日產(chǎn)和鈴木銷(xiāo)量同比增長(cháng)，增幅分別為1.8%和26.2%，鈴木實(shí)現今年2月以來(lái)首次大幅回增。

　　不過(guò)鈴木2012年7月在華銷(xiāo)量較2011年同比劇挫40%以上，導致對比基數較低，因而屬于特殊的增長(cháng)?？傮w而言，日系車(chē)7月份在華表現依然處于下行態(tài)勢。若以穩定同比增長(cháng)為復蘇分界線(xiàn)，則日系車(chē)尚不足以稱(chēng)“痊愈”。若是要達到累計銷(xiāo)量超過(guò)去年的水平，則還有更長(cháng)的路要走。

　　以下為各日本車(chē)企7月在華銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)，本站將根據廠(chǎng)家發(fā)布情況及時(shí)更新。

　　日產(chǎn)7月在華再度反彈 軒逸助力銷(xiāo)量回增

　　7月份，日產(chǎn)在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了90,900輛汽車(chē)，同比略增長(cháng)1.8%。新款軒逸市場(chǎng)需求旺盛，推動(dòng)日產(chǎn)再度反彈。由于日產(chǎn)從4月份開(kāi)始更改在華銷(xiāo)量統計方法，東風(fēng)柳州所生產(chǎn)銷(xiāo)售的MPV不再納入日產(chǎn)銷(xiāo)量，因而不適宜直接與去年銷(xiāo)量進(jìn)行對比。

　　根據2012年日產(chǎn)公布的數據，去年7月日產(chǎn)在華銷(xiāo)量為98,086輛。按照新方法，日產(chǎn)去年7月在華銷(xiāo)量大約為89,300輛。2013年前7個(gè)月，日產(chǎn)累計在華銷(xiāo)量為683,500輛，同比下滑7.1%。日產(chǎn)是少數7月份在華實(shí)現增長(cháng)的日系車(chē)企之一，豐田、本田和馬自達等都遭遇下滑。

　　豐田下半年在華首輪受挫 7月銷(xiāo)量再跌

　　豐田汽車(chē)7月和其兩大在華合資伙伴在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了75,600輛汽車(chē)，而2012年7月在華銷(xiāo)量為78,400輛，今年同比下滑約3.5%。廣汽豐田凱美瑞主力車(chē)型銷(xiāo)量同比下滑6.4%，而RAV4等SUV車(chē)型則表現依然強勁。今年1到7月份，豐田汽車(chē)累計在華銷(xiāo)量為492,500輛，去年同期銷(xiāo)量為520,800輛，今年同比下滑5.4%。

　　不過(guò)一名高級管理層人士和一名中層管理者向外媒透露稱(chēng)，雖然7月在華銷(xiāo)量下滑，但豐田內部普遍認為下半年銷(xiāo)量勢頭正在蓄積，應該能夠實(shí)現全年在華銷(xiāo)量目標。

　　本田7月在華銷(xiāo)量再跌 東本驟降31%廣本大漲三成

　　本田汽車(chē)7月在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了51,140輛汽車(chē)，2012年7月銷(xiāo)量為52,045輛，今年7月同比下滑1.7%，延續了6月份下跌的趨勢。1到7月份，本田在華累計銷(xiāo)量達到367,718輛，較之去年同期的379,058輛，下滑了3.0%，該數值高于2011年前7月累計銷(xiāo)量(322,768輛)。

　　本田汽車(chē)在中國的兩大合資子公司中，廣汽本田7月大幅增長(cháng)，而東風(fēng)本田驟然下滑，兩者增幅和跌幅的絕對值基本相當。廣汽本田7月國內銷(xiāo)量為32,007輛，去年7月24,378輛，同比增長(cháng)31.3%。東風(fēng)本田7月國內銷(xiāo)量為19,133輛，去年同期27,667輛，同比下降30.9%。

　　鈴木7月份在華銷(xiāo)量大增26.2% 半年來(lái)首次反彈

　　鈴木汽車(chē)宣布，今年7月份在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了14,589輛汽車(chē)，同比大幅增長(cháng)26.2%。

　　今年7月份之所以同比增幅較高，存在去年對比基數較低的緣故，當時(shí)重慶市政府激勵措施到期，導致鈴木銷(xiāo)量同比驟降40%。

　　馬自達在華銷(xiāo)量連跌16個(gè)月 長(cháng)馬7月滑坡三成

　　7月份馬自達在中國市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為11,678輛，在去年7月14,328輛的基礎上，同比下滑18.5%。2013年1至7月份，馬自達累計在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售了94,209輛汽車(chē)，去年同期銷(xiāo)量為118,319輛，今年同比下滑20.4%。去年前7個(gè)月，馬自達在華累計銷(xiāo)量同比減少0.5%。

　　兩大合資企業(yè)中，長(cháng)安馬自達跌幅尤為明顯。一汽馬自達7月份銷(xiāo)量7,635輛，同比減少11.5%，去年7月8,627輛；長(cháng)安馬自達上個(gè)月銷(xiāo)量為4,043輛，同比下滑29.1%，去年同期5,702輛。日本媒體指出，這是馬自達在華銷(xiāo)量連續第16個(gè)月同比下跌。去年中日釣魚(yú)島紛爭導致日系車(chē)在華受抵制，馬自達銷(xiāo)量一路下滑。