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    換代君越下月上市 動(dòng)力、底盤(pán)全面升級

    來(lái)源:京華時(shí)報 作者:佚名 日期:2016年02月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        記者本周從上汽通用獲悉,全新一代君越將于3月上市,目前經(jīng)銷(xiāo)商處已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)預售。

     

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        全新君越采用別克最新家族式前臉,整體造型比現款車(chē)型更為動(dòng)感。整車(chē)長(cháng)度和軸距分別達到5018毫米和2905毫米。內飾配置上,新車(chē)首次采用了ETRS電子排擋技術(shù),使變速箱響應更為迅速;車(chē)內還配備的HUD平視顯示系統、8英寸高清行車(chē)電腦以及安吉星車(chē)載4GLTE。


        動(dòng)力方面,全新君越將搭載2.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,并全系標配發(fā)動(dòng)機自動(dòng)啟停及制動(dòng)能量回收系統。其中2.0T發(fā)動(dòng)機匹配6速DSS智能啟停變速箱,最大功率和最大扭矩分別為192千瓦和350?!っ?,0-100公里/小時(shí)加速僅需7.4秒,百公里綜合油耗僅為7.6升;1.5T發(fā)動(dòng)機匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱,百公里綜合油耗低至6.2升。


        在更換全新動(dòng)力總成的基礎上,新車(chē)還全面提升底盤(pán)系統。為提升駕駛舒適型和操控性,全新君越搭載了第二代CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減振系統,并引入全新運動(dòng)模式,從而實(shí)現變速箱換擋邏輯、轉向助力、懸架阻尼三部分的變化。

    [責任編輯:sasa]

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