東風(fēng)風(fēng)光580或存虛假宣傳 缺少安全配置

    東風(fēng)風(fēng)光580最近頻頻出現在人們的視線(xiàn)中，通過(guò)網(wǎng)紅直播上市這一途徑，使得這款新車(chē)在短時(shí)間內獲得了很高的關(guān)注度。新車(chē)在上市后，各方的討論聲依舊不斷升級，近日網(wǎng)通社從部分論壇獲悉，有消費者反應580這款車(chē)的宣傳單上標注全系車(chē)型配備ESP系統，目前能買(mǎi)到的車(chē)并沒(méi)有這項配置，東風(fēng)風(fēng)光或存虛假宣傳的行為。

　　針對這一現象，網(wǎng)通社走訪(fǎng)了部分東風(fēng)4S店，工作人員向網(wǎng)通社解釋到：目前東風(fēng)風(fēng)光580全系均未配備ESP電子穩定程序，車(chē)主后期也無(wú)法通過(guò)4S店進(jìn)行加裝服務(wù)。未來(lái)高配車(chē)型有望配備ESP程序，至于廠(chǎng)家配置ESP程序的車(chē)型何時(shí)推出，工作人員表示尚不清楚。

　　所謂ESP是車(chē)身電子穩定系統的英文縮寫(xiě)，ESP系統實(shí)際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。實(shí)際上ESP綜合了ABS+EBD的功能，可在一定程度減少車(chē)輛在發(fā)生側滑、甩尾甚至翻車(chē)的可能性。

　　因為ESP對過(guò)度轉向或不足轉向特別敏感，如汽車(chē)在路滑時(shí)或轉向過(guò)度（轉彎太急）時(shí)會(huì )產(chǎn)生向右側甩尾，傳感器感覺(jué)到滑動(dòng)就會(huì )迅速制動(dòng)車(chē)輪使其恢復附著(zhù)力，產(chǎn)生一種相反的轉矩而使汽車(chē)保持在原來(lái)的車(chē)道上。因此沒(méi)有配備ESP的車(chē)型在車(chē)輛極限狀態(tài)下車(chē)輛的行駛穩定性存在隱患。

　　目前東風(fēng)風(fēng)光的官網(wǎng)上580車(chē)型配置表里沒(méi)有標明ESP功能，而其同級別車(chē)型，如長(cháng)安CX70在手動(dòng)運動(dòng)型等三個(gè)配置車(chē)型上都有配備ESP功能。對此，部分消費者向網(wǎng)通社表示：希望東風(fēng)風(fēng)光汽車(chē)能夠聽(tīng)取消費者建議和呼聲，日后在車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)加裝ESP功能、并為已購車(chē)消費者提供后期選裝的服務(wù)，做最有顏值的SUV，還需從內在下功夫。

　　東風(fēng)風(fēng)光580是東風(fēng)風(fēng)光品牌首款SUV車(chē)型，是東風(fēng)風(fēng)光向乘用車(chē)市場(chǎng)的轉移的重要車(chē)型。定位于中型SUV市場(chǎng)，并提供5座和7座版本供消費者選擇，其中7座版的座椅采用2+3+2布局。東風(fēng)風(fēng)光580的車(chē)身尺寸長(cháng)、寬、高分別為4,680*1,845*1,715毫米，軸距達到了2,780毫米。
針對這一現象，網(wǎng)通社走訪(fǎng)了部分東風(fēng)4S店，工作人員向網(wǎng)通社解釋到：目前東風(fēng)風(fēng)光580全系均未配備ESP電子穩定程序，車(chē)主后期也無(wú)法通過(guò)4S店進(jìn)行加裝服務(wù)。未來(lái)高配車(chē)型有望配備ESP程序，至于廠(chǎng)家配置ESP程序的車(chē)型何時(shí)推出，工作人員表示尚不清楚。
　　6月21日，東風(fēng)風(fēng)光為了風(fēng)光580的上市活動(dòng)，從全國各地邀請100位來(lái)自花椒、映客、YY、ME、斗魚(yú)等國內知名直播平臺的美女主播，并通過(guò)她們所在的直播平臺，與全國各地的觀(guān)眾們共同見(jiàn)證東風(fēng)風(fēng)光首款SUV的上市。任憑企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略再奪眼球，產(chǎn)品也要有真正的實(shí)力才能獲得消費者認可。