前三季東莞30萬(wàn)輛新車(chē)上牌

    全市前9個(gè)月新車(chē)上牌量高達30多萬(wàn)輛，這是記者從市車(chē)管所獲悉的。據市車(chē)管所公布的數據，今年第三季度的新車(chē)上牌量為84836輛， 加上上半年的上牌量215616輛，前三季度的新車(chē)上牌量高達300452輛。截至9月底，東莞的汽車(chē)保有量已達210萬(wàn)輛。

　　全年上牌量同比或增三成

　　去年全年?yáng)|莞的新車(chē)上牌量為32.28萬(wàn)輛，今年前9個(gè)月的新車(chē)上牌量?jì)H比去年全年少了2萬(wàn)多輛。有汽車(chē)業(yè)內人士保守估計，今年全年的新車(chē)上牌量或達到42萬(wàn)~45萬(wàn)輛，能比去年增長(cháng)約三成。

　　去年9月，為拯救低迷的汽車(chē)市場(chǎng)，支持小排量汽車(chē)的發(fā)展，國家頒布措施，今年年底以前購買(mǎi)1.6L或以下排量汽車(chē)的購置稅減半。以一輛10萬(wàn)元成交的車(chē)為例，購置稅減半后可省下購車(chē)款4000元?！斑@一年來(lái)，我們店的1.6L或以下排量汽車(chē)銷(xiāo)量相當不錯，買(mǎi)這種車(chē)的人大多是初次買(mǎi)車(chē)?！卞疾狡?chē)城一名自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商負責人表示。

　　在東莞的汽車(chē)保有量越來(lái)越高的情況下，東莞的主要道路堵車(chē)現象也是越來(lái)越嚴重。據“高德地圖”昨日公布的今年第二季度中國“堵城”排行榜，東莞排在第38位，比上一季排名上升了9位。

　　東莞晚高峰最擁堵的路段是迎賓路（石大立交橋-工業(yè)東路），高峰時(shí)行車(chē)時(shí)速只有20公里。在這條路上堵車(chē)，走同樣距離要花的時(shí)間是不堵車(chē)時(shí)的2.5倍。而早高峰時(shí)的環(huán)城東路（駕?？缇€(xiàn)橋-環(huán)城南路），雖然擁堵程度相對較輕，高峰時(shí)平均車(chē)速可達44公里/小時(shí)，但擁堵路段是最長(cháng)的，足足有9.9公里。