淡季促銷(xiāo)戰打響，德系領(lǐng)銜

    進(jìn)入7月，又到車(chē)企開(kāi)啟下半年新局面之時(shí)，各大汽車(chē)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商為了在淡季沖量，聯(lián)手推出促銷(xiāo)優(yōu)惠。南都記者了解到，無(wú)論是自主品牌、合資品牌還是豪華品牌，都在推出各種官降以及讓利政策，在這之中，尤以德系品牌促銷(xiāo)力度最大。不僅一些舊款車(chē)型有優(yōu)惠，一些新車(chē)型以及熱銷(xiāo)車(chē)型也在促銷(xiāo)，一場(chǎng)淡季促銷(xiāo)大戰已悄悄打響。

    經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)壓力未減 

    今年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相比去年同期有所回暖。根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(下稱(chēng)中汽協(xié))公布的數據，今年前五月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現1084 .35萬(wàn)輛和1075.52萬(wàn)輛，同比增長(cháng)5.75%和6.96%，增幅分別比上年同期提升2.57個(gè)百分點(diǎn)和4.85個(gè)百分點(diǎn)。

    中汽協(xié)發(fā)布的中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)景氣指數(A C I)顯示，今年一季度汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與去年相比有所回暖，處于平穩運行階段，未來(lái)有進(jìn)一步趨好的可能。

    不過(guò)，隨著(zhù)6月傳統車(chē)市淡季到來(lái)，整車(chē)廠(chǎng)加速沖刺半年目標，經(jīng)銷(xiāo)商的庫存壓力增大。事實(shí)上，早在兩個(gè)月前，就有出現個(gè)別品牌經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)事件。

    今年4月，上海一家東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)，據稱(chēng)近期還將有三四家車(chē)商計劃退網(wǎng)。而長(cháng)安福特為實(shí)現快速擴張而向經(jīng)銷(xiāo)商壓庫，也惹怒了后者，4月曾上演湖南經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)名“逼宮”停止提車(chē)風(fēng)波。東風(fēng)日產(chǎn)、雪佛蘭、廣汽三菱等品牌經(jīng)銷(xiāo)商也曾表示今年經(jīng)營(yíng)壓力較大。

    廣汽三菱第一店總經(jīng)理劉明告訴南都記者，今年車(chē)市表現一般，沒(méi)有主力車(chē)型或者主力車(chē)型相對較弱的品牌經(jīng)銷(xiāo)商都過(guò)得非常艱難。至于年中任務(wù)量，他表示廣汽三菱今年上半年幾乎無(wú)車(chē)可賣(mài)，所以銷(xiāo)量不會(huì )太理想，但他對自己店的銷(xiāo)量還是比較滿(mǎn)意，至于廠(chǎng)家方面是否滿(mǎn)意還未可知。

    而庫存壓力相對較小的品牌，4S店也在抱怨盈利下降。如東風(fēng)本田有經(jīng)銷(xiāo)商表示，該店今年銷(xiāo)量提高了三成，但利潤卻下降了一半，原因是為了走量而推出促銷(xiāo)政策，從而影響了利潤。

    廠(chǎng)商聯(lián)手促銷(xiāo)年中沖量 

    進(jìn)入7月，又到車(chē)企年中盤(pán)點(diǎn)以及開(kāi)啟下半年新局面之時(shí)。南都記者了解到，各大汽車(chē)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商為了年中沖量完成銷(xiāo)量目標，聯(lián)手推出促銷(xiāo)優(yōu)惠，一些車(chē)型讓利幅度之大讓人咋舌。

    上汽通用五菱日前表示，為了慶祝寶駿730上市兩周年，旗下寶駿730 1.5L舒適型和1.5L豪華型兩款車(chē)型分別官降6000元。廣汽傳祺近日也傳出官降消息：傳祺G S5Super的三款四驅車(chē)型價(jià)格下調，最高降幅為3.5萬(wàn)元。東風(fēng)日產(chǎn)從7月1日起也啟動(dòng)促銷(xiāo)活動(dòng)：奇駿、逍客可享1 .1萬(wàn)元的置換補貼，藍鳥(niǎo)、軒逸則最高可享0首付和3年0利率的利好政策。

    自主品牌的產(chǎn)品定價(jià)一直較低，因此降價(jià)的數字顯得規模較小。相比之下，價(jià)格相對較高的合資品牌乃至豪華品牌，優(yōu)惠數字顯得頗為壯觀(guān)：全新大眾寶來(lái)官降5萬(wàn)元，長(cháng)安沃爾沃V 40官降1 0萬(wàn) 元 ，沃 爾 沃S80L北京官降15萬(wàn)元，2016款奧迪A 4L讓利15萬(wàn)元……在這之中，德系品牌讓利力度是最大的。事實(shí)上，早在5月份，德系的促銷(xiāo)力度增長(cháng)就較大，大眾和奔馳的促銷(xiāo)力度增長(cháng)最大。

    新車(chē)、熱銷(xiāo)車(chē)均有優(yōu)惠 

    南都記者了解到，在推出優(yōu)惠的車(chē)型中，不乏新近上市的新車(chē)型以及熱銷(xiāo)車(chē)型。

    在廣汽三菱第一店，上市僅兩個(gè)月的新勁炫A X S不僅有“5年十萬(wàn)公里保修”的保障政策，最近還針對歐洲杯賽事，每周推出十臺特價(jià)車(chē)，這批特價(jià)車(chē)可享受總價(jià)值一兩千元的優(yōu)惠大禮包。

    而對于朗逸、捷達、哈弗H 6、大眾途觀(guān)等一些熱門(mén)的暢銷(xiāo)車(chē)型，目前各地經(jīng)銷(xiāo)商也在推出不同程度的優(yōu)惠。如5月銷(xiāo)量排名第一的轎車(chē)朗逸，最高優(yōu)惠幅度達到7萬(wàn)元，降幅超過(guò)40%。重新回歸SU V冠軍寶座的哈弗H 6，最高也有4萬(wàn)元的讓利，優(yōu)惠幅度為25%。降幅最大的是捷達，有經(jīng)銷(xiāo)商報出了4萬(wàn)元的優(yōu)惠金額，達到了車(chē)身價(jià)的一半，也就是說(shuō)，降價(jià)幅度為50%。

    不過(guò)，業(yè)內人士表示，這些優(yōu)惠金額有些可能只是4S店的噱頭，實(shí)際讓利并無(wú)這么大，有些經(jīng)銷(xiāo)商并非直接下調車(chē)身價(jià)，而是通過(guò)送禮品、汽車(chē)用品的方式來(lái)進(jìn)行讓利，并故意報高這些禮品的價(jià)格，從而制造優(yōu)惠力度非常大的假象，因此，消費者購車(chē)時(shí)要多留個(gè)心眼。