“網(wǎng)紅”SUV迎來(lái)更年期

    不知道大家還記不記得，在這幾年里，有些車(chē)型一上市就成為搶手貨，如果消費者要買(mǎi)，不但要加價(jià)，還要等一至兩個(gè)月的時(shí)間才有現車(chē)，而且還不能挑顏色。

　　但是，市場(chǎng)是在不斷變化的，車(chē)型總是會(huì )被取代，就像現在流行的“網(wǎng)紅”一樣，都會(huì )在新的“網(wǎng)紅”出現后迅速被取代。下面就為廣大讀者朋友盤(pán)點(diǎn)一下最近幾年汽車(chē)圈里比較火爆的幾款SUV“網(wǎng)紅”，一起來(lái)看看它們的昨天與今天。

　　大眾途觀(guān)——

　　走下神壇

　　昔：不加價(jià)別想提現車(chē)

　　今：優(yōu)惠幅度在加大

　　想必大家對于這款車(chē)都不陌生，在它剛剛上市的時(shí)候，幾乎都要加價(jià)才能買(mǎi)到。記者的一位朋友在他的家鄉加價(jià)3萬(wàn)元也沒(méi)買(mǎi)到，后來(lái)來(lái)東莞買(mǎi)，加裝了5000元的精品（即車(chē)身附件）才得以提車(chē)。另外一位朋友則是加裝了3萬(wàn)多元的精品才提到車(chē)。

　　當時(shí)，很多廣州乃至廣西、貴州等地的朋友都來(lái)東莞找記者買(mǎi)車(chē)。而彼時(shí)它是當之無(wú)愧的熱銷(xiāo)車(chē)型，即便是托關(guān)系也未必能拿到車(chē)?！埃ù蟊娡居^(guān)）剛出來(lái)時(shí)，買(mǎi)車(chē)必須加裝車(chē)身附件，附件的價(jià)格大約需1.5萬(wàn)元~3萬(wàn)元?！睎|莞上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)部人士表示。

　　現如今呢？這款車(chē)的優(yōu)惠幅度最高已達2.2萬(wàn)元——是的，你沒(méi)有看錯，不僅無(wú)需加價(jià)，且優(yōu)惠的幅度也在加大，而且還有現車(chē)可提。如果你還喜歡這款車(chē)型，不妨去看看。

　　奧迪Q5——

　　風(fēng)光不再

　　昔：加價(jià)提車(chē)銷(xiāo)量好

　　今：優(yōu)惠高達5萬(wàn)多元

　　奧迪Q5剛剛上市的時(shí)候，大家對于這款豪華車(chē)都有著(zhù)很高的期待，因為其價(jià)格在同級別的車(chē)型中偏低，而又依托著(zhù)奧迪這個(gè)品牌，于是這款車(chē)在當時(shí)的火爆便顯得順理成章。當時(shí)4S店的人都說(shuō)沒(méi)有現車(chē)，要提現車(chē)必須加價(jià)，至于加價(jià)多少，在當時(shí)也沒(méi)有標準。即便如此，這款車(chē)的銷(xiāo)量也相當不錯。

　　而現在，這款車(chē)不但不需加價(jià)，其優(yōu)惠幅度更是高達5萬(wàn)多元?！皝?lái)店談的話(huà)，優(yōu)惠幅度還會(huì )更大，而且車(chē)型相當全，還可以提現車(chē)?！庇袏W迪的經(jīng)銷(xiāo)商表示。

　　其實(shí)，奧迪Q5當初火爆也是有原因的，其車(chē)內空間大，性?xún)r(jià)比高，與同級別的寶馬X3、奔馳GLC等相比，無(wú)論是在價(jià)格上還是外觀(guān)上都比較有吸引力。不過(guò)隨著(zhù)同級別車(chē)型的不斷入市，Q5在近兩年里風(fēng)光不再。

　　豐田漢蘭達——

　　依然熱銷(xiāo)

　　昔：小改款后供不應求

　　今：仍處熱銷(xiāo)加價(jià)階段

　　漢蘭達或者可以說(shuō)是一款神奇的車(chē)型，自從小改款后，這款車(chē)型供不應求，目前仍處于熱銷(xiāo)與加價(jià)階段。

　　記者昨天從廣汽豐田的經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，這款車(chē)的個(gè)別車(chē)型目前還是需要加裝配件才出售，否則得等大約半個(gè)月到一個(gè)月。

　　對于這款車(chē)，消費者各有看法。剛買(mǎi)了這款車(chē)的麥小姐說(shuō)，她認為加裝一兩萬(wàn)元買(mǎi)這款車(chē)還算比較值得，因為不需要等了?！斑@款車(chē)的發(fā)動(dòng)機是進(jìn)口的，廠(chǎng)家是在限制產(chǎn)能，也有可能是搞饑餓營(yíng)銷(xiāo)，但效果的確比較好?！庇衅?chē)專(zhuān)業(yè)人士表示。

　　福特翼虎——

　　漸漸黯淡

　　昔：熱門(mén)車(chē)型銷(xiāo)量較大

　　今：退出加價(jià)銷(xiāo)售行列

　　在眾多加價(jià)的SUV車(chē)型里，福特翼虎的出現讓途觀(guān)有了競爭的對手。當年，這款SUV銷(xiāo)量比較大，成了最熱門(mén)的SUV車(chē)型之一。而在當時(shí)，這款車(chē)型不但如其他車(chē)型一樣需要加價(jià)提車(chē)，還需要等待，交貨期大約需一至三個(gè)月。廠(chǎng)商也稱(chēng)產(chǎn)能不足，這更加劇了其加價(jià)銷(xiāo)售的態(tài)勢。

　　但是，隨著(zhù)使用的客戶(hù)越來(lái)越多，這款車(chē)也出現了問(wèn)題即斷軸，也正因此，這款車(chē)型在成功上位之后卻漸漸暗淡了。

　　目前這款車(chē)型的優(yōu)惠幅度最高達到了2.8萬(wàn)元，相比之前動(dòng)輒加價(jià)1萬(wàn)~3萬(wàn)元，這款車(chē)型已經(jīng)退出了加價(jià)熱銷(xiāo)車(chē)的行列。

　　本田CR-V——

　　暴利漸失

　　昔：加價(jià)賣(mài)車(chē)是常態(tài)

　　今：被同級別車(chē)型壓迫嚴重

　　相信很多的消費者對于這款車(chē)都情有獨鐘，因為它是本田的品牌之一，還有就是外觀(guān)、內飾都比較時(shí)尚，這也是日系品牌比較受歡迎的地方。本田的經(jīng)銷(xiāo)商表示，CR-V在國產(chǎn)之后加價(jià)賣(mài)車(chē)是常態(tài)。

　　但是，隨著(zhù)市場(chǎng)競爭的加劇，這款車(chē)最終結束了加價(jià)提車(chē)的歷史，目前，這款車(chē)的優(yōu)惠幅度已在2萬(wàn)元左右?！癈R-V作為最初時(shí)候的SUV車(chē)型，在當時(shí)真的是相當的風(fēng)光，這款車(chē)在引進(jìn)國產(chǎn)之后，消費者更是瘋狂購買(mǎi)，就算是加價(jià)也要買(mǎi)。但是現在，這款車(chē)已經(jīng)沒(méi)有了當年的王者風(fēng)采，被同級別的車(chē)型壓迫嚴重。以前這款車(chē)可以給4S店帶來(lái)超高的利潤，但是現在，這款車(chē)能不虧損賣(mài)就已經(jīng)很高興了?！陛柑芬患覗|風(fēng)本田4S店的相關(guān)人士表示。