靠譜 試駕東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T90

    ■ 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T90車(chē)型參數
　　車(chē)身尺寸（mm）：4793/1865/1592
　　軸距（mm）：2765
　　排量（L）：2.0
　　變速箱：CVT無(wú)級變速
　　最大功率（kW/rpm）：106/5200
　　最大扭矩（Nm/rpm）：198/4400

　　作為一款跨界SUV車(chē)型，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T90不管是外觀(guān)、內飾還是動(dòng)力配置，都極具個(gè)性，但又不張揚。全新的“羿”形前臉設計預示著(zhù)家族式設計的方向，中網(wǎng)處還隱藏了前攝像頭。而T90的側面則采用了溜背式造型設計，使整車(chē)看起來(lái)很修長(cháng)，絲毫沒(méi)有SUV的笨重感。車(chē)頂行李架的配置也兼具實(shí)用性和美觀(guān)。

　　舒適性是日產(chǎn)車(chē)型的一貫優(yōu)勢，啟辰T90延續了這些特質(zhì)。啟辰T90上的坐椅采用與天籟相同的“零重力坐椅”，包裹性非常好，內部填充物也足夠柔軟。舒適性的特質(zhì)也體現在啟辰T90的動(dòng)力表現上。啟辰T90所搭載的這套來(lái)自日產(chǎn)的動(dòng)力系統，很好地繼承了日產(chǎn)車(chē)加速平順的駕駛感受，線(xiàn)性的油門(mén)踏板反饋也足以應付日常行駛及超車(chē)的需求。

　　啟辰T90的剎車(chē)踏板力度較輕，輕輕一點(diǎn)就能感受到制動(dòng)力的釋放，調校風(fēng)格比較靈敏。而在高速路段行駛時(shí)，轉向回饋力度也會(huì )更加厚重，提升駕控穩定感，偏硬朗的底盤(pán)、懸架調校也讓這輛車(chē)在彎道中可以獲得良好的支撐力。此外，啟辰T90的變速箱則完全沒(méi)有頓挫感，轉速上升或下降都很自然，配合發(fā)動(dòng)機的表現，平順性上佳。同時(shí)，啟辰T90減振在面對并不連續的顛簸路面時(shí)表現的高效讓人滿(mǎn)意，大小顛簸均能有效過(guò)濾。值得一提的是，啟辰T90在噪音控制方面表現不錯，即使時(shí)速超過(guò)100km也可以在車(chē)內輕松交談。

　　點(diǎn)評：轎跑式跨界外觀(guān)設計使啟辰T90成了吸睛利器，而豐富的科技配置、舒適的駕乘感受也使啟辰T90的性?xún)r(jià)比大幅提升。想必上市后，啟辰T90會(huì )憑借綜合實(shí)力，受到不少消費者的青睞。