二手車(chē)年交易千萬(wàn)輛目標有望實(shí)現

    距離國務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國八條”）發(fā)布5個(gè)月后，二手車(chē)解除限遷的城市數量開(kāi)始增多，而二手車(chē)交易也迎來(lái)了快速增長(cháng)。日前，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )正式通報了全國二手車(chē)解除限遷的城市名單，截至目前，共計有13個(gè)省、自治區、直轄市出臺了相關(guān)政策，解除“限遷”城市已達到172個(gè)。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)沈榮表示，按照“國八條”的規定，除京津冀、長(cháng)三角、珠三角等地區有特殊規定的城市外，其他城市不得制定政策限制二手車(chē)遷入。隨著(zhù)“國八條”政策的不斷推進(jìn)、解除二手車(chē)限遷城市的增多，今年二手車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)率將達兩位數以上，交易總規模突破1000萬(wàn)輛的目標將有望實(shí)現。

　　統計數據顯示，8月，全國二手車(chē)市場(chǎng)交易量達86.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)5.59%，同比增長(cháng)15.3%。交易額為498.97億元，環(huán)比下降6.75%。截至8月，2016年全國二手車(chē)累計交易量為649.9萬(wàn)輛，累計同比增長(cháng)6.53%。 沈榮表示，8月能夠重新回到86萬(wàn)輛新的水平基礎，不能不說(shuō)是市場(chǎng)信心的回歸。 “9月是二手車(chē)市場(chǎng)的交易旺季，隨著(zhù)各地陸續放開(kāi)限遷政策，加上‘十一’假期的節日效應，二手車(chē)市場(chǎng)需求呈現增長(cháng)態(tài)勢，在一定程度上促進(jìn)了9月的市場(chǎng)交易?！鄙驑s說(shuō)。

　　雖然全國范圍內二手車(chē)交易量在保持著(zhù)增長(cháng)趨勢，但有的省市交易量卻出現下降。除了受到地方客觀(guān)因素影響以外，限遷政策仍然是制約二手車(chē)交易的主要因素。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)肖政三認為，遼寧和廣西兩個(gè)省份（自治區）沒(méi)有全力執行“國八條”，只有部分城市解除了限遷，并且遼寧和廣西在執行“國八條”的同時(shí)，要求只有符合國四排放標準的二手車(chē)才能解除限遷。這實(shí)際上是與國務(wù)院的文件精神不相符的，不是嚴格意義上執行“國八條”?？此崎_(kāi)放了二手車(chē)限遷，但是其附加條件在一定程度上仍然阻礙著(zhù)二手車(chē)交易。這種情況對二手車(chē)交易并沒(méi)有起到很大的促進(jìn)作用，甚至有可能起到負面作用。

　　值得一提的是，電商平臺日漸羽翼豐滿(mǎn)。汽車(chē)流通協(xié)會(huì )9月數據公布，2016年8月主流B2C電商平臺共上傳車(chē)源15.2萬(wàn)輛，當月15.7%車(chē)輛完成交易；占總交易量的2.77%；8月售出車(chē)輛中，線(xiàn)下渠道銷(xiāo)售周期為27.3天，線(xiàn)上B2C銷(xiāo)售周期為48.2天。

　　沈榮表示，二手車(chē)電商在流通環(huán)節是不容忽視的新方向。因為有了電商，才有了中國的B2B批發(fā)，才有了中國規?；亩周?chē)經(jīng)營(yíng)，才有了品牌化的導入及一系列的深刻變革。據他預測，按照目前的趨勢，隨著(zhù)解除限遷城市的增多，9月二手車(chē)交易量可能會(huì )到90萬(wàn)輛，甚至上百萬(wàn)輛，已具備了全年沖擊1000萬(wàn)輛銷(xiāo)量的可能。