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    最節省 科魯茲北美推出柴油驅動(dòng)掀背車(chē)

    來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2016年10月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    據官方消息稱(chēng),雪佛蘭科魯茲首部緊湊型掀背柴油車(chē)將在北美市場(chǎng)上市,或為本世紀首部公路行駛達50英里/加侖的非混合動(dòng)力的汽車(chē)品牌。

    本周二,通用官方宣布,在2018年,科魯茲掀背車(chē)將會(huì )采用1.6升的渦輪增壓柴油機。該引擎可能會(huì )與九速自動(dòng)變速箱或者六速手動(dòng)變速箱配套使用。

    與之幾乎相同的Vauxhall Astra柴油機已通過(guò)歐盟測試,目前已在英國上市,公路行駛達到85英里/加侖。但是英國每加侖行駛英里數的官方標準要比美國加侖的高出20%,歐盟已經(jīng)表示測試的結果并不能代表實(shí)際的數值。

    幾家歐洲雜志社通過(guò)測試稱(chēng),在采用六速手動(dòng)變速箱的情況下,Astra柴油機的公路行駛能夠達到55英里/加侖。而即將配用的九速自動(dòng)變速箱足以讓汽車(chē)行駛達到50英里/加侖,這樣一來(lái),通用汽車(chē)公司將會(huì )成為目前世界上最省油的非混合動(dòng)力汽車(chē),而這無(wú)疑有助于通用吸引大眾集團之前柴油汽車(chē)的車(chē)主。

    柴油引擎一般來(lái)說(shuō)要比汽油引擎節省20%的燃油。但目前美國環(huán)保局并沒(méi)有為科魯茲該款車(chē)型的燃油效率做出評定。

    太平洋汽車(chē)公司Dave Sullivan 分析稱(chēng):“如果科魯茲柴油汽車(chē)能夠達到47或48英里/加侖將會(huì )彌補混合動(dòng)力汽車(chē)公路行駛燃油使用效率低的缺點(diǎn),要知道Malibu 混合動(dòng)力汽車(chē)公路行駛能達到46英里/加侖?!?

    本周二,通過(guò)測試,從密歇根州Ann Arbor駕駛六速手動(dòng)變速的汽油驅動(dòng)科魯茲掀背車(chē)到底特律,在幾乎全程高速行駛的情況下,汽車(chē)達到了41.7英里/加侖;而另一輛六速自動(dòng)變速汽車(chē)達到了42.3英里/加侖。美國環(huán)保局規定,2017自動(dòng)變速科魯茲掀背車(chē)在城市道路行駛為29英里/加侖,公路行駛為38英里/加侖;而手動(dòng)變速車(chē)的城市道路行駛為28英里/加侖,公路行駛為37英里/加侖。

    目前,通用燃油效率最高的非混合動(dòng)力汽車(chē)是科魯茲四門(mén)轎車(chē),公路行駛達40英里/加侖。

    鑒于對于柴油引擎燃油效率的高要求,50英里/加侖似乎不是不可能,尤其是在九速自動(dòng)變速箱即將被運用的情況下?!案鞔笃?chē)生產(chǎn)商都競相給自動(dòng)變速箱增加齒輪,但是結果都不盡人意?!?nbsp;Sullivan說(shuō)到,“FCA, 本田和路虎的產(chǎn)品均采用了ZF九速變速箱但并未達到預期的效果,科魯茲上一款柴油車(chē)公路行駛達到了44英里/加侖,成功打敗了Jetta TDI,且后者在排放上有所欺騙?!?

    通用北美地區及雪佛蘭全球總裁Alan Batey發(fā)言稱(chēng):“去年小型掀背車(chē)的銷(xiāo)量有9%的增長(cháng),現在正是向美國推出科魯茲Hatch的大好時(shí)機??启斊澋亩ㄎ皇敲嫦蛉?,為廣大客戶(hù)提供最先進(jìn)的技術(shù),更多的外形選擇,科魯茲在燃油效率,性能以及安全方面也有很好的保障?!?

    科魯茲的這一款新車(chē)將會(huì )很快上市,價(jià)格大概是2.3065萬(wàn)美元。
    [責任編輯:sasa]

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